“曾經(jīng)因為沒有網(wǎng)絡信號，上龍樓村的孩子們上不了疫情期間的網(wǎng)課。”陳波表示，“為了群眾的幸福，移動人有責任讓網(wǎng)絡信號覆蓋到這里。”陳波畢業(yè)于重慶通訊學院工程專業(yè)，2010年進入到貴港移動公司，在陳波的職業(yè)生涯中，他始終牢記“提升百姓幸福感”的使命，在關(guān)鍵時刻挺身而出。

陳波日常工作

在2021年初，為了支撐返鄉(xiāng)群眾更好的享受通訊便捷，貴港移動公司決定用20天的時間，在春節(jié)前完成上百個基站建設開通，陳波接下了這個艱巨的任務，每日召開復盤會議，解決當日施工過程中存在的問題，發(fā)布翌日施工計劃，針對施工單位設備安裝力量薄弱、天線姿態(tài)測量儀不足等突出問題，通過臨時組建本地安裝隊伍，協(xié)調(diào)跨省市調(diào)配設備等方式逐一進行解決。2月1日，距離大年三十僅剩10天，但基站開通進度嚴重滯后。陳波當機立斷，組建了黨員突擊隊，由自己擔任突出隊長，安排隊員到各分公司駐點，協(xié)同分公司采用“地毯式”方法，對問題站點逐站排查處理。突擊隊員日夜奮戰(zhàn)，憑借“釘釘子”的攻堅精神，最終在大年三十的中午完成了所有基站建設攻堅戰(zhàn)。

“為了保證鄉(xiāng)親們能在春節(jié)期間用上5G信號，有更多的幸福感，我和同事們真的擼起了袖子，拼了一把”。談及那段激動人心的日子，陳波感慨萬千。

陳波的同事表示，他干起活來像“拼命三郎”，但他也善于動腦筋，會借助先進設備，提高工作效率。2015年，在4G基站建設過程中，陳波提出了采用無人機的方式，收集機站信息、三維建模和數(shù)字化呈現(xiàn)，“—攬子”解決了人工作業(yè)耗時費力、安全性差等問題，使貴港移動公司拋棄了紙上畫草圖、卷尺測尺寸的落后勘察方式，給基站勘察工作來了個創(chuàng)新。經(jīng)過實踐，廣西移動公司相關(guān)技術(shù)部門認定了三維場景工作效率。表示，三維場景在視覺上更直觀、形象，更能還原現(xiàn)場的實際幾何信息，從而使下工序人員更容易掌握基站覆蓋效果、周邊環(huán)境，更容易做基站后期規(guī)劃。數(shù)字化呈現(xiàn)的并不僅僅是桿塔和機房，同時展示基站周邊信息，更好地還原現(xiàn)場真實情況。

陳波在大學期間受過嚴格的專業(yè)訓練，這使他對于5G與其他行業(yè)結(jié)合后的效應有了深刻的洞察。“他是基站建設的實干家，也是淬煉理論、指導實踐的行家里手。”在工作的閑暇，陳波撰寫了題為《大藤峽5G+智慧水利的應用與展望》的論文。在論文中，陳波提出了“ 5G+無人船（水下機器人）”、“5G+大壩監(jiān)測應用系統(tǒng)”、“5G+智慧工地”等論點，并進行了詳細的闡述。他認為，智慧工地將更多人工智能、傳感技術(shù)、虛擬現(xiàn)實等高科技技術(shù)植入到建筑、機械、人員穿戴設施、場地進出關(guān)口等各類物體中，并且被普遍互聯(lián)，形成“物聯(lián)網(wǎng)”，再與“互聯(lián)網(wǎng)”整合在一起，實現(xiàn)工程管理干系人與工程施工現(xiàn)場的整合。智慧工地的核心是以一種“更智慧”的方法來改進工程各干系組織和崗位人員相互交互的方式，以便提高交互的明確性、效率、靈活性和響應速度。

陳波與公司技術(shù)前輩探討通訊技術(shù)

智慧工地讓工作人員實現(xiàn)高清視頻采集、語音通訊對講、無線傳輸、本地存儲、人員定位等功能，同時建設紅外遠距離熱成像系統(tǒng)，對在重點監(jiān)測區(qū)域的危險行為進行預警。他還提出了許多在傳統(tǒng)水利工程上都是遙不可及的應用形式，如5G+智慧燈桿應用系統(tǒng)、大壩內(nèi)智能交通、智能安保、5G物聯(lián)網(wǎng)管理支撐系統(tǒng)。“5G帶來的便利，讓大藤峽水利工程變成智慧水利，具有更高的安全性，進入全自動化、無人化、信息化、高效化時代。”陳波以年輕人特有的激情，向世人描繪了融入5G的大藤峽水利工程的美好前景。

上龍樓村高山基站

持續(xù)不斷的辛勤耕耘，必會帶來豐碩的收獲。2011至2021年，陳波獲得貴港市、中國移動廣西公司、貴港移動公司12次的表彰，并光榮地成為貴港市第六次黨代會代表。

“移動人的初心就是要讓百姓在日常通訊中感受到幸福。”陳波說，“作為一名黨員，就要不忘初心，以獲得榮譽為新的起點，砥礪前行，為貴港市加快建成珠江—西江流域核心港口城市和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)城貢獻移動人的智慧和力量。”

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