好消息！三明至沈陽航線3月27日開通，廈門將建跨海懸索橋連接新機(jī)場(chǎng)，三明列東步行橋已進(jìn)入裝飾裝修階段，國道G228線寧德段、漳州段也有了新進(jìn)展……

詳情如下——

三明至沈陽航線3月27日開通

3月27日起，三明沙縣機(jī)場(chǎng)攜手春秋航空新開沈陽至三明往返航線，單程票價(jià)299元起！

沈陽-青島-三明

航班號(hào)：9C7165

沈陽桃仙11:00-青島膠東12:45

青島膠東14:05-三明沙縣 16:15

三明-青島-沈陽

航班號(hào)：9C7166

三明沙縣 19:00- 青島膠東21:05

青島膠東 22:05- 沈陽桃仙23:50

廈門將建跨海懸索橋連接新機(jī)場(chǎng)

廈門第三東通道將建1200米跨海懸索橋

全程約20公里 連接新機(jī)場(chǎng)

近日，廈門第三東通道項(xiàng)目設(shè)計(jì)、勘察(分3個(gè)合同段)中標(biāo)結(jié)果在廈門市公共資源交易網(wǎng)公布，而勘察監(jiān)理投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間為2022年3月9日10時(shí)15分。這意味著，備受關(guān)注的廈門第三東通道有了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

根據(jù)公布內(nèi)容，第三東通道起于廈門島東部，以橋梁形式跨越東部海域，接入翔安新機(jī)場(chǎng)及翔安區(qū)，路線全長約20公里，海域段長約15公里，主橋?yàn)橹骺?200米的跨海懸索橋，采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)。也就是說，繼第二東通道(翔安大橋)之后，廈門東部海域?qū)⒃俳ㄒ蛔髽?廈門第三東通道)，實(shí)現(xiàn)廈門本島與翔安新機(jī)場(chǎng)片區(qū)的快速交通聯(lián)系。

據(jù)介紹，第三東通道總投資約為305.7億元，勘察監(jiān)理周期為92個(gè)月。

近幾年來，廈門第三東通道常被提及。2016年《廈門市綜合交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃》提到，將推進(jìn)廈門島至翔安機(jī)場(chǎng)的第三東通道前期研究工作；2019年，廈門第三東通道項(xiàng)目正式被列入2019年第二十七批市級(jí)基建項(xiàng)目前期工作計(jì)劃；2020年6月，第三東通道連接線(五通東大道)工程列入2020年第二十批市級(jí)基建項(xiàng)目前期工作計(jì)劃；2021年，廈門國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展預(yù)期目標(biāo)和任務(wù)中指出，爭(zhēng)取廈門第三東通道早日開工。

三明列東步行橋已進(jìn)入裝飾裝修階段

最近幾天，三明列東步行橋正進(jìn)行橋梁框架刷漆，該橋主橋全長255.5米，目前建設(shè)進(jìn)度超八成，主體結(jié)構(gòu)已基本完工，正處于裝飾裝修階段，預(yù)計(jì)5月試通行。

列東跨沙溪河步行景觀橋是按照打造網(wǎng)紅景觀橋的理念，橋梁設(shè)計(jì)采用流線型布置，造型仿造中國傳統(tǒng)玉器如意，所以又叫如意橋，預(yù)示著“吉祥如意”的美好愿景。

△鳥瞰圖

如意橋位于徐碧大橋與梅列大橋之間，東新四路江濱路交叉口附近，東側(cè)與江濱路及東新四路交叉口連接，西側(cè)與河西路步道連接。

△區(qū)位圖

△平面圖

橋梁全長460m（含匝道），橋?qū)捑鶠?.5m。東側(cè)設(shè)計(jì)有兩座引橋，一座引橋與東新四路人行道相接，長95m，另一座引橋與東新四路人行天橋相接，長70m，引橋?qū)捑鶠?.5m。主橋跨沙溪河時(shí)，滿足河道防洪排澇要求（按百年一遇水位控制），并滿足五級(jí)航道通航要求（單孔凈寬不小于45m，單孔凈高不小于8m，通航水位按兩年一遇水位控制）。

△立面效果圖

5月試通行后，三明市區(qū)列東、列西兩岸互聯(lián)互通將更加緊密，市民們又將多一個(gè)休閑觀光好去處！

寧德G228線濱海風(fēng)景道

規(guī)劃路線全長320公里

近日，寧德市交通運(yùn)輸局印發(fā)《寧德市國道G228線濱海風(fēng)景道規(guī)劃建設(shè)實(shí)施方案》。G228線寧德段將這樣建—

根據(jù)《實(shí)施方案》，寧德市G228線濱海風(fēng)景道規(guī)劃路線全長320公里，“十四五”期間需建成待貫通路段221公里，其中蕉城區(qū)33公里、福安市29公里、福鼎市96公里、霞浦縣63公里。重點(diǎn)打造路段共約139公里。

國道G228線寧德段背靠世界地質(zhì)公園太姥山，充分展示“山的魅力”；東側(cè)為旖旎的濱海風(fēng)光，崳山島、東沖半島、晴川海灣、北岐灘涂風(fēng)景各異，充分展示“海的風(fēng)情”，線路突出寧德地域特色，打造“地質(zhì)大觀?山海寧德”品牌。

同時(shí)，沿海各縣（市、區(qū)）重點(diǎn)打造一批多樣化又極具契合性的交旅深度融合的主題示范項(xiàng)目。蕉城區(qū)圍繞“濱海新城?幸福蕉城”、福安市圍繞“山海田園?魅力福安”、福鼎市圍繞“海上仙都?白茶故里”、霞浦縣圍繞“灘涂流韻?醉美霞浦”為主題，立足實(shí)際進(jìn)行景觀營造。

按照“有主有次、有快有慢，以路串景、以點(diǎn)帶面”的思路，以國道G228線為主線，充分利用現(xiàn)有資源，因地制宜建設(shè)銜接鐵路站場(chǎng)、高速互通、港口碼頭等重要交通樞紐節(jié)點(diǎn)的聯(lián)絡(luò)線，加快打造“快進(jìn)”交通網(wǎng)絡(luò)；通過建設(shè)串聯(lián)沿線知名景區(qū)、美麗鄉(xiāng)村、網(wǎng)紅打卡點(diǎn)等主要景點(diǎn)的旅游支線，促進(jìn)“全域旅游”發(fā)展；通過建設(shè)濱海步行道、運(yùn)動(dòng)慢道等慢行系統(tǒng)，打造“慢游”交通網(wǎng)絡(luò)。

漳州市境內(nèi)G228線2022年底全線貫通

3月8日，《漳州市國道G228線濱海風(fēng)景道規(guī)劃建設(shè)實(shí)施方案》印發(fā)。方案明確了工作目標(biāo)、實(shí)施內(nèi)容、實(shí)施計(jì)劃等內(nèi)容。

工作目標(biāo)

以實(shí)現(xiàn)“優(yōu)先保障貫通、交旅文產(chǎn)多元融合、山海城村協(xié)同發(fā)展”為工作目標(biāo)，計(jì)劃投資10億元，到“十四五”末將G228線打造成以“濱海名城、花樣漳州”為主題、交通運(yùn)輸與旅游深度融合、有效服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的濱海景觀大道。

實(shí)施內(nèi)容

一是加快步伐，推進(jìn)全線貫通。加快龍海段5.4公里未貫通路段建設(shè)進(jìn)度，確保到2022年底漳州市境內(nèi)G228線全線貫通且二級(jí)及以上公路比例達(dá)到100%。

二是推進(jìn)示范創(chuàng)建，強(qiáng)化交旅融合。按照“一縣一主題、縣縣有示范”的思路，充分融入漳州市獨(dú)特的自然景觀與文化特點(diǎn)，重點(diǎn)打造漳州開發(fā)區(qū)南炮臺(tái)至漳浦赤湖62.6公里示范路段，全面提升164.8公里路段。

三是完善沿線設(shè)施，提升服務(wù)品質(zhì)。規(guī)劃建設(shè)龍海錦江、珍珠山以及古雷北江等三個(gè)綜合服務(wù)區(qū)。規(guī)劃建設(shè)觀景臺(tái)不少于8處，因地制宜建設(shè)濱海步行道、運(yùn)動(dòng)慢道等慢行系統(tǒng)，打造“慢游”交通網(wǎng)絡(luò)。

實(shí)施計(jì)劃

2022年底前，完成統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計(jì)，各區(qū)縣完成前期設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)全線貫通。2023年底前，重點(diǎn)打造路段全面開工，選取建設(shè)推進(jìn)較為成熟的路段，召開現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)。2024年底前，重點(diǎn)打造路段完工，3個(gè)服務(wù)區(qū)和8個(gè)觀景臺(tái)建成投入使用，提升路段全面開工。2025年底前，全面完工。

根據(jù)福建省交通運(yùn)輸廳印發(fā)的《福建省國道G228線濱海風(fēng)景道規(guī)劃建設(shè)實(shí)施方案》，規(guī)劃建設(shè)的濱海風(fēng)景道沿途經(jīng)過寧德、福州、莆田、泉州、廈門、漳州，全長超過1000公里，一路緊貼海岸線。

（來源：福建新聞聯(lián)播、三明日?qǐng)?bào)、廈門晚報(bào)、三明市融媒體中心、三明市自然資源局、福建交通）