8月2日，國省干線S201（聯(lián)七線）公路霞浦東沖至火車站段工程東沖碼頭至下滸段(A1、A2標段）交工驗收通車，這標志著全長64.5公里的霞浦東沖公路全線通車。

A6標段夜景

【資料圖】

項目概況

國省干線S201（聯(lián)七線）公路霞浦東沖至火車站段工程于2014年3月份動工，分7個標段建設。項目起于北壁鄉(xiāng)東沖碼頭，終于霞浦火車站，全長約64.509公里（含海島鄉(xiāng)連接線），采用一、二級公路標準建設，主線設計速度60公里/小時，總投資16.5億元。

縮短車程 提升等級

東沖公路城關至長春段（A6標段2018年7月24日通車）

該工程是目前霞浦縣自主投資建設的投資金額最大、道路里程最長、輻射范圍最廣的公路，關系著松港、沙江、長春、下滸、北壁、海島等6個沿海鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）產業(yè)經濟發(fā)展及20多萬群眾的生產生活。

項目打通了霞浦縣南北交通瓶頸，東沖至霞浦縣城的里程將由原有的89公里減少至62公里，公路等級大幅提高，車程也由之前的2個多小時縮短至1小時左右。

項目的全線通車對福寧灣濱海新城開發(fā)建設，東沖半島旅游開發(fā)、港口建設以及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)經濟社會發(fā)展都將起到重要的推動作用。同時，東沖公路將與“東海1號”外海風景道形成內海外海濱海旅游精品環(huán)線，進一步把霞浦區(qū)位、旅游和海洋資源優(yōu)勢轉化為經濟效益、發(fā)展優(yōu)勢。

持續(xù)推動項目建設

霞浦交通建設部門將持續(xù)發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)精神，加快推動寧上高速霞浦段、國道G228線霞浦段、“東海1號”外海風景道（二期）等重點公路建設，著力打造更多的樣板路、旅游路、致富路，打通東沖半島“大動脈”，打造“中國最美海岸線”經濟帶。