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高速路莆田、福清收費(fèi)站，安裝ETC匝道預(yù)交易系統(tǒng)

匝道上刷ETC 車輛“秒過(guò)”收費(fèi)站

記者9月30日從省高速公路部門獲悉，目前我省正在大交通量高速公路收費(fèi)站出口，試點(diǎn)使用可為司機(jī)帶去“秒過(guò)”體驗(yàn)的ETC匝道預(yù)交易系統(tǒng)。全省有兩個(gè)收費(fèi)站正在試點(diǎn)，分別是福泉高速的莆田收費(fèi)站和福清宏路收費(fèi)站。

什么是ETC匝道預(yù)交易系統(tǒng)？記者了解到，該系統(tǒng)在通往收費(fèi)站出口的匝道上安裝ETC交易天線、高清車牌識(shí)別器、情報(bào)顯示板等設(shè)備，將以往原本在收費(fèi)站出口進(jìn)行的ETC車輛交易，提前到收費(fèi)站匝道進(jìn)行，從而簡(jiǎn)化車輛在ETC專用車道的交易流程，縮短交易時(shí)間，提升ETC一次過(guò)車成功率。

同時(shí)，針對(duì)ETC特情車輛（如黑名單、余額不足等），經(jīng)ETC匝道預(yù)交易系統(tǒng)識(shí)別后，在情報(bào)板上顯示特情車輛車牌號(hào)，引導(dǎo)其駛?cè)肴斯な召M(fèi)車道。如此，可以有效緩解節(jié)假日收費(fèi)站出口擁堵問(wèn)題。

福泉高速莆田收費(fèi)站的試點(diǎn)數(shù)據(jù)顯示，該系統(tǒng)的交易成功率達(dá)98%以上，ETC車道平均交易時(shí)長(zhǎng)由288毫秒縮短到了16毫秒。

“16毫秒的出口通行時(shí)間，相當(dāng)于‘秒過(guò)’收費(fèi)站出口，在大交通量的情況下，車輛通行會(huì)更順暢?！惫ぷ魅藛T介紹。

記者了解到，接下來(lái)，我省將根據(jù)兩個(gè)試點(diǎn)收費(fèi)站的效果評(píng)估，再進(jìn)一步在大交通量收費(fèi)站出口推廣使用ETC匝道預(yù)交易系統(tǒng)。

此外，今日0時(shí)至7日24時(shí)，我省高速公路7座以下（含7座）載客車輛免費(fèi)通行。車輛如在此時(shí)段駛?cè)?，但駛離時(shí)間超過(guò)此時(shí)段，則不能享受免費(fèi)通行。因此，臨近免費(fèi)通行結(jié)束時(shí)段，車輛可提前到就近收費(fèi)站出高速，再重新入高速，這樣可最大程度享受免費(fèi)通行的優(yōu)惠。（記者 李錦清）