網(wǎng)約車司機作為一種新興職業(yè)，機遇與風險并存。開著租來的網(wǎng)約車遇到交通事故，可否要求肇事方賠償停運費呢?日前，西青區(qū)人民法院審理了一起“網(wǎng)約車”交通事故責任糾紛案件。

小李從某處租賃一輛機動車，從事網(wǎng)約車運營服務。一日，小李行駛時與老劉駕駛的私家車發(fā)生碰撞，致使雙方車損，小李受傷。經(jīng)認定，肇事方老劉負事故全部責任，小李不負責任。隨后，小李將老劉及保險公司訴至西青法院，要求賠償其停運損失費和車輛租金共計19680元。

審理過程中，雙方持不同意見。小李認為，自己因為車禍受傷，導致無法從事網(wǎng)約車工作，并且停運期間租賃來的網(wǎng)約車仍需繳納租賃費，自己的停運損失應由老劉及保險公司賠償。被告方老劉及保險公司認為，原告雖然聲稱自己是網(wǎng)約車司機，但未提供網(wǎng)約車的從業(yè)資格證，所以其無法證明自己具有從事網(wǎng)約車運營業(yè)務的相應資格，也就不存在停運損失的費用。

同時，小李向法院提交了一系列證明，包括網(wǎng)絡預約出租汽車運輸證、汽車租賃合同、維修清單和收入流水等。小李希望以此證明，事故車輛為運營車輛，以及在停運期間的收入情況。那么，這些證據(jù)充分嗎?

法官解釋，根據(jù)相關法律規(guī)定，只有在“依法運營”前提下，“停運損失”才可獲賠。而在本案中，小李能提供車輛的“網(wǎng)絡預約出租汽車運輸證”，卻沒有“網(wǎng)絡預約出租汽車駕駛員證”。因此，事故發(fā)生時，小李無駕駛資質，且其在明知自己不具有網(wǎng)絡預約出租汽車駕駛資格的前提下，仍租賃車輛從事網(wǎng)約車運營，故小李主張的停運損失和租金損失，法院不予支持。

法官提示，根據(jù)有關規(guī)定，網(wǎng)絡預約出租汽車運營必須取得網(wǎng)絡預約出租汽車運輸證和網(wǎng)絡預約出租汽車駕駛員證。為了公共安全考慮，也為了保障您的合法權益，請廣大網(wǎng)約車司機務必持“雙證”上崗。(記者李倩)