隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)和城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展,我國(guó)城市生活垃圾產(chǎn)生量持續(xù)增長(zhǎng),城市生活垃圾處理行業(yè),迎來(lái)黃金發(fā)展期,行業(yè)呈現(xiàn)一體化發(fā)展趨勢(shì),而市場(chǎng)參與方式更加多元。且國(guó)民經(jīng)濟(jì)和城鎮(zhèn)化穩(wěn)步增長(zhǎng),垃圾處理需求持續(xù)旺盛:根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),2009-2018年,我國(guó)城鎮(zhèn)化率從48.30%增長(zhǎng)至59.58%,年復(fù)合增長(zhǎng)率2.12%;2019年,我國(guó)城鎮(zhèn)常住人口達(dá)8.48億,城鎮(zhèn)化率達(dá)60.60%。隨著城鎮(zhèn)化率的不斷提高,生活垃圾處理的需求也穩(wěn)步上升。2010年末,我國(guó)城市生活垃圾清運(yùn)量為1.58億噸,到2019年底增長(zhǎng)至2.42億噸,復(fù)合增長(zhǎng)率4.36%。2019年全國(guó)城市生活垃圾清運(yùn)量達(dá)2.42億噸,較2018年同比增長(zhǎng)6.16%。
根據(jù)國(guó)家衛(wèi)計(jì)委測(cè)算,我國(guó)城鎮(zhèn)化率將在2030年達(dá)到70%左右,城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷推進(jìn)勢(shì)必帶動(dòng)生活垃圾處理需求的可持續(xù)增長(zhǎng)。另外,目前我國(guó)城市人均垃圾生產(chǎn)量高達(dá)1.0-1.2公斤/天,遠(yuǎn)低于美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家人均垃圾生產(chǎn)量2.04公斤/天。
根據(jù)《“十三·五”全國(guó)城鎮(zhèn)生活垃圾無(wú)害化處理設(shè)施建設(shè)規(guī)劃數(shù)據(jù)報(bào)告》,“十三·五”期間全國(guó)城鎮(zhèn)生活垃圾無(wú)害化處理設(shè)施建設(shè)總投資約2,518.4億元(其中,無(wú)害化處理設(shè)施建設(shè)投資1,699.3億元);全國(guó)規(guī)劃新增生活垃圾無(wú)害化處理能力50.97萬(wàn)噸/日(包含“十二·五”續(xù)建12.9萬(wàn)噸/日。而且根據(jù)中國(guó)政府采購(gòu)網(wǎng)公告的中標(biāo)信息,2020年度,新中標(biāo)的垃圾焚燒項(xiàng)目設(shè)計(jì)產(chǎn)能多集中于600~1200噸/日(不含1200噸/日),數(shù)量占比約51%;其次為300~600噸/日(不含600噸/日),數(shù)量占比約20%。2020年度,噸垃圾處理費(fèi)均價(jià)也由2016年最低每噸60元提高到2020年每噸77元。未來(lái)隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平提高,垃圾處理市場(chǎng)景氣度有望持續(xù)高漲。環(huán)保方面的商機(jī)不僅僅是垃圾處理,還有其他的大火行業(yè)就比如環(huán)保催化劑。
近年來(lái),隨著我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷升級(jí)和環(huán)保要求日益提高,我國(guó)在環(huán)保催化劑領(lǐng)域也進(jìn)行了大量投入,但由于我國(guó)對(duì)環(huán)保催化劑的研究工作起步相對(duì)較晚,我國(guó)在新型先進(jìn)環(huán)保催化劑的研發(fā)、生產(chǎn)和應(yīng)用等方面較歐美日等發(fā)達(dá)國(guó)家仍存在一定差距,許多先進(jìn)材料和高性能催化劑生產(chǎn)技術(shù)被跨國(guó)公司長(zhǎng)期壟斷。所以機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣、工業(yè)廢氣凈化用催化材料等環(huán)保催化材料成為了重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域急需的關(guān)鍵戰(zhàn)略新材料。預(yù)計(jì)全球污染排放控制催化劑市場(chǎng)規(guī)模將由2019年的211億美元增至2024年的305億美元。隨著我國(guó)環(huán)境污染治理力度的加強(qiáng),我國(guó)環(huán)保催化劑具有廣闊的市場(chǎng)空間,例如尾氣處理催化劑行業(yè)。
尾氣處理催化劑指的是處理各類(lèi)內(nèi)燃機(jī)尾氣中所含有的污染物的催化劑,是環(huán)保催化劑最主要的應(yīng)用領(lǐng)域之一。其中多種稀土、堿土等助劑通過(guò)對(duì)催化材料的改性,能夠顯著地提升催化劑的性能。稀土、氧化鋁、堿土等催化材料和助劑是提升尾氣處理催化劑性能和降低其成本的關(guān)鍵部分,各類(lèi)催化材料的性能和相互的配比決定了尾氣處理催化劑產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,是尾氣處理催化劑廠商的技術(shù)研發(fā)重點(diǎn)和核心技術(shù)機(jī)密。據(jù)測(cè)算,尾氣處理催化劑單價(jià)平均增幅預(yù)計(jì)達(dá)105.72%,我國(guó)尾氣處理催化劑的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到938億元,較原有排放標(biāo)準(zhǔn)下的市場(chǎng)規(guī)模大幅增長(zhǎng)156%。
展望“十四五”時(shí)期節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)仍然處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,市場(chǎng)空間巨大,發(fā)展前景廣闊。特別是節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)作為綠色發(fā)展的重要支撐力量,在“碳達(dá)峰”、“碳中和”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)過(guò)程中將有更大用武之地也為廠商技術(shù)、產(chǎn)品帶來(lái)了明確的挑戰(zhàn)和巨大的市場(chǎng)機(jī)遇。
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