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半島全媒體記者 劉雪蓮 通訊員 梁艷 孫祥真

3月31日，位于天水路北側(cè)的濱海大道人行過街天橋正式投入使用，該項(xiàng)目為青島城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)的交通擁堵治理工作重點(diǎn)工程。

濱海大道（天水路北側(cè))天橋位于創(chuàng)智谷片區(qū)，松嶺路—天水路交叉口北側(cè)和東三路南側(cè)，該片區(qū)有海信研究發(fā)展中心、歌爾全球研發(fā)總部等科技研發(fā)園區(qū)。上下班高峰時(shí)間，車輛交通流量較大、車速較高，通勤人員需通過信號(hào)燈控制穿越馬路，嚴(yán)重影響松嶺路交通通行，存在行人過街安全隱患。

為解決該節(jié)點(diǎn)交通擁堵問題，滿足行人過街需求，嶗山區(qū)城市管理局啟動(dòng)了濱海大道（天水路北側(cè)）人行過街天橋工程建設(shè)。橋梁上部采用單跨簡(jiǎn)支鋼箱梁，下部采用鋼管混凝土橋墩。全橋長(zhǎng)37米，寬4.5米，梁高1.4米。南北兩側(cè)各設(shè)置一處人行道步梯及無障礙垂直電梯。天橋平面呈“Z”字型，整體風(fēng)格樣式與松嶺路沿線地鐵11號(hào)線海洋大學(xué)站天橋、地鐵11號(hào)線北宅站天橋等現(xiàn)狀天橋保持一致。

自進(jìn)場(chǎng)施工以來，針對(duì)人行天橋施工樁基位置地下管線多、遷移難度大問題，嶗山區(qū)城市管理局攻堅(jiān)克難，積極協(xié)調(diào)部隊(duì)、自來水、通信等產(chǎn)權(quán)單位，于2022年10月完成了施工范圍內(nèi)管線遷改和保護(hù)工作。同時(shí),因鄰近地鐵11號(hào)線，為保障地鐵安全通行，多次組織專家對(duì)地鐵保護(hù)方案及設(shè)計(jì)方案進(jìn)行研究評(píng)估，不斷優(yōu)化施工方案。在施工設(shè)備可選擇性以及可施工時(shí)間節(jié)點(diǎn)受限的條件下，為避免對(duì)地鐵運(yùn)營(yíng)期間的干擾，組織工人夜間進(jìn)行樁基施工，歷時(shí)兩個(gè)月完成了天橋主體結(jié)構(gòu)施工?！靶蘖颂鞓蛞院?，過馬路安全多了，上下班出行更順暢了。”海信研發(fā)中心工作人員王女士說。

天橋開放通行后，將滿足海信研發(fā)和歌爾及周邊地塊行人過街需求，行人過街更加安全、便捷，減緩濱海大道早高峰道路交通擁堵現(xiàn)狀，提高通行效率。