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不斷漲價卻難逃盈利怪圈,共享充電寶究竟為誰打工?|鈦度圖聞

2023-03-28 16:42:18    來源:鈦媒體    

鈦度圖聞·第九十期

策劃制作|鈦媒體視覺中心,編輯|劉亞寧,作圖|初彥墨

共享充電寶滿足了人們出門在外的剛性需求,逐漸滲透到日常生活的各個場景中。共享充電寶在獲得消費者認可、逐步站穩(wěn)腳跟后,漲價也隨之而來。從最初的1元/小時充電寶一路漲到6元/小時,收費標準也從“每小時”變成了“每半小時”,價格越漲越離譜。


(資料圖)

雖然共享充電寶越來越貴,但其背后的運營商卻深陷虧損的泥沼。有著“共享充電寶第一股”之稱的怪獸充電已連續(xù)5個季度虧損,累計虧損5.24億元。

如今,中國共享充電寶的點位數(shù)覆蓋量已超百萬個,使用人數(shù)也在4億人左右,為何一路漲價的共享充電寶卻在一路虧損?到底是誰從中賺走了運營商的錢?越來越虧的共享充電寶行業(yè)未來還有前景嗎?鈦媒體·鈦度圖聞試圖從數(shù)據(jù)角度,作一些觀察與展望。

共享充電寶在商場中最普遍,租金價格普遍在3-4元/小時

如今,共享充電寶已成了人們外出經(jīng)常用到的設(shè)備,共享充電寶對線下場景的依賴性較強。

從場景細分來看,共享充電寶在各大場景的滲透率最高是商場,滲透率達61%;其次是餐廳,滲透率達55%;第三名是機場,滲透率達54%;火車高鐵站的滲透率達51%。這些都是人流量較大且人們停留時間較長的地方。

近年來,共享充電寶貴得有目共睹。據(jù)沙利文報告不完全統(tǒng)計,從2017年到2020年,共享充電寶每小時的租賃價格從0.5元上漲到了4元,4年時間價格上漲了8倍。2021年前后,共享充電寶價格瘋漲。當(dāng)年8月,市場監(jiān)管總局明確定價規(guī)則,因此共享充電寶價格小幅回落,各品牌平均價格為2.2-3.3元/小時。

如今,共享充電寶價格如何?鈦媒體·鈦度圖聞按照商場、餐廳、交通樞紐等地點大類,從“大眾點評”按照人氣排序選取對應(yīng)排名前五的北京市地標位置,對怪獸充電、街電、小電的價格進行了統(tǒng)計。

在北京,共享充電寶點位的租金平均在3-4元/小時。其中,景區(qū)和交通樞紐的租金最高可達到6元/小時,每24小封頂最高價達60元。由此可見,共享充電寶的價格跟所在場所的客流量有很大關(guān)系。在餐廳、酒店以及KTV等娛樂設(shè)施附近的點位中,共享充電寶的租金最低可以到2元/小時,而餐廳以及娛樂設(shè)施的每24小封頂最高價為30元,在所有地點大類中價格最低。值得注意的是,在北京西站附近的某個共享充電寶點位中,我們甚至還能找到1元充電寶。

對于免費使用時長,北京市幾乎一半以上的共享充電寶點位都是3分鐘以內(nèi)免費,其次是提供2分鐘以內(nèi)和5分鐘以內(nèi)免費的點位。在KTV等娛樂設(shè)施附近的點位中,60%以上的點位提供的免費時長在5分鐘以內(nèi)。

共享充電寶運營商漲價不賺錢,超一半收入分給商家

共享充電寶經(jīng)常被詬病“越來越貴”,共享充電寶運營商應(yīng)該賺了不少,但事實卻是運營商一直深陷虧損的泥潭。如今,在經(jīng)歷行業(yè)洗牌后,市場上已基本形成以怪獸充電、竹芒科技(搜電和街電合并公司)、小電為主的格局。

2021年4月,怪獸充電在美國納斯達克上市,成為“共享充電寶第一股”。據(jù)怪獸充電財報顯示,2019-2021年間,其營收不斷增長,3年間上漲77.3%,表現(xiàn)不俗;2022年前三季度,怪獸充電已實現(xiàn)22.43億元的營業(yè)收入。

和怪獸充電類似的還有小電科技。2021年4月,小電科技曾從港交所謀求上市但未成功。在其披露的招股書中,2018-2020年,小電科技的營收也在不斷增長,3年間上漲351.8%。

雖然營收在不斷增長,但凈利潤卻不盡人意。2021年第三季度,怪獸充電凈虧損0.79億元。隨后,怪獸充電就開始了持續(xù)五個季度的虧損,五個季度已累計虧損5.24億元。同樣,小電科技在2018年-2020年間以虧損為主,其凈利潤分別為-0.36億元、1.37億元以及-1.04億元。

共享充電寶運營商靠什么賺錢?從共享充電寶運營商的收入結(jié)構(gòu)來看,怪獸充電和小電科技的主要收入來源都是共享充電寶的充電服務(wù),占比均在97%以上。2022年前三季度,怪獸充電的共享充電寶業(yè)務(wù)為其帶來21.81億元的收入。

共享充電寶運營商賺的錢去哪兒了?從共享充電寶運營商的開支情況來看,無論是怪獸充電還是小電科技,它們賺的錢大部分都撒向了營銷費用,其在營銷費用方面的開支均在70%以上,包含了付給商家的入場費和傭金。

目前,共享充電寶主要存在直營模式、服務(wù)商模式和代理商模式三種商業(yè)模式,大多數(shù)運營商是選擇直營模式。在直營模式下,運營商是和商家直接簽訂合約,會先付給商家一筆入場費,后續(xù)再支付50%-70%的收入作為傭金。

2019-2021年,怪獸充電支付給線下商家的入場費和傭金水漲船高,分別為9.28億元、15.77億元與21.13億元,其分別占營業(yè)收入的46%、56%和59%,這意味著運營商賺來的錢,一半都上繳給線下商家。

小電科技招股書顯示,2018-2020年間,小電科技的入場費用從0.04億元上漲到3.02億元,占營業(yè)收入的比例從不足1%提高到15.8%;分成費用也在一路暴漲,3年間增長了7倍。2020年,小電科技支付給線下商家的費用占比已達到營收成本的53%。

人流量多的地段是每個共享充電寶運營商的“必爭之地”。因此,迫于競爭壓力,共享充電寶運營商在入場費及傭金上都會大額讓利于合作商家。

共享充電寶市場漸趨成熟,發(fā)展第二增長曲線勢在必行

近年來,隨著共享充電寶企業(yè)的快速擴張,共享充電寶市場規(guī)模正在持續(xù)放緩,共享充電寶市場漸趨成熟。

從市場規(guī)模來看,2017-2021年中國共享充電寶市場規(guī)模飛速增長,尤其在2017-2018年。2017年,共享充電寶運營商乘東風(fēng)而起,獲資本蜂擁入局,2018年共享充電寶市場規(guī)模同比增長419.4%,直到2021年,共享充電寶市場規(guī)模增速均在30%以上。未來,隨著智能設(shè)備的興盛,共享充電寶的市場需求規(guī)模也將持續(xù)增長,預(yù)計到2025年。中國共享充電寶的市場規(guī)模將達到248億元。

從使用人數(shù)來看,2017-2021年中國共享充電寶的使用人數(shù)在持續(xù)增多,2021年中國共享充電寶使用人數(shù)增至3.68億人,較2017年增長了超200萬人。未來,共享充電寶的用戶群體將會持續(xù)擴大,預(yù)計到2025年,共享充電寶使用人數(shù)將提升至7.55億人。

共享充電寶的需求不斷上漲,其點位覆蓋數(shù)量也在同步增長,這也意味著共享充電寶的覆蓋范圍在持續(xù)擴張。中國共享充電寶點位覆蓋數(shù)量預(yù)計將由2017年的30萬個左右提升至2025年的1180萬個,共享充電寶點位資源的擴張也推動其覆蓋場景趨于多元化。目前,共享充電寶點位覆蓋的消費場景多為人流量密集的商圈、景區(qū)等,未來覆蓋范圍預(yù)計可拓展至像辦公樓、住宅等的其他場景。

共享充電寶作為一門強依賴線下流量的生意,其賽道的韌性與線下消費市場的活力相輔相成。從大趨勢來看,只要智能手機電池續(xù)航的痛點存在,共享充電寶市場就有存在的意義。

但過于依賴線下渠道的單一的盈利模式,也是整個共享充電寶行業(yè)面臨的問題。目前,有一些共享充電寶運營商已經(jīng)嘗試尋找第二增長曲線,但并沒有特別成功的案例。比如怪獸充電曾在2021年4月跨界推出濃香型白酒品牌;由搜電和街電合并而來的竹芒科技,至今為止已經(jīng)嘗試了共享充電樁、智能零售貨柜、智能儲物柜、廣告機,甚至是直播帶貨等多個領(lǐng)域,但它們之后都沒有拿出很亮眼的成績。

從長遠來看,隨著未來電池技術(shù)的升級,共享充電寶行業(yè)或面臨沖擊,所以,如何探索多元化收入是共享充電寶行業(yè)未來值得深思的問題。

數(shù)據(jù)來源:《2022年中國共享充電寶行業(yè)市場研究報告》、前瞻產(chǎn)業(yè)研究院、怪獸充電財報、小電科技招股書、各品牌微信小程序、智研咨詢。

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