上周,大宗商品價格呈現(xiàn)振蕩偏強(qiáng)的走勢,工業(yè)品跟隨原油走勢相對偏強(qiáng)。其中,燃料油、PTA、瀝青及LPG均出現(xiàn)連漲,煤化工品種伴隨移倉換月,上周五也出現(xiàn)了補(bǔ)漲。
國際油價持續(xù)反彈帶動油化工品種轉(zhuǎn)強(qiáng)
(資料圖片僅供參考)
國泰君安期貨高級分析師黃柳楠表示,過去一周,能化板塊普遍反彈,核心邏輯有三個。
第一,成本端油價的大幅修復(fù)性反彈?!霸谶^去幾周全球市場頻繁經(jīng)歷信貸、債務(wù)風(fēng)險事件沖擊后,原油價格大幅下跌。但隨著市場悲觀情緒削弱以及風(fēng)險偏好回升,過去一周大類資產(chǎn)普遍反彈,油價在前期急跌后出現(xiàn)大幅修復(fù)性反彈?!秉S柳楠表示。
第二,內(nèi)盤化工品運行邏輯與外盤分化?!盎て穼儆谛∽谄贩N,更多交易內(nèi)需邏輯。這種情況下,內(nèi)外市場經(jīng)濟(jì)周期的背離也造成了化工品與大宗走勢分化。由于市場對于二季度需求季節(jié)性改善還抱有一定樂觀預(yù)期,部分品種因現(xiàn)貨貨源偏緊,走勢甚至強(qiáng)于原油?!秉S柳楠稱。
第三,油化工板塊在2305合約上的博弈。按照市場交易習(xí)慣,內(nèi)盤化工品主力合約多為2305合約,此后將移倉換月至2309合約。隨著交割時間點的臨近,2305合約價格走勢也具備更強(qiáng)的博弈性。
“隨著瑞信、德意志銀行危機(jī)得到控制,市場恐慌情緒好轉(zhuǎn),目前市場普遍預(yù)期銀行業(yè)危機(jī)背景下美聯(lián)儲加息或?qū)⑼V埂V軆?nèi)國際油價持續(xù)反彈帶動油化工品種轉(zhuǎn)強(qiáng)。”華安期貨高級分析師安然稱,當(dāng)前,國際油市供需面健康,一方面汽油價格走強(qiáng),原油裂解利潤豐厚,美國成品油庫存處于近五年的低位,支撐國際油價持續(xù)反彈;另一方面國際油市仍處于供給偏緊的狀態(tài),消費仍在緩慢恢復(fù),新增產(chǎn)能投資不足的問題持續(xù)支撐油價。
“就原油市場來看,鑒于俄羅斯成品油出口仍具韌性,市場已在3月完成了供需平衡表的向下修正,原油單邊價格及基金凈多持倉大幅調(diào)整后做多安全邊際再次顯現(xiàn),且二季度從累庫至去庫的供需環(huán)比改善仍令油市具備向上驅(qū)動?!眹栋残牌谪浤茉词紫治鰩煾呙饔畋硎尽?/p>
從板塊內(nèi)表現(xiàn)來看,燃料油、LPG、瀝青近期都經(jīng)歷了階段性觸底反彈。
對燃料油來說,基本面的反彈根基較原油可能更為牢固?!耙环矫?,海外柴油毛利趨勢性走弱,簡單型煉廠高開工對燃料油的副產(chǎn)壓力有所減弱,中輕質(zhì)原油較重質(zhì)原油溢價亦隨之走弱,利于重油裂解價差上行。另一方面,二季度開始中東燃料油發(fā)電備貨啟動,新加坡現(xiàn)貨市場近期延續(xù)偏緊格局,遠(yuǎn)期曲線較為陡峭,對內(nèi)盤燃料油期貨形成拉動?!眹栋残牌谪浄治鰩熇钤菩癖硎尽?/p>
在國投安信期貨分析師李祖智看來,LPG此前下跌是2月進(jìn)口氣價暴漲后國內(nèi)化工需求驟降和對原油暴跌跟隨的共同結(jié)果,是基本面和宏觀氛圍共振引發(fā)的價格中樞迅速下移?!澳壳皝砜椿ら_工率在暴跌修復(fù)利潤后已有觸底反彈的趨勢,而進(jìn)入二季度新產(chǎn)能的投產(chǎn)會進(jìn)一步增加需求的絕對規(guī)模,短期來看LPG的底部較為堅實,但盈利修復(fù)后受終端PP弱勢影響,利潤水平繼續(xù)增長困難,價格反彈空間較為有限。”他稱。
“本周原材料價格大幅走高帶動了瀝青期現(xiàn)貨價格上漲,但從基本面來看,瀝青目前自身供需基本平衡,暫不具備大漲大跌的基礎(chǔ)。”齊盛期貨分析師于芃森表示,瀝青廠庫、貿(mào)易庫的庫存相較往年同期處于中性,低于去年及前年同期,瀝青裝置的整體開工率依舊維持在35%附近,短期供應(yīng)壓力一般。需求端來看,盡管各地區(qū)道路施工恢復(fù),但主要道路施工仍未進(jìn)行至瀝青鋪設(shè)階段,需求也不溫不火?!皬恼w供需上來看,依舊處于階段性供需雙弱的時段,不支持價格出現(xiàn)較大幅度的漲跌。”
能化品未來走勢的主導(dǎo)邏輯是?
采訪中記者了解到,對于能化品而言,油價走勢是關(guān)鍵。理論上,油價下跌仍有可能帶動能化板塊成本端坍塌并由此引發(fā)下跌,能化品接下來的走勢也將有兩個主導(dǎo)邏輯。
第一,3月中旬以來信用風(fēng)險事件頻發(fā),市場悲觀情緒的蔓延可能才開始,歐美銀行業(yè)危機(jī)若進(jìn)一步發(fā)酵,仍有可能促使油價走出階段性背離供需面的弱勢行情。
“考慮到美聯(lián)儲加息還未完全結(jié)束,且美歐通脹水平依舊保持在高位,過去幾周不斷涌現(xiàn)的信用風(fēng)險事件雖不能立馬判定市場進(jìn)入蕭條,但至少讓商品的右側(cè)空配成為機(jī)構(gòu)對沖資金更安全的配置思路。在海外央行還未改變‘抗通脹’的長期政策目標(biāo)情況下,風(fēng)險事件提前暴露加大了市場對美歐市場遠(yuǎn)期需求下滑的擔(dān)憂,只是不易確定需求的收縮路徑。”黃柳楠表示,這種情況下,原油價格完全可能復(fù)制此前兩季度天然氣價格振蕩下行的走勢。
“市場需持續(xù)關(guān)注全球金融市場情緒波動,從歷次全球市場去杠桿的情況看,風(fēng)險事件往往不會輕易結(jié)束,債務(wù)問題如果處理不當(dāng)可能出現(xiàn)嚴(yán)重的蕭條?!彼f。
第二,全球原油現(xiàn)貨市場短期有小幅過剩的可能?!皬默F(xiàn)貨市場交易情況看,在中國主營煉廠3月逐步轉(zhuǎn)向進(jìn)口俄羅斯ESPO原油后,印度也逐步提升對俄羅斯原油的采購,并大幅削減了尼日利亞等西非原油的進(jìn)口。”黃柳楠認(rèn)為,這種情況下,西非原油大量積壓,過去各類輕、重甜油升貼水均有不同程度的下跌。疊加法國工人罷工以及煉廠原本計劃中的檢修,EFS價差過去一周繼續(xù)回落至近年低位。此外,在油品庫存方面,雖然美國汽油庫存偏低,但過分聚焦汽油庫存略顯牽強(qiáng)。如果整體看油品總庫存,目前已處于歷史中位,對油價的直接支撐暫時有限。
除了上述原因外,化工品自身的需求究竟如何,在二季度也需要去驗證。“理論上,由于過去一年國內(nèi)處于去杠桿階段,疊加出口需求疲弱,理論上二季度化工品需求或僅有環(huán)比的改善空間,仍需注意供應(yīng)過剩格局下的利潤收縮,較難背離油價走強(qiáng)?!秉S柳楠說。
在黃柳楠看來,燃料油、LPG、瀝青都屬于原油加工生產(chǎn)后的副產(chǎn)品,成本定價邏輯下價格趨勢和油價相同。但需要注意的是,上述不同品種往往最后隨著油價走勢企穩(wěn)回歸自身供需面的邏輯。
其中,瀝青期貨(BU)1、2月一度在市場對供應(yīng)端原料稀釋瀝青緊缺問題的炒作下大幅走強(qiáng),現(xiàn)貨生產(chǎn)加工利潤回歸至歷史高位??紤]到國內(nèi)瀝青產(chǎn)能過剩的基本格局,未來出現(xiàn)供應(yīng)緊缺概率不大。“如果油價再次回調(diào),瀝青大概率再次走弱,并可能弱于原油。”黃柳楠認(rèn)為,燃料油方面,市場一度交易高硫燃料油(FU)的估值修復(fù)。但考慮到全球航運業(yè)下行壓力依舊較大,船用燃料油市場需求或持續(xù)低迷,F(xiàn)U裂解價差難有大的修復(fù)?!敖ㄗh更多關(guān)注FU2305合約的倉單問題,目前虛盤比例仍然偏高,有可能在資金影響下出現(xiàn)背離基本面的走勢?!睒I(yè)內(nèi)人士說。
“目前不論是燃料油、LPG還是瀝青的供給資源都相對充足,都是以消化社會庫存為主,反彈的主要動力還是超跌修復(fù)與國際油價的走強(qiáng)?!卑踩槐硎?,燃料油此前上漲由于汽油市場消費預(yù)期偏強(qiáng)加之煉廠春檢期后供給偏緊,后期隨著富查伊拉地區(qū)出口放緩,新加坡重質(zhì)餾分油庫存增加,加之近期大風(fēng)天氣導(dǎo)致船用燃料發(fā)運和裝運受到影響,燃料油現(xiàn)貨價格有不同程度下跌。
“瀝青市場以煉廠挺價為主,瀝青理論利潤修復(fù)帶動煉廠開工率回升,但總體庫存壓力有限。近期華南地區(qū)陰雨天氣,瀝青成交清淡,煉廠有些優(yōu)惠政策,北方地區(qū)煉廠以執(zhí)行前期訂單為主,庫存消化尚可。LPG由于4月CP價格預(yù)期走跌以及碼頭賣方出貨壓力較大,整體價格相對偏弱?!卑踩徽J(rèn)為,后市來看,油化工供需矛盾并不突出,反彈上行空間或有限,預(yù)期后市維持振蕩走勢。
(文章來源:期貨日報)