為了節(jié)省開(kāi)支，利用ETC系統(tǒng)的漏洞，逃避繳納每天上下班的高速過(guò)路費(fèi)，江蘇省如東縣一男子使出“蹭”車(chē)過(guò)ETC的伎倆，自以為不會(huì)被發(fā)現(xiàn)，共逃繳高速過(guò)路費(fèi)合計(jì)人民幣4000余元。據(jù)江蘇如東法院消息，近日，經(jīng)如東縣人民法院審理判決，被告人季某以盜竊罪被判處有期徒刑八個(gè)月，緩刑一年并處罰金人民幣6000元。(據(jù)《北京青年報(bào)》)

判決稱(chēng)，季某多次利用ETC收費(fèi)桿落下比較緩慢的空當(dāng)，尾隨前車(chē)快速闖行，在他人未發(fā)現(xiàn)的情況下，采取秘密的方式將本應(yīng)屬于收費(fèi)方的財(cái)產(chǎn)性利益占為己有，主觀上具有非法占有財(cái)物的目的，數(shù)額較大，符合刑法盜竊罪的構(gòu)成要件。

伴隨著ETC的推廣和使用，其便捷、高效、環(huán)保優(yōu)勢(shì)深植人心，使用率不斷攀升。但另一方面，在實(shí)際使用中“蹭”ETC現(xiàn)象也時(shí)常出現(xiàn)。翻看網(wǎng)友發(fā)帖，“蹭”ETC的方式大體有兩種，一種是像季某一樣駕車(chē)緊緊尾隨前車(chē)快速闖行;另一種是趁ETC車(chē)主減速完成讀卡，在擋桿剛剛抬起時(shí)突然變道“別”到ETC車(chē)前迅速通過(guò)。“蹭”ETC是極其可惡的行為，不僅損害他人經(jīng)濟(jì)利益，而且無(wú)論哪種方式，都極易引發(fā)交通事故，造成車(chē)輛追尾等安全隱患。

這次針對(duì)季某的判罰，顯然起到了很好的教育警示和震懾作用，提醒車(chē)主出行一定要遵守交通法規(guī)，千萬(wàn)不要以身試法。但同時(shí)我們也要看到，能夠成功“蹭”到ETC固然是司機(jī)自身的素質(zhì)問(wèn)題，但也從一個(gè)側(cè)面反映出部分高速公路收費(fèi)通道在管理和設(shè)計(jì)上存在問(wèn)題。比如有的收費(fèi)站通道間的隔離帶過(guò)短，給個(gè)別司機(jī)留下了“別”車(chē)的空間能夠“見(jiàn)縫插針”;有的收費(fèi)站管理松懈、秩序混亂缺少值守人員，給“蹭”ETC行為留下空子。

我們常說(shuō)“事前預(yù)防比事后補(bǔ)救更重要”，嚴(yán)懲違法行為固然重要，但更需要各地高速公路管理部門(mén)關(guān)口前移，通過(guò)完善設(shè)置及時(shí)堵住漏洞。這不僅是為了減少“蹭”ETC違法行為，更是為了降低交通事故隱患，保障駕駛?cè)说娜松戆踩?呂岳)