據(jù)浙江省政府網(wǎng)站“浙江省民呼我為統(tǒng)一平臺(tái)”8月9日消息，針對(duì)網(wǎng)民關(guān)于“取消網(wǎng)約車(chē)‘一口價(jià)’訂單”的建議，杭州市市場(chǎng)監(jiān)督管理局答復(fù)稱(chēng)，擬于8月中旬召開(kāi)價(jià)格政策告誡會(huì)，將責(zé)令網(wǎng)約車(chē)公司（平臺(tái)）取締“一口價(jià)”“優(yōu)惠價(jià)”等價(jià)格。

這位網(wǎng)民8月4日在“浙江省民呼我為統(tǒng)一平臺(tái)”留言稱(chēng)，我是一名開(kāi)了七八年的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)，接過(guò)一段時(shí)間的“一口價(jià)”訂單，先不說(shuō)它價(jià)格低、破壞市場(chǎng)運(yùn)價(jià)體系，只說(shuō)說(shuō)它的交通安全隱患?！耙豢趦r(jià)”訂單的安全隱患太嚴(yán)重了，“一口價(jià)”開(kāi)一個(gè)小時(shí)是這個(gè)錢(qián)、開(kāi)半小時(shí)也是這個(gè)錢(qián)，這會(huì)導(dǎo)致司機(jī)想方設(shè)法盡快到達(dá)目的地、結(jié)束訂單，會(huì)導(dǎo)致超速超車(chē)、搶黃燈等各種行為，發(fā)生交通事故的概率大大提升，這也是我自己親身體驗(yàn)過(guò)的。

【資料圖】

杭州市市場(chǎng)監(jiān)督管理局8月9日答復(fù)稱(chēng)，針對(duì)網(wǎng)約車(chē)推出的“一口價(jià)”“優(yōu)惠價(jià)”等問(wèn)題，我們市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)將聯(lián)合市交通局、稅務(wù)局等部門(mén)，擬于8月中旬召開(kāi)在杭網(wǎng)約車(chē)公司參加的價(jià)格政策告誡會(huì)。將責(zé)令網(wǎng)約車(chē)公司（平臺(tái)）嚴(yán)格執(zhí)行備案價(jià)，取締“一口價(jià)”“優(yōu)惠價(jià)”等價(jià)格。針對(duì)消費(fèi)者的投訴，已將此情況向其進(jìn)行了通報(bào)。

據(jù)云南網(wǎng)7月27日?qǐng)?bào)道，網(wǎng)約車(chē)“一口價(jià)”模式，是指乘客在輸入起訖點(diǎn)后，系統(tǒng)給定該行程起訖點(diǎn)、路線(xiàn)確定的前提下，所見(jiàn)價(jià)格即為結(jié)算運(yùn)營(yíng)價(jià)格（區(qū)別于預(yù)估價(jià)模式）的出價(jià)模式。

報(bào)道稱(chēng)，網(wǎng)約車(chē)出行平臺(tái)“一口價(jià)”的訂單，讓很多網(wǎng)約車(chē)司機(jī)的收入“客觀(guān)上減少了”。雖然“一口價(jià)”是網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的自主經(jīng)營(yíng)方式，并不違法，經(jīng)調(diào)查也非惡性低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，但在多方面仍存在著爭(zhēng)議。因?yàn)樵谟唵螣o(wú)法增加的前提下，“一口價(jià)”降低了乘客出行成本的同時(shí)，客觀(guān)上是造成網(wǎng)約車(chē)司機(jī)收入下降的一個(gè)原因。

此外，由于價(jià)格固定，就算途中出現(xiàn)堵車(chē)延時(shí)的情況，也無(wú)法加價(jià)，因此司機(jī)在“一口價(jià)”訂單中會(huì)急于將乘客送至目的地，避免耽擱時(shí)間。網(wǎng)約車(chē)司機(jī)尹師傅就表示，接不到足夠的訂單，司機(jī)就只能選擇“一口價(jià)”?！斑@樣司機(jī)的收入就下降了。而且‘一口價(jià)’會(huì)導(dǎo)致司機(jī)拼命加速來(lái)確保更快到達(dá)，容易出事故，更不用說(shuō)服務(wù)了?！?/p>

澎湃新聞注意到，目前，交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議辦公室和全國(guó)多地都已關(guān)注到網(wǎng)約車(chē)“一口價(jià)”等問(wèn)題，正在部署開(kāi)展相關(guān)整治行動(dòng)。

7月26日上午，交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議辦公室組織已對(duì)滴滴出行、高德打車(chē)、T3出行、曹操出行、萬(wàn)順叫車(chē)、首汽約車(chē)、如祺出行、享道出行、攜華出行、及時(shí)用車(chē)、陽(yáng)光出行、美團(tuán)打車(chē)、百度打車(chē)、騰訊出行、攜程用車(chē)等網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)、聚合平臺(tái)公司進(jìn)行約談。

約談提到，要切實(shí)維護(hù)司機(jī)合法權(quán)益。進(jìn)一步規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為，合理制定運(yùn)營(yíng)規(guī)則，加強(qiáng)與司機(jī)群體的溝通協(xié)商，落實(shí)落細(xì)降低過(guò)高抽成比例民生實(shí)事要求。同時(shí)，優(yōu)化派單機(jī)制，杜絕超時(shí)勞動(dòng)、疲勞駕駛、超速駕駛等行為。

據(jù)中新經(jīng)緯7月26日?qǐng)?bào)道，7月20日，武漢市交通運(yùn)輸局、市公安局、市市場(chǎng)監(jiān)管局、市通信管理局、市委網(wǎng)信辦五部門(mén)已聯(lián)合召開(kāi)全市網(wǎng)約車(chē)行業(yè)規(guī)范提升工作推進(jìn)會(huì)，集中開(kāi)展“六大”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，包括開(kāi)展網(wǎng)約車(chē)定價(jià)及抽成“陽(yáng)光行動(dòng)”。?

針對(duì)部分網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)和聚合平臺(tái)通過(guò)“一口價(jià)”“特惠價(jià)”等低價(jià)營(yíng)銷(xiāo)及抽成比例高，司機(jī)收入難以保障的問(wèn)題，武漢市要求網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)、網(wǎng)約車(chē)聚合平臺(tái)要落實(shí)明碼標(biāo)價(jià)，不得以不正當(dāng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)行為擾亂市場(chǎng)秩序，落實(shí)調(diào)價(jià)備案、公告要求。同時(shí)，認(rèn)真落實(shí)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺(tái)企業(yè)抽成“陽(yáng)光行動(dòng)”要求，推動(dòng)降低過(guò)高抽成，主動(dòng)公開(kāi)計(jì)價(jià)規(guī)則，合理設(shè)定并公開(kāi)抽成比例上限，在駕駛員端實(shí)時(shí)顯示每筆訂單抽成比例。武漢市交通運(yùn)輸局將聯(lián)合市市場(chǎng)監(jiān)管局，對(duì)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)優(yōu)惠、打折等不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為進(jìn)行立案調(diào)查。調(diào)查屬實(shí)的，予以約談、責(zé)令限期整改，整改不到位，依法嚴(yán)厲處罰。

另?yè)?jù)大皖新聞8月9日?qǐng)?bào)道，合肥市為切實(shí)保障乘客和駕駛員合法權(quán)益，促進(jìn)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)規(guī)范健康可持續(xù)發(fā)展，發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)管理工作的通知》。其中規(guī)定，網(wǎng)約車(chē)聚合平臺(tái)不得干預(yù)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司價(jià)格行為，如主導(dǎo)不同網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司開(kāi)展統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的“一口價(jià)”活動(dòng)，不得直接參與車(chē)輛調(diào)度及駕駛員管理。要與合作的網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司依法建立健全首問(wèn)負(fù)責(zé)制度，及時(shí)妥善處理咨詢(xún)投訴。