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在年輕消費(fèi)者新的需求下，運(yùn)動轎車成為了各個品牌爭相發(fā)力的方向。在細(xì)分市場產(chǎn)品快速增長的情況下，各運(yùn)動轎車之間的競爭自然也變得更為激烈。
在這樣的背景下，東風(fēng)風(fēng)神就帶來了全新奕炫冠軍版，新車共推出2款車型，售價區(qū)間為8.99-9.39萬元。作為在CTCC賽事拿下三座冠軍的車型，擁有賽道基因的全新奕炫冠軍版最大的優(yōu)勢毫無疑問就是出眾的動力性能和底盤調(diào)校，相比同級運(yùn)動轎車優(yōu)勢明顯。
運(yùn)動外觀，滿足個性表達(dá)作為一款運(yùn)動轎車，設(shè)計自然是吸引消費(fèi)者最直觀的產(chǎn)品力。全新奕炫冠軍版首先就在前臉采用了賽道旗數(shù)字進(jìn)氣格柵，同時車頭兩旁還有立式的側(cè)面進(jìn)氣口以及亮色的風(fēng)刀設(shè)計，整體的造型讓整車極具戰(zhàn)斗屬性。同時在尾部，新車還采用了貫穿造型的尾燈以及運(yùn)動尾翼，讓車尾的辨識度和運(yùn)動感同樣突出。
在車內(nèi)，全新奕炫冠軍版用凌厲的線條和撞色的搭配凸顯了內(nèi)飾的運(yùn)動屬性，實(shí)現(xiàn)了車內(nèi)外設(shè)計風(fēng)格的統(tǒng)一。此外，新車還搭載了13英寸中控屏+7英寸液晶儀表盤的組合，在科技感上也滿足了年輕消費(fèi)者的需求。
配置豐富，性價比更突出除了足夠運(yùn)動、個性的設(shè)計外，全新奕炫冠軍版在實(shí)用性上也更加突出，1.5T自動冠軍版車型就配備了17寸輪轂、彩色卡鉗、定速巡航、胎壓監(jiān)測、4安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)、全景影像、電動天窗等配置。
在此基礎(chǔ)上，1.5T自動冠軍版 PLUS車型還擁有前后貫穿燈帶、手機(jī)無線充電、四門一鍵升降車窗、外后視鏡電動折疊、后方碰撞預(yù)警等配置。從兩款車型豐富的配置來看，在8.99-9.39萬元的售價下也是顯得極具性價比，特別是各項(xiàng)科技配置的加持能讓年輕消費(fèi)者更加青睞。
馬赫動力，冠軍底盤調(diào)校作為運(yùn)動轎車，全新奕炫冠軍版的動力性能自然也相當(dāng)突出。新車搭載了東風(fēng)集團(tuán)最新的1.5T馬赫動力發(fā)動機(jī)，其最大馬力為197匹，峰值扭矩300?！っ?，整體動力參數(shù)在同級搭載1.5T發(fā)動機(jī)的車型中格外突出。同時在傳動上，新車也搭載了6速濕式雙離合變速箱，同樣是運(yùn)動的取向。
除了參數(shù)出眾的動力外，全新奕炫冠軍版還擁有CTCC冠軍團(tuán)隊(duì)的底盤調(diào)校，擁有更具運(yùn)動屬性的賽車基因。所以在整車的操控上，新車也將有極高的技術(shù)保障，能夠滿足年輕消費(fèi)者對車輛綜合運(yùn)動屬性的需求。
在《車壹圈》看來：在運(yùn)動轎車“泛濫”后，雖然消費(fèi)者的選擇變多了，但不少車型僅僅是只擁有夸張的外觀設(shè)計或者只單純的追求賬面動力數(shù)據(jù)。而作為CTCC三冠車型，全新奕炫冠軍版不僅在外觀和動力上相當(dāng)出眾，而且在底盤調(diào)校還有著賽道基因，真正做到了內(nèi)外統(tǒng)一，看起來開起來都足夠運(yùn)動。而且新車在配置上也更加豐富，作為家用性價比也相當(dāng)突出。