近日，泉州發(fā)出了首單多式聯(lián)運(yùn)“一單制”運(yùn)單。

本次聯(lián)運(yùn)貨物經(jīng)由泉州南安發(fā)往九江新港諾貝爾瓷磚廠，總計(jì)218個(gè)40尺集裝箱，超5000噸貨物，由卡車托運(yùn)到泉州石湖碼頭裝船，在上海通過(guò)水水中轉(zhuǎn)到達(dá)九江碼頭，最終通過(guò)卡車運(yùn)輸?shù)竭_(dá)收貨地。這是典型的公路+江海+公路的聯(lián)運(yùn)模式，全程“一份合同、一單到底、一票結(jié)算”，節(jié)省物流成本超30%。

2021年以來(lái)，省交通運(yùn)輸廳牽頭聯(lián)合發(fā)改、商務(wù)等部門共同推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”，按照“企業(yè)主導(dǎo)、行業(yè)引導(dǎo)、政府指導(dǎo)”的原則，在全省選取首批5家試點(diǎn)企業(yè)陸續(xù)推出“一單制”多式聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品，創(chuàng)新組織模式，促進(jìn)互聯(lián)互通，推動(dòng)物流降本增效。（記者 張穎 通訊員 吳岳）