疫情后，隨著民航業(yè)的復(fù)蘇，人們將目光再次聚焦到航空業(yè)發(fā)展的同時(shí)，空乘這個(gè)職業(yè)也開始真正被大眾所了解。過去很多人不知道的是：由于國內(nèi)多數(shù)航空公司屬于央企、國企性質(zhì)，空乘可以做到55-60歲退休的年紀(jì)。

另一方面，空乘的薪資起點(diǎn)比其他初入社會(huì)的新人要高很多：空乘入職頭一年的薪資起點(diǎn)為10萬-25萬元左右，幾乎是其他行業(yè)的新人的3-8倍。

福利待遇方面：除了服裝費(fèi)、化妝費(fèi)等津貼，七險(xiǎn)兩金、女生19個(gè)月的超長產(chǎn)假更是其他行業(yè)沒法比的。

對(duì)年輕人更具吸引力的，是它的工作模式： 2-3年游遍全球，這一點(diǎn)非常符合年輕人對(duì)職業(yè)的追求。

空乘這個(gè)職業(yè)既然有這么多優(yōu)勢(shì)，為什么會(huì)有一些家長不支持孩子做空乘呢？

據(jù)調(diào)查：一方面，很多人存在“空乘職業(yè)是吃青春飯”的錯(cuò)誤認(rèn)知；另一方面，很多人不清楚空乘入職航空公司的方式。

鳳天乘云航空人才培訓(xùn)專家王超介紹：“其實(shí)從2011年開始，航空公司的招聘就已經(jīng)全面轉(zhuǎn)為社招模式了，不限專業(yè)，年齡從18-40歲之間均可報(bào)考。經(jīng)過2-4周具有針對(duì)性的航空技能專業(yè)化的培訓(xùn)后，所有年輕人都有機(jī)會(huì)獲得這份令人向往的工作，未來還會(huì)有更多的年輕人關(guān)注這份職業(yè)，希望大家經(jīng)過自己的努力抓主這個(gè)機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想。”

職業(yè)并無高低貴賤之分，而在于每個(gè)人的選擇。疫情讓大家更容易意識(shí)到，公務(wù)員、央企、國企的穩(wěn)定工作對(duì)職場人的重要意義。

附：國內(nèi)航司乘務(wù)員/安全員招聘身體條件標(biāo)準(zhǔn)

1、凈高(cm)

女：【乘務(wù)員】163-175

【安全員】165-175

男：【乘務(wù)員】173-185

【安全員】170-185

2、體重(kg)

女：【凈高-110】*90%~【凈高-110】

男：【凈高-105】*90%~【凈高-105】*110%

3、視力

【乘務(wù)員】矯正視力達(dá)C字表0.5及以上(可佩戴隱形眼鏡);

【安全員】裸眼視力達(dá)C字表0.7及以上(可進(jìn)行矯正手術(shù));

4、五官端正、身體勻稱膚色健康，身體裸露部位無明顯疤瘋，無紋身;

5、無色盲、色弱；

6、無口吃，無暈車、暈船史;

7、無慢性病史、精神病家族史、遇傳病史、癲癇病史；

8、無明顯的"O”型和"X”型腿。乘務(wù)員/安全員(女生)招生標(biāo)準(zhǔn)。

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。