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3月31日24時，國內(nèi)成品油迎來今年第七輪調(diào)價窗口，繼上一輪3月17日油價小幅下調(diào)后，業(yè)內(nèi)預(yù)計本輪國內(nèi)成品油價格有望迎來“兩連跌”。

據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算，截至3月31日第十個工作日，參考原油品種均價為73.56美元/桶，變化率為-6.54%，國內(nèi)零售價迎來下調(diào)。預(yù)計汽油下調(diào)335元/噸，柴油320元/噸，折升價為89#0.25元，92#0.26元，95#0.28元，0#0.27元。最終的調(diào)價幅度和區(qū)間以國家發(fā)改委官宣為準(zhǔn)。

金聯(lián)創(chuàng)分析師王延婷表示，本輪計價周期前期，原油價格跌幅較大，消息面因素對市場行情打壓較為明顯。另外，3月份國內(nèi)主營單位成品油出口計劃縮減，資源內(nèi)銷壓力加大。出貨壓力下，主營單位價格一度回落。后期隨著國際油價持續(xù)反彈，市場心態(tài)有一定向好。但由于缺乏需求支撐，大單補貨依然較為謹(jǐn)慎。加之臨近月底，主營單位多以追趕銷售進(jìn)度為主，部分地區(qū)價格進(jìn)一步下調(diào)。

后市來看，國際原油價格仍有反彈空間。進(jìn)入4月份，主營單位以及地方煉廠檢修裝置進(jìn)一步增加，國內(nèi)資源供應(yīng)存在收窄預(yù)期。而隨著氣溫進(jìn)一步回升，疊加清明假期帶動，私家車出行增加，汽油需求或有所提升。柴油用油行業(yè)開工率亦繼續(xù)走高，帶動柴油需求回暖。由此來看，國內(nèi)市場整體供應(yīng)過剩壓力將有所緩解。

（文章來源：上海證券報·中國證券網(wǎng)）