文/圖 半島全媒體記者 徐杰

地下建設(shè)三層配套2100余個(gè)停車位、安順路下穿而過(guò)連通金水路和太原路……有著“牽一發(fā)而動(dòng)全身”戰(zhàn)略意義的青島北客站東廣場(chǎng)地下空間項(xiàng)目讓人充滿期待。近日，記者探訪該項(xiàng)目發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)場(chǎng)施工如火如荼、規(guī)范有序，項(xiàng)目建設(shè)正加快推進(jìn)，預(yù)計(jì)2025年實(shí)現(xiàn)竣工及安順路通車。屆時(shí)，不僅能構(gòu)建起了“2+3+2”交通大網(wǎng)，還將成為站城一體、產(chǎn)城融合的樣板高地。

項(xiàng)目效果圖

(資料圖片)

施工緊張有序，車輛出工地必須先“洗澡”

6月5日，當(dāng)記者來(lái)到北客站東廣場(chǎng)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，呈現(xiàn)在眼前的是一個(gè)偌大的場(chǎng)地，就連遠(yuǎn)處的高樓和北客站建筑主體也被映襯得不像實(shí)際那般高大。站在一處地勢(shì)較高的平臺(tái)上可以看到，施工現(xiàn)場(chǎng)往來(lái)穿梭的工程車輛就像搬家行進(jìn)中的“螞蟻”，忙碌而有序。

記者佩戴好安全帽，跟隨項(xiàng)目工作人員自北向南探訪眼前這一大片施工場(chǎng)地?！绊?xiàng)目占地很大，所以分成了三個(gè)工區(qū)，按照開(kāi)發(fā)時(shí)序，目前我們?cè)谌ν七M(jìn)第一階段開(kāi)發(fā)建設(shè)任務(wù)?！惫ぷ魅藛T介紹，目前東廣場(chǎng)已全面開(kāi)工，正進(jìn)行基坑支護(hù)及土方開(kāi)挖施工，基坑支護(hù)已完成65%，同時(shí)保證施工期間地鐵運(yùn)營(yíng)狀態(tài)安全、平穩(wěn)。據(jù)了解，根據(jù)項(xiàng)目施工時(shí)序，2025年實(shí)現(xiàn)東廣場(chǎng)地下空間竣工及安順路通車，并陸續(xù)開(kāi)工建設(shè)東廣場(chǎng)區(qū)域內(nèi)的酒店、公寓、交通場(chǎng)站等地面建筑。

記者看到，盡管施工場(chǎng)地巨大，但各工區(qū)設(shè)置規(guī)范有序，裸露的地面用一張張巨大的綠網(wǎng)覆蓋，防止揚(yáng)塵。沿著施工場(chǎng)地的東側(cè)，是寬闊的硬化地面，每當(dāng)有工程車輛駛出工地時(shí)，在門口都要先仔細(xì)地“洗一遍澡”，由一張張鐵網(wǎng)拼裝成的籠式走廊中，多個(gè)高壓沖洗管分別從不同角度沖洗車輛，將車身、車輪上附著的泥土沖刷干凈。

步行十幾分鐘后，記者來(lái)到了施工場(chǎng)地南部的中鐵二局工區(qū)，多臺(tái)大型挖掘機(jī)正在施工作業(yè)，記者看到，工地四周都是用混凝土澆筑的的支護(hù)，每隔不遠(yuǎn)還設(shè)置了黑色的供水管道，當(dāng)場(chǎng)地內(nèi)挖掘作業(yè)時(shí)，有專人操作高壓水槍噴射水霧降塵。此外，現(xiàn)場(chǎng)還有大型“水炮”除塵車來(lái)回行進(jìn)，最大程度降低工地施工產(chǎn)生的揚(yáng)塵影響。

匯聚交通大網(wǎng)，公共交通空間有效串聯(lián)

隨著對(duì)施工場(chǎng)地的探訪和工作人員的介紹，青島北客站東廣場(chǎng)的項(xiàng)目規(guī)劃逐漸在記者腦海中清晰了起來(lái)。記者了解到，北客站東廣場(chǎng)項(xiàng)目位于李滄區(qū)金水路以南、太原路以北、環(huán)灣路以東、四流中路以西，規(guī)劃用地面積約12公頃，建設(shè)為地下三層，總建筑面積約233386平方米。項(xiàng)目規(guī)劃有地下交通連絡(luò)通道、地下出租車蓄車場(chǎng)、樞紐停車場(chǎng)、地下商業(yè)和配套附屬設(shè)施等，通過(guò)最大化的地下空間開(kāi)發(fā)，使公共交通空間更有效的串聯(lián)周邊商業(yè)、總部商務(wù)和歷史文化服務(wù)配套等功能區(qū)。

“項(xiàng)目建成后，安順路自金水路至太原路將連通起來(lái)，在東廣場(chǎng)處下穿而過(guò)，向南延伸連接至太原路高架路?！惫ぷ魅藛T介紹，結(jié)合東廣場(chǎng)片區(qū)開(kāi)發(fā)及地下空間建設(shè)，安順路該段道路采用地面路加地道的形式，地面路標(biāo)準(zhǔn)段為雙向6車道，地道采用主線加輔道形式，其中主線為雙向4車道，主要服務(wù)過(guò)境交通，兩側(cè)輔道為單車道加停車帶，主要服務(wù)片區(qū)內(nèi)交通及青島北站到發(fā)交通。

除了道路更加順暢外，北客站東廣場(chǎng)地下空間也進(jìn)一步高效拓展。記者了解到，北客站東廣場(chǎng)總計(jì)地下三層的空間內(nèi)，夾層、地下一層包含停車、商業(yè)及配套，地下二層、三層均為停車及配套。根據(jù)規(guī)劃，夾層、地下一層設(shè)置樞紐公共停車，停車位不少于1000個(gè)，地下二層、三層設(shè)置商業(yè)配套停車位不少于1100個(gè)。

青島北客站東廣場(chǎng)地下空間項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張志平告訴記者，作為青島市TOD開(kāi)發(fā)的“一號(hào)工程”，青島北客站東廣場(chǎng)所在的青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力區(qū)項(xiàng)目是城市更新三年攻堅(jiān)行動(dòng)的重點(diǎn)項(xiàng)目，這里地處半島幾何中心，南北交通咽喉，是青島北部城區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的破局關(guān)鍵，建成后將極大帶動(dòng)周邊鋼廠、堿廠、機(jī)場(chǎng)、智慧灣等片區(qū)開(kāi)發(fā)價(jià)值，助推區(qū)域能級(jí)躍升。因此，青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力區(qū)定位為“青島門戶·城市客廳”，致力打造城市樞紐魅力新門戶、市民文化開(kāi)放活力帶、總部經(jīng)濟(jì)高效商務(wù)核、人才匯聚綠色宜居地。

同時(shí)，青島北客站作為市內(nèi)交通第一樞紐地，不僅匯聚了機(jī)場(chǎng)、高鐵、跨海大橋、環(huán)灣大道，還有地鐵1、3、8號(hào)線換乘，構(gòu)建起了“2+3+2”交通大網(wǎng)，東廣場(chǎng)的建設(shè)有著“牽一發(fā)而動(dòng)全身”的戰(zhàn)略意義。

地鐵“頭頂”上“做手術(shù)”，打造站城一體樣板高地

然而，也正是由于匯聚了復(fù)雜的交通大網(wǎng)，北客站東廣場(chǎng)地下空間項(xiàng)目對(duì)施工的技術(shù)要求極高，需要克服涉國(guó)鐵、涉地鐵、防汛、不良地質(zhì)等影響因素。“本工程深基坑面積約12萬(wàn)平方米，基坑周長(zhǎng)約2400米，屬于復(fù)雜異形基坑，周邊涉國(guó)鐵、地鐵，施工場(chǎng)地狹小，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，施工難度大?！睆堉酒秸f(shuō)，在施工場(chǎng)地的下方，現(xiàn)有地鐵1、3、8號(hào)線穿行而過(guò)，這相當(dāng)于同時(shí)在3條地鐵線路的“頭頂”上“做手術(shù)”，為此，他們對(duì)基坑采用智能化檢測(cè)設(shè)備，對(duì)基坑變形趨勢(shì)分析并實(shí)時(shí)預(yù)警，確保將施工風(fēng)險(xiǎn)降至最低。

“施工現(xiàn)場(chǎng)還存在不良地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)，勘察發(fā)現(xiàn)‘滄口斷裂帶’在場(chǎng)地內(nèi)通過(guò)，斷裂帶兩側(cè)巖體的強(qiáng)度和完整度較低，且空間分布不均?，F(xiàn)場(chǎng)還存在生活垃圾、建筑垃圾等雜填土地質(zhì)?！睆堉酒浇榻B，為克服不良地質(zhì)影響，他們首先選取了不良地質(zhì)區(qū)域進(jìn)行工藝試樁，驗(yàn)證地質(zhì)情況并總結(jié)分析，對(duì)涉及斷裂帶范圍圍護(hù)樁和止水帷幕加密設(shè)置，且在圍護(hù)樁外側(cè)10米范圍內(nèi)采用水泥攪拌樁封堵填充裂隙斷裂帶。并組建了專業(yè)隊(duì)伍，及時(shí)處置土方開(kāi)挖過(guò)程中出現(xiàn)的險(xiǎn)情。

而對(duì)于項(xiàng)目場(chǎng)區(qū)內(nèi)地勢(shì)較周邊低洼、場(chǎng)區(qū)防汛排水末端現(xiàn)狀淤堵等防汛方面的不利條件，施工方也做足了管控工作，成立了三級(jí)聯(lián)動(dòng)的防汛應(yīng)急指揮調(diào)度中心，通過(guò)分析場(chǎng)區(qū)內(nèi)防汛風(fēng)險(xiǎn)源制定了防汛作戰(zhàn)圖，對(duì)3處防汛重點(diǎn)部位設(shè)置24小時(shí)監(jiān)控，確保隨時(shí)遠(yuǎn)程掌握現(xiàn)場(chǎng)情況。

張志平介紹，為推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)加快推進(jìn)，當(dāng)前，他們正全面加快東西廣場(chǎng)及安順路非結(jié)建段施工建設(shè)，加快區(qū)域調(diào)流方案實(shí)施落地，結(jié)合交通專家論證意見(jiàn)，為保證交通通達(dá)性，西廣場(chǎng)及安順路非結(jié)建段計(jì)劃年內(nèi)有序開(kāi)工。

一子落而滿盤活，一城起而百業(yè)興。記者了解到，接下來(lái)，青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力區(qū)將充分發(fā)揮TOD開(kāi)發(fā)的特點(diǎn)，綜合利用地下空間，打造立體交通樞紐，通過(guò)城市設(shè)計(jì)和產(chǎn)業(yè)布局，將片區(qū)打造成站城一體、產(chǎn)城融合的樣板高地。建成后，預(yù)計(jì)可為3萬(wàn)人提供高品質(zhì)居住空間，提供7萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位，成為青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的活力源泉、高質(zhì)量發(fā)展的橋頭堡。