5月19日，山西晚報(bào)記者從太原市交通運(yùn)輸局獲悉：從本周開(kāi)始，太原市開(kāi)始實(shí)施共享單車(chē)“定點(diǎn)還車(chē)”，預(yù)計(jì)6月底，六城區(qū)主干道將實(shí)現(xiàn)“定點(diǎn)還車(chē)”全覆蓋。

19日10時(shí)許，山西晚報(bào)記者在解放路多個(gè)主干道路口看到，沿路每隔幾十米就有一處白色警示線(xiàn)，一輛輛共享單車(chē)“規(guī)矩”地停放在警示線(xiàn)內(nèi)。美團(tuán)單車(chē)的運(yùn)維人員正在測(cè)量、采集坐標(biāo)，為單車(chē)企業(yè)提供必要的公共信息數(shù)據(jù)。

美團(tuán)單車(chē)山西區(qū)負(fù)責(zé)人介紹，共享單車(chē)“定點(diǎn)還車(chē)”模式，是指在可停放區(qū)域規(guī)劃“P”點(diǎn)停車(chē)位，同時(shí)借助高精度定位及相關(guān)技術(shù)手段在手機(jī)上形成一道“電子圍欄”，共享單車(chē)須停入規(guī)劃的停車(chē)點(diǎn)位才能結(jié)束訂單。

山西晚報(bào)記者推著一輛美團(tuán)單車(chē)試停，發(fā)現(xiàn)停在劃定的停車(chē)區(qū)域內(nèi)時(shí)，與以往使用共享單車(chē)沒(méi)有不同;但將車(chē)輛停放在停車(chē)區(qū)域外大概5米處鎖車(chē)時(shí)，美團(tuán)單車(chē)APP就會(huì)自動(dòng)彈出提示框，寫(xiě)著“太原已上線(xiàn)‘定點(diǎn)還車(chē)’試點(diǎn)，請(qǐng)?jiān)?lsquo;P’點(diǎn)還車(chē)”。同時(shí)，手機(jī)軟件還會(huì)顯示出附近最近的停車(chē)點(diǎn)位置和距離，并提示如果執(zhí)意要在規(guī)劃停車(chē)點(diǎn)外關(guān)鎖還車(chē)，將會(huì)額外收取調(diào)度費(fèi)用。

值得一提的是，山西晚報(bào)記者發(fā)現(xiàn)停車(chē)框并未設(shè)置固定尺寸，而是因地制宜，在不占用盲道、綠化帶的情況下充分利用空地。

太原市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法隊(duì)公共交通和共享汽(單)車(chē)負(fù)責(zé)人王光瑞提醒廣大市民：“定點(diǎn)還車(chē)”目前處于試運(yùn)營(yíng)階段，請(qǐng)市民在騎行共享單車(chē)時(shí)關(guān)注手機(jī)上的還車(chē)操作指引。

需要注意的是，只有將車(chē)輛停放在劃定區(qū)域內(nèi)才能完成還車(chē)，否則可能會(huì)出現(xiàn)關(guān)鎖失敗、訂單持續(xù)計(jì)費(fèi)等情況。同時(shí)，太原市交通運(yùn)輸執(zhí)法部門(mén)和各單車(chē)企業(yè)會(huì)根據(jù)市民反饋和企業(yè)的后臺(tái)數(shù)據(jù)，調(diào)整和增加停車(chē)位，既要滿(mǎn)足較大數(shù)量用戶(hù)的停放需求，又要最大程度保證便利，盡量不讓市民多走路。(記者　宋俊峰)