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□ 關(guān)注·防汛搶險(xiǎn)
面對(duì)北京地區(qū)140年來(lái)最大降雨挑戰(zhàn)和嚴(yán)峻防汛形勢(shì),北京鐵路警方以雨為令、聞汛而動(dòng),按照公安部鐵路公安局工作部署,第一時(shí)間指揮組織警力趕赴豐沙線,全力投入生活物資搬運(yùn)、護(hù)航旅客轉(zhuǎn)運(yùn)的工作中。8月3日凌晨2點(diǎn)10分,隨著豐沙線最后一批滯留旅客安全抵達(dá)北京豐臺(tái)站,K396次、Z180次、K1178次列車(chē)上滯留的所有旅客均被安全轉(zhuǎn)運(yùn)。
7月30日,在接到豐沙線因持續(xù)強(qiáng)降雨造成部分線路封閉,接連導(dǎo)致K396次、Z180次、K1178次列車(chē)滯留情況后,北京鐵路公安局局長(zhǎng)王旭章立即投入一線調(diào)度指揮,連夜部署啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,第一時(shí)間組織北京鐵路公安處領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)、集結(jié)公安局、公安處兩級(jí)機(jī)關(guān)值班民警和一線民警趕赴現(xiàn)場(chǎng)參與救援,同時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急護(hù)乘機(jī)制、強(qiáng)化陣地秩序維護(hù),組織專(zhuān)門(mén)警力開(kāi)展隨車(chē)護(hù)乘,增派車(chē)站警力做好站臺(tái)接車(chē)、旅客情緒安撫、出站秩序維護(hù)、交通接駁疏導(dǎo)及協(xié)助開(kāi)展重點(diǎn)旅客救助工作,全力確保旅客轉(zhuǎn)運(yùn)、抵站、出站全過(guò)程安全有序。
接到任務(wù)后,北京鐵路公安處黨委立即抽調(diào)派出所和機(jī)關(guān)民警參與轉(zhuǎn)運(yùn),分批次共組織803人次警力梯次投入轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。8月2日5點(diǎn)23分,北京鐵路警方救援警力乘坐救援列車(chē)從北京西站出發(fā)前往斜河澗站,協(xié)助鐵路客運(yùn)部門(mén)組織K396次滯留旅客有序乘坐接駁列車(chē),安撫旅客情緒,并協(xié)助鐵路客運(yùn)部門(mén)為旅客發(fā)放飲用水、食品、藥品。7點(diǎn)30分,K396次列車(chē)第一批滯留旅客全部上車(chē),隨即被安全轉(zhuǎn)運(yùn)至北京豐臺(tái)站,安全出站。
轉(zhuǎn)運(yùn)完首批滯留旅客后,北京鐵路警方又組織救援民警徒步3.5公里趕到安家莊站,繼續(xù)開(kāi)展Z180次列車(chē)滯留旅客轉(zhuǎn)運(yùn)工作。在門(mén)頭溝區(qū)當(dāng)?shù)叵谰仍?duì)協(xié)助下,鐵路民警護(hù)滯留旅客沿鐵路徒步前往斜河澗站,后分批次將滯留旅客轉(zhuǎn)運(yùn)至北京豐臺(tái)站和北京西站。直至8月3日凌晨2點(diǎn)10分,最后一批旅客被安全轉(zhuǎn)運(yùn)完畢。
與此同時(shí),8月2日6點(diǎn)41分,轉(zhuǎn)運(yùn)列車(chē)從沙城站駛出,前往沿河城方向,救援另一被滯留的K1178次列車(chē)。北京鐵路警方增派34名警力參加轉(zhuǎn)運(yùn)工作,但由于鐵路線路一直在搶修,列車(chē)行進(jìn)速度緩慢。12點(diǎn)40分,K1178次列車(chē)滯留旅客全部登上救援車(chē),被依次送往沙城站、張家口站和北京北站。17點(diǎn)30分,北京北站派出所提前組織警力在站臺(tái)接車(chē),疏導(dǎo)旅客有序出站,轉(zhuǎn)運(yùn)工作順利完成。