山東居民電動汽車充電樁分時電價將于9月迎來調(diào)整。齊魯晚報·齊魯壹點記者了解到,相較于之前峰段、谷段的分時電價政策,新的分時電價政策更加細分,共有深谷、低谷、平時、高峰、尖峰五個時段價格。若按照70度的充電需求來算,在低谷時段(每度電0.385元)充一次電,相較于未選擇分時(每度電0.555元),節(jié)約電費11.9元。
近日,濟南新能源車主王先生在業(yè)主群收到一條關(guān)于電動汽車充電樁分時電價調(diào)整的通知,從9月1日起,居民電動汽車充電樁分時電價標準將調(diào)整,新增了深谷和尖峰時段,其中深谷時段電價為每度電0.222元、低谷時段為0.385元、平時段為0.555元、高峰時段為0.585元、尖峰時段為0.888元。
(資料圖)
王先生稱,他開的新能源車里程為500公里,充滿一次需要75度電,能行駛一周左右。他家里的充電樁目前是按照分時電價來收費的,晚上10點到第二天早上8點為谷段,價格為每度電0.385元,早上8點至晚上10點為峰段,價格為每度電0.725元。
“我的充電習(xí)慣都是大晚上充電,價格就是三毛多錢?!蓖跸壬Q,新的收費政策對他的影響不大,按照山東省發(fā)改委發(fā)布的《關(guān)于進一步完善居民電動汽車充電樁分時電價政策的通知》,23:00-7:00為低谷時段,價格仍為每度電0.385元。“比平價電(每度電0.555元)還是便宜很多的?!?/p>
王先生向記者算了一筆賬,如果按一周充70度電來算,選擇在低谷時段充滿電的費用為26.95元,如果不選擇使用分時電價政策,充70度電需花費38.85元,相當(dāng)于一周節(jié)省了11.9元,一年就能省620元錢。
王先生仔細看了新的調(diào)整,他覺得只要避開尖峰時段,至少不會比以前多花錢。以9月至11月的時段劃分為例,17:00-19:00為尖峰時段,只有這個時段比原來每度電貴0.163元,其他時段有持平的,也有比原來便宜的。而如果在11:00-14:00這個時段充電,價格僅為每度電0.222元?!半m然這個時間段大家可能都在外面上班,但是有機會肯定還是盡量會選擇這個時段來充電的。”
王先生所在的供電服務(wù)部門歷下區(qū)供電中心的工作人員稱,業(yè)主可自愿選擇是否使用分時電價來計費,如果業(yè)主已開通分時電價則無需再次開通,如果不愿繼續(xù)使用分時電價,也可以在8月25日前向供電部門反映,按照每度電0.555元的基礎(chǔ)價格來收取?!爸饕€是需要業(yè)主按照自己的充電習(xí)慣來選擇?!?/p>
齊魯晚報·齊魯壹點記者了解到,今年7月份,省發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于進一步完善居民電動汽車充電樁分時電價政策的通知》,并對其進行了解讀,指出用戶出于經(jīng)濟方面考慮將被引導(dǎo)至“低谷”、“深谷”時段充電,將有效避開“尖峰”、“高峰”時段。
據(jù)統(tǒng)計,目前全省約有13萬個人充電樁,按照20%同時率計算,每天可以將約20萬“高峰”負荷轉(zhuǎn)移至“低谷”(或“深谷”)時段,相當(dāng)于2個10萬千瓦的電化學(xué)儲能項目,減少社會成本7億元。隨著個人充電樁的逐年增多,執(zhí)行分時電價對電力供需、新能源消納的正面影響還將進一步擴大。
原標題:一年或省600多元!山東電動汽車充電樁分時電價即將調(diào)整
值班主任:田艷敏
作者:時培磊 張琪
責(zé)任編輯:田艷敏