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中國中鐵擬110億元收購云南滇中引水公司33.54%股權(quán)

2022-05-16 10:55:37    來源:長江商報     

中國中鐵加速發(fā)展水電水利工程邁出關(guān)鍵一步。

5月13日,中國中鐵(601390.SH)發(fā)布公告,擬以110億元為對價收購云南省信用增進有限公司(簡稱“云南信增”)持有的云南省滇中引水工程有限公司(以下簡稱“滇中引水公司”)33.54%股權(quán)。

滇中引水工程是我國目前在建規(guī)模最大、投資最多的水資源配置工程,總投資額達到1245.8億元。

與此同時,中國中鐵迎來業(yè)績開門紅。2022年一季度,中國中鐵實現(xiàn)營業(yè)收入2670.97億元,同比增長12.7%;歸母凈利潤75.87億元,同比增長17%,新簽合同額6057.4億元,同比增長84%。公司新簽訂單中,基建業(yè)務(wù)增速較快,其中公路、市政增速均超過100%。

加快培育發(fā)展水利水電業(yè)務(wù)

滇中引水公司成立于2019年1月,主要從事滇中引水工程(一期)的建設(shè)管理。截至公告日,中國中鐵、中鐵開投、云南省國資委、云南信增、云南工投及云南省投分別持有標(biāo)的公司5.17%、14.66%、14.82%、45.38%、19.21%及0.76%股權(quán)。

據(jù)披露,中國中鐵此次擬出價110億元收購滇中引水公司33.54%股權(quán),交易對方是云南信增,云南信增為云南省國資委全資子公司。交易完成后,中國中鐵直接和間接持股將增至53.37%。

截至2021年12月31日,滇中引水公司資產(chǎn)總額為354.8億元,凈資產(chǎn)為352.57億元,評估值約為327.97億元。由于目前滇中引水一期工程尚處于建設(shè)期,公司尚無營業(yè)收入和利潤。

滇中引水工程是國務(wù)院確定的172項節(jié)水供水重大水利工程中的標(biāo)志性工程,也是云南省有史以來投資最大的水利扶持工程,總投資額達到1245.8億元。

資料顯示,滇中引水工程全線各類建筑物總長755.44公里,其中輸水總干渠總長664.24公里,相當(dāng)于北京到河南鄭州的距離。項目將從金沙江干流引水至滇中地區(qū),途徑麗江市、大理州、楚雄州、昆明市、玉溪市、紅河州6個州市,從而緩解滇中地區(qū)城鎮(zhèn)生產(chǎn)生活用水矛盾。

“實施本次收購,有利于中國中鐵及所屬成員企業(yè)加快培育和發(fā)展水利水電業(yè)務(wù)板塊,有助于公司繼續(xù)深入?yún)⑴c云南省境內(nèi)乃至全國各地水利水電工程項目。”中國中鐵表示,水利水電工程是公司“十四五”發(fā)展規(guī)劃中開啟第二增長曲線、大力培育的新興業(yè)務(wù)之一。

中國中鐵表示,通過與云南省相關(guān)公司在標(biāo)的公司開展股權(quán)合作,不但是“央企入滇”的延續(xù)和深化,更是打造央地合作典范的有益嘗試,將借助公司產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、先進管理和資金實力,力促滇中引水工程保質(zhì)保量如期完工,助力云南省基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)再上新臺階。

業(yè)績迎開門紅訂單倍數(shù)增長

中國中鐵擁有120多年的歷史淵源,是中國民族工業(yè)的先行者和鐵路建設(shè)的開拓者。作為全球最大建筑工程承包商之一,中國中鐵業(yè)務(wù)范圍涵蓋了幾乎所有基本建設(shè)領(lǐng)域,包括鐵路、公路、市政、房建、城市軌道交通、水利水電、機場、港口、碼頭等。

如今,中國中鐵已發(fā)展成為集勘察設(shè)計、施工安裝、工業(yè)制造、房地產(chǎn)開發(fā)及其他業(yè)務(wù)于一體的特大型企業(yè)集團,全球最大的建筑工程承包商之一,總資產(chǎn)過萬億,工程項目遍布全球90多個國家和地區(qū),科技水平在諸多領(lǐng)域達到世界先進水平。

2007年,中國中鐵在A股上市,當(dāng)年營業(yè)收入達1805.07億元、凈利潤31.63億元。此后,除了2008年、2011年,凈利潤有過調(diào)整外,其余年度均為持續(xù)增長。

2019年-2021年,其營業(yè)收入分別為8508.84億元、9747.49億元、1.07萬億元,同比增長14.92%、14.56%、10.11%;歸母凈利潤分別為236.78億元、251.88億元、276.18億元,同比增長37.68%、6.38%、9.65%。

2022年一季度,中國中鐵實現(xiàn)營業(yè)收入2670.97億元,同比增長12.7%;歸母凈利潤75.87億元,同比增長17%,新簽合同額6057.4億元,同比增長84%。

在今年一季度整體需求偏弱的背景下,訂單大幅增長也體現(xiàn)了行業(yè)集中度的提升及公司競爭優(yōu)勢的凸顯。中國中鐵新簽訂單中,基建業(yè)務(wù)增速較快,其中公路、市政及其他增速較快,均超100%,傳統(tǒng)鐵路業(yè)務(wù)增長僅為7.9%;房地產(chǎn)銷售簽約合同額同比下滑28.4%。

公司董事長陳云表示,2022年,公司計劃實現(xiàn)營業(yè)總收入約11200億元,預(yù)計新簽合同額約29300億元。重點任務(wù)之一是全力搶抓市場機遇,在城市更新、水利水電、水務(wù)環(huán)保、清潔能源、港口航道碼頭、機場建設(shè)等新領(lǐng)域新市場取得更大突破。

中國中鐵每年研發(fā)投入超百億,涌現(xiàn)出一大批填補國際國內(nèi)技術(shù)空白的技術(shù)和裝備產(chǎn)品。

2月18日,公司在投資者互動平臺表示,公司研發(fā)投入99.4%為企業(yè)自籌資金,少部分為國家撥款。公司研發(fā)投入以工程項目為依托,以重點解決施工生產(chǎn)一線的技術(shù)難題為主攻目標(biāo),公司的全斷面隧道掘進機、橋梁用鋼結(jié)構(gòu)、道岔、電氣化鐵路接觸網(wǎng)產(chǎn)品、架橋機等五項產(chǎn)品榮獲工信部認定的制造業(yè)單項冠軍。

截至2021年6月底,中國中鐵累計榮獲國家科技進步和發(fā)明獎127項,其中特等獎5項、一等獎16項,榮獲省部級科技進步獎(含國家認可的社會力量設(shè)獎)3,817項,共榮獲中國土木工程詹天佑獎152項。(記者 江楚雅)

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