極目新聞評(píng)論員 吳雙建

近日，多位網(wǎng)友吐槽說(shuō)，山東泰安高鐵站候車(chē)廳內(nèi)，近500個(gè)座椅中，只有60多個(gè)是普通座椅，其他都是共享按摩椅。真實(shí)情況如何？據(jù)東方衛(wèi)視，泰安站一名值班工作人員說(shuō)，該站有兩個(gè)候車(chē)廳，其中第一候車(chē)廳只有40個(gè)是普通座椅，剩下的全是按摩椅。第二候車(chē)廳有60%是普通座椅，40%是按摩椅。（此前報(bào)道：山東泰安高鐵站近9成是按摩椅？工作人員：普通座椅558個(gè)、按摩椅930個(gè)）

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圖片來(lái)源：齊魯晚報(bào)

按照工作人員的說(shuō)法，網(wǎng)上所言“高鐵站近九成是按摩椅”的說(shuō)法并不屬實(shí)。根據(jù)工作人員的介紹，目前泰安高鐵站共有第一第二兩個(gè)候車(chē)室，共有各類(lèi)座椅1488個(gè)，其中普通座椅558個(gè)、按摩椅930個(gè)。

就按這個(gè)說(shuō)法，按摩椅的個(gè)數(shù)，也接近普通座椅的兩倍。況且，使用更方便快捷的第一候車(chē)廳，只有40個(gè)普通座椅，平日里只有第一候車(chē)廳是開(kāi)放使用，只不過(guò)近期爬泰山的游客較多，才開(kāi)放第二候車(chē)廳。在游客眼中，“高鐵站近九成是按摩椅”離譜嗎？

讓人不舒服的是，還有工作人員一句話：“但是很多旅客他們就認(rèn)死理兒，就非得在第一候車(chē)廳”。到底是誰(shuí)在認(rèn)死理？旅客出行帶大包小包，舍近而求遠(yuǎn)才是講道理嗎？這說(shuō)不通。作為車(chē)站，最根本的宗旨是服務(wù)旅客，方便旅客，怎么方便怎么來(lái)。

車(chē)站的心思不難猜測(cè)，就是按摩座椅多了，讓你不得不坐，坐上去就有可能掃碼付費(fèi)試一試按摩效果，他們就可以從中賺一筆錢(qián)。

按摩椅雖好，明顯不適合高鐵站的候車(chē)廳。誠(chéng)然，一些旅客可能有按摩方面的需求，但畢竟只是少數(shù)人，并非普遍需求。對(duì)旅客來(lái)說(shuō)，車(chē)站提供正正規(guī)規(guī)的座椅就好，沒(méi)必要搞太多花哨的東西。

另外，車(chē)站可能并不限制未付費(fèi)的旅客坐按摩椅，但不得不關(guān)注的是，按摩椅并不適合候車(chē)廳。其一，一些旅客可能認(rèn)為，沒(méi)付費(fèi)就坐下有違自己的做人準(zhǔn)則，但到第二候車(chē)廳太遠(yuǎn)，就不得不坐在地上；其二，按摩坐椅并不適合旅客長(zhǎng)時(shí)間坐著，按摩突出點(diǎn)讓人很不舒服；其三，按摩椅還有可能暗藏安全風(fēng)險(xiǎn)，前不久，重慶火車(chē)西站一位女乘客的長(zhǎng)發(fā)被卷入按摩椅，整個(gè)人動(dòng)彈不得，在眾人幫助下才得以脫困；其四，按摩椅的衛(wèi)生狀況也令人擔(dān)憂。

一些旅客情愿席地而坐，不去第二候車(chē)廳也不坐按摩椅，就是用腳在給車(chē)站打差評(píng)。

讓車(chē)站回歸車(chē)站的本質(zhì)，千萬(wàn)別變成休閑娛樂(lè)場(chǎng)所。車(chē)站想賺錢(qián)可以理解，但別忘了自己的主業(yè)，在說(shuō)旅客認(rèn)死理之前，是不是先改變“向錢(qián)看”的做法？

據(jù)中國(guó)消費(fèi)者報(bào)，近年來(lái)，付費(fèi)按摩椅早已“攻城略地”，占領(lǐng)了各地機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、醫(yī)院、賓館、景區(qū)等公共場(chǎng)所。這無(wú)疑讓人擔(dān)心，一些場(chǎng)所的按摩椅還設(shè)置了“防占座”功能，不斷通過(guò)語(yǔ)音提示、變換座椅形狀趕走“蹭座者”，這不就是逼人花錢(qián)買(mǎi)座嗎？

這就說(shuō)明，付費(fèi)按摩椅的相關(guān)亂象，有關(guān)部門(mén)得管一管了。畢竟，當(dāng)按摩椅超過(guò)普通座椅，離人們不得不花錢(qián)買(mǎi)座位就近了。

（來(lái)源：極目新聞）