本報11月5日訊(記者 趙云龍)今天下午，省政府新聞辦召開新聞發(fā)布會，解讀《山東省新一輪“四減四增”三年行動方案(2021-2023年)》。據介紹，《山東省新一輪“四減四增”三年行動方案(2021—2023年)》已印發(fā)實施。到2023年，山東將力爭全省氫能產業(yè)總產值突破260億元。

據省生態(tài)環(huán)境廳副廳長侯翠榮介紹，經過全省上下共同努力，上一輪“四減四增”三年行動取得顯著成效，“四個結構”持續(xù)優(yōu)化調整，主要污染物排放量大幅降低，“四減四增”三年行動對環(huán)境空氣質量改善(PM2.5)直接貢獻率達37.5%。近日，山東完成了上一輪“四減四增”三年行動評估工作，省生態(tài)環(huán)境委員會印發(fā)實施了《山東省新一輪“四減四增”三年行動方案(2021—2023年)》(以下簡稱《行動方案》)。這一《行動方案》明確了山東未來三年“四減四增”工作的指導思想和主要目標，科學謀劃了重點任務、主要舉措和保障措施，確定了“時間表”“路線圖”。

據介紹，這一《行動方案》明確了未來三年產業(yè)、能源、運輸和農業(yè)投入與用地結構4個方面的重點任務。其中，在深入調整產業(yè)結構方面，山東將堅決淘汰低效落后產能，嚴控重點行業(yè)新增產能，推動綠色循環(huán)低碳改造，加快培育壯大新動能。到2023年，轉移退出傳輸通道城市外煉鋼產能490萬噸、煉鐵產能450萬噸;生態(tài)工業(yè)園區(qū)力爭達到30家以上;力爭全省氫能產業(yè)總產值突破260億元，工業(yè)副產氫純化、燃料電池發(fā)動機等關鍵技術達到國內先進水平。在深入調整運輸結構方面，將減少公路貨物運輸量，減少移動源污染排放，大幅提高新能源汽車比例，增加綠色低碳運輸量。到2023年，鐵路水路貨物周轉量增長10%以上;重點區(qū)域巡游出租汽車新增及更新車輛中，新能源汽車比例從2020年的5%左右提高到30%。

另據介紹，山東新能源開發(fā)利用規(guī)模全國領先。截至今年9月底，全省新能源發(fā)電裝機達到5467萬千瓦，同比增長33.1%，占總裝機的32.9%。今年前9個月，全省新能源發(fā)電量達到829億千瓦時，同比增長35.9%，已超過去年全年的發(fā)電量。