“電動自行車騎行人不戴頭盔會被處罰”“搭載六周歲以下未成年人的應(yīng)當使用安全座椅”“違反規(guī)定將納入社會信用管理體系”……鄭州市政府2日發(fā)布的《鄭州市非機動車管理辦法》(以下簡稱《辦法》)對有關(guān)事項予以明確，尤其是“騎電動自行車戴頭盔”問題引發(fā)關(guān)注。

該《辦法》自5月1日起開始實施，且明確規(guī)定：電動自行車駕駛?cè)撕统俗藛T不戴安全頭盔的，處以警告或者二十元以上五十元以下罰款。

在2020年5月份和6月份，針對“騎電動自行車戴頭盔”的規(guī)定，曾引起鄭州市民的廣泛關(guān)注，一度出現(xiàn)搶購頭盔的現(xiàn)象。

3日，在鄭州部分主干道，騎電動自行車戴頭盔的市民并不多，大多數(shù)市民并未養(yǎng)成騎電動自行車戴頭盔的習慣。

一些市民表示已經(jīng)購買了頭盔，但因戴頭盔多有不便，也就沒養(yǎng)成戴頭盔的習慣。

鄭州市一李姓市民介紹說：“以后會養(yǎng)成戴頭盔的習慣，戴頭盔不僅是城市文明的象征，也是對自身安全負責。”

“會抓緊買個質(zhì)量好的頭盔，提前養(yǎng)成戴頭盔的習慣，以免被處罰。”還有市民如是說。

近年來，電動自行車以經(jīng)濟實惠、方便快捷廣受消費者歡迎，但電動自行車為群眾日常出行帶來很大便捷的同時，也存在很大的安全隱患。

鄭州市公安局交警支隊對該《辦法》解讀時稱，交通秩序是城市形象的窗口和文明程度的“名片”。有必要從城市綜合交通規(guī)劃、基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)、法制宣傳教育等方面加強鄭州交通秩序管理，也是建設(shè)國家中心城市、提升城市精細化管理水平的需要。(楊大勇)