2024年上半年國內車市價格戰(zhàn)愈發(fā)加劇，基本上主流車企都推出降價或補貼福利，市面上的車型售價不斷走低，汽車上下游產業(yè)相關企業(yè)都承受著巨大的壓力。

在2024年6月結束的這一天，廣匯汽車就新能源發(fā)展，交上了優(yōu)秀的半年成績單，截止6月末，公司單月新能源新車銷量同比增長90%，上半年累計同比增長46%，賽力斯、奇瑞新能源、吉利銀河等多品牌授權店面銷量排名位居全國前列。

回顧上半年的新能源建設工作，公司實現(xiàn)了多家店面的煥新建設。截止今年6月末，公司已成功申請到70家新能源門店授權，或處于建設中，或已建成投入運營。其中已建成投入運營的新能源店面數(shù)已至55家，較年初的26家，增加29家；另外目前處于建設的還有15家，完工后也將立即投入運營，煥新開業(yè)指日可待。

同時，廣匯汽車堅持自身的新能源發(fā)展策略，持續(xù)積極整合多方資源，全力獲取發(fā)展勢頭良好的新勢力品牌授權，為公司后續(xù)新能源店面轉換打造“蓄水池”。通過努力，截止目前，公司正處于申請階段的授權店面為47家，包括小米、賽力斯、極氪、吉利幾何、奇瑞星途星紀元、東風嵐圖、長城智選、安徽大眾等新能源品牌。這項工作使得公司不斷蓄力新能源店面占比提升，加快公司品牌結構優(yōu)化工作，激發(fā)資產活力，驅動整體業(yè)績提升。

在新能源門店經營管理方面，廣匯汽車以經濟效益提升為議題，加強經營效率的管控工作。公司加強對新能源門店的運營情況的全面分析，不僅加入了集團內部的橫向及豎向對比工作，還引入市場優(yōu)秀案例剖析，加強新能源店面管理者的學習培訓，提升其管理思維和業(yè)務能力水平。同時，公司還提煉并推廣優(yōu)秀新能源店面的經營經驗，助力各新能源門店經營效率持續(xù)提升。6月單月公司新能源新車銷量同比增長90%，同比增速的顯著提升也印證了公司在新能源門店經營上的逐步完善。

在售后板塊方面，公司瞄準新能源售后業(yè)務未來發(fā)展空間，力圖創(chuàng)造新的售后業(yè)務增長點。我國新能源汽車的爆發(fā)式增長，導致較多新能源主機廠的售后服務網絡尚未成熟、服務水平無法與保有量匹配，因此在炙手可熱的新能源市場,與攀升過快的銷量形成鮮明對比的是,售后服務滿意度的節(jié)節(jié)下滑；而廣匯汽車遍布全國28個省市、700多個成熟的網絡及完善的售后服務體系，已形成了公司重要的核心競爭力。在下一輪新能源持續(xù)擴大市占率，逐漸向三、四線城市以及農村市場下沉、發(fā)展的過程當中，公司的這些優(yōu)勢必將成為不可或缺的資源優(yōu)勢。目前，廣匯汽車緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢，依托既有維修服務團隊，構建全國性的售后服務網絡；以鈑噴中心為突破口，以開放心態(tài)與新能源主機廠積極探索在汽車后市場領域的多元化合作機會，以求打造覆蓋全價值鏈的新能源汽車后市場服務體系。

這份半年度新能源成績單，沉淀了公司的負重努力與堅定決心。行業(yè)轉型發(fā)展的過渡期勢必會為上下游企業(yè)帶來一定的壓力，但廣匯汽車拒絕“臥倒”，堅持在困境中換一個努力的姿勢前行。企業(yè)上下，齊心協(xié)力，努力發(fā)展新能源業(yè)務，作為頭部經銷商集團，積極利用自身網絡優(yōu)勢及運營管理優(yōu)勢，增強核心競爭力。

飄風不終朝，驟雨不終日。行業(yè)低谷和轉型陣痛，并不能動搖長期積淀的業(yè)務優(yōu)勢和深厚根基，廣匯汽車所做的一切都為未來的可持續(xù)發(fā)展打下了堅實的基礎。我們有理由相信，公司正朝著“穩(wěn)根基、謀轉型”的目標穩(wěn)步前進，隨著行業(yè)格局的重塑和建立，新能源發(fā)展也將更為成熟穩(wěn)健的發(fā)展，屆時將有望助推頭部車企完成下沉渠道布局，助力廣匯汽車業(yè)績增長動能持續(xù)釋放。