最新！新春伊始，福建一批交通項(xiàng)目紛紛傳來(lái)好消息。一起來(lái)看↓↓↓

廈門(mén)集美大橋橋頭立交提升改造工程開(kāi)工

近日，集美大橋（進(jìn)島側(cè)）海上鋼棧橋建設(shè)物料有序進(jìn)場(chǎng)，標(biāo)志著集美大橋橋頭立交提升改造工程正式開(kāi)工。

作為廈門(mén)“四橋兩隧”跨島通道交通格局的重要組成部分，大橋主線(xiàn)全長(zhǎng)8.438千米，南起環(huán)島干道，下穿高崎機(jī)場(chǎng)跑道，跨海連接集美區(qū)，是連通本島與集美區(qū)、同安區(qū)的重要客貨運(yùn)通道。

隨著環(huán)東海域新城的開(kāi)發(fā)建設(shè)，濱海西大道經(jīng)提升改造，原有道路斷面拓寬(8改10，含BRT車(chē)道)，通勤高峰車(chē)流量增大，由濱海西大道接集美大橋進(jìn)島方向交通擁堵問(wèn)題日漸凸顯，影響周邊居民正常生活出行，集美大橋橋頭立交提升改造工作迫在眉睫。

本次提升改造工程主要分三部分：

拓寬集美大橋出島右轉(zhuǎn)匝道，濱海西大道方向車(chē)道匝道由雙向單車(chē)道改造為單向雙車(chē)道。

增設(shè)樂(lè)海支路進(jìn)島匝道并入集美大橋主線(xiàn)。

增設(shè)同安右轉(zhuǎn)至廈門(mén)北方向BRT高架橋。

目前項(xiàng)目已有一套施工班組入場(chǎng)展開(kāi)海上鋼棧橋建設(shè)，項(xiàng)目預(yù)計(jì)今年11月全面完工。

高鐵新泉州東站明年6月全面通車(chē)

高鐵新泉州東站項(xiàng)目建設(shè)開(kāi)足馬力，正式開(kāi)工，整個(gè)項(xiàng)目在今年年底全部完工，2023年6月將全面通車(chē) 。

施工現(xiàn)場(chǎng)

日前，在高鐵新泉州東站項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，呈現(xiàn)一派復(fù)工建設(shè)的景象，工人們?cè)诟髯詬徫簧暇挥行虻孛β抵Ｄ壳暗叵率医Y(jié)構(gòu)工程已完成80%，正進(jìn)入地上一層結(jié)構(gòu)的施工當(dāng)中。

高鐵新泉州東站站前廣場(chǎng)及市政配套工程副總工陳球葉介紹——

工程開(kāi)工后，預(yù)計(jì)上部的主體結(jié)構(gòu)，包括地下室封頂在今年5月底完成。目前正組織人員大面積進(jìn)場(chǎng)加班加點(diǎn)，提前做好材料的籌備，保障項(xiàng)目順利推進(jìn)。整個(gè)項(xiàng)目在今年年底會(huì)全部完工，2023年6月，東站就將全面通車(chē)。

據(jù)了解，新建福廈高鐵客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)是國(guó)內(nèi)首條跨海高鐵，也是福建省第一條時(shí)速達(dá)350公里的高鐵。

福廈高鐵新泉州東站片區(qū)位于東園鎮(zhèn)，規(guī)劃總用地面積6.47平方公里，總投資32.63億元。高鐵新泉州東站站前廣場(chǎng)地下工程分為三層。

地下一層可滿(mǎn)足出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)等不同類(lèi)型車(chē)輛停放700多輛；

地下二層主要功能為社會(huì)車(chē)輛停放，預(yù)計(jì)可容納車(chē)位超2000個(gè)；

地下三層為地鐵2號(hào)線(xiàn)的預(yù)留段。

高鐵泉州東站的建成將促進(jìn)臺(tái)商區(qū)更好地融入全市跨江發(fā)展戰(zhàn)略，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)“高鐵+城鐵+地鐵”三種長(zhǎng)距離、大運(yùn)量鐵路交通的便捷銜接，臺(tái)商區(qū)將正式開(kāi)啟高鐵時(shí)代，提升對(duì)外輻射帶動(dòng)能力。

泉州大橋擴(kuò)改工程有望2023年元旦完成主體工程

春節(jié)期間，國(guó)道324線(xiàn)泉州大橋及連接線(xiàn)擴(kuò)寬改造工程的施工工地上依然是一番熱火朝天的景象。

泉州大橋擴(kuò)改工程地處泉州市區(qū)，征遷范圍涉及鯉城、豐澤、晉江。去年8月，工程被列入泉州市“抓征遷交凈地百日攻堅(jiān)”行動(dòng)征遷“掃尾清零”項(xiàng)目后，大橋南北岸路基工程、主橋、引橋、匝道橋等各項(xiàng)工作全面鋪開(kāi)。

如今，南岸和水中樁基接近完成，南岸水泥攪拌樁已全部完成，北岸樁基、水泥攪拌樁施工有序推進(jìn)；承臺(tái)、墩身、系梁約完成設(shè)計(jì)總量的52%；引橋第四聯(lián)現(xiàn)澆連續(xù)箱梁已澆筑完成。施工單位力爭(zhēng)于2023年元旦完成大橋主體工程，這將比預(yù)計(jì)工期提前近半年時(shí)間。

項(xiàng)目簡(jiǎn)介

泉州大橋是國(guó)道324線(xiàn)在泉州市區(qū)的一座重要橋梁。它北連鯉城、豐澤，南接南安、晉江，在大泉州交通網(wǎng)絡(luò)中占據(jù)極其重要的地位。項(xiàng)目在既有的泉州大橋上游進(jìn)行擴(kuò)建，計(jì)劃新建26米寬的新橋，并與舊橋相拼使大橋達(dá)到43米寬。橋面將設(shè)置雙向六車(chē)道，并配有非機(jī)動(dòng)車(chē)道及人行道。大橋還將同步建設(shè)相關(guān)配套的市政設(shè)施。該項(xiàng)目作為泉州“聚城暢通”工程之一，擴(kuò)寬改造后將極大改善交通擁堵現(xiàn)狀，緩解舊橋的負(fù)荷壓力，提升海絲名城泉州的城市品位。

大田廣平至安溪官橋高速公路有新進(jìn)展

近日，省交通運(yùn)輸廳等部門(mén)組織在泉州市安溪縣召開(kāi)大田廣平至安溪官橋高速公路泉州段初步設(shè)計(jì)審查會(huì)。初步設(shè)計(jì)審查的順利通過(guò)為項(xiàng)目推進(jìn)施工圖設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，對(duì)項(xiàng)目的整體推進(jìn)具有重要意義。

大田廣平至安溪官橋高速公路（三明段）為福建省“十三五”高速公路網(wǎng)規(guī)劃“六縱十橫”中五橫支線(xiàn)，起點(diǎn)位于大田縣廣平鎮(zhèn)棟仁村(連接莆炎高速公路)，設(shè)廣平樞紐互通，經(jīng)建設(shè)鎮(zhèn)、太華鎮(zhèn)、均溪鎮(zhèn)，終于大田縣石牌鎮(zhèn)長(zhǎng)溪村(接泉南高速公路)，設(shè)長(zhǎng)溪樞紐互通，再沿泉南高速共線(xiàn)至吳山鎮(zhèn)程堂村，設(shè)吳山樞紐至泉州境。

路線(xiàn)全長(zhǎng)72.511公里(新建里程51.623公里，共線(xiàn)里程20.888公里)，工程總投資82.6億元(根據(jù)最新材料單價(jià)計(jì)算)沿線(xiàn)共設(shè)置3處互通及1處服務(wù)區(qū)，分別為：建設(shè)互通、太華互通、均溪互通及太華魁城服務(wù)區(qū)。設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí)，路基寬度26米，雙向四車(chē)道，瀝青砼路面。

大田廣平至安溪官橋高速公路（泉州段）起點(diǎn)位于泉州永春與三明大田交界處，接大田廣平至安溪官橋高速公路三明段終點(diǎn)。路線(xiàn)由北往南經(jīng)永春縣一都鎮(zhèn)，安溪縣桃舟鄉(xiāng)、感德鎮(zhèn)、長(zhǎng)坑鄉(xiāng)、尚卿鄉(xiāng)、虎邱鎮(zhèn)，于吾音布設(shè)虎邱樞紐互通，接上規(guī)劃的沈海復(fù)線(xiàn)。從虎邱至官橋采用與沈海復(fù)線(xiàn)共線(xiàn)的方案，先行建設(shè)。終點(diǎn)位于官橋，改造現(xiàn)有互通為復(fù)合式樞紐互通連接廈沙高速公路。

2021年12月，三明市大田縣人民政府發(fā)布通告，大田廣平至安溪官橋高速公路項(xiàng)目即將開(kāi)工建設(shè)，田安高速三明段項(xiàng)目用地范圍停止一切未經(jīng)批準(zhǔn)用地活動(dòng)。

莆田荔城區(qū)將新建12條道路

近日，荔城區(qū)人民政府官網(wǎng)發(fā)布玉湖路網(wǎng)一、二市政道路項(xiàng)目方案深化及初步設(shè)計(jì)項(xiàng)目投標(biāo)邀請(qǐng)書(shū)，玉湖路網(wǎng)將建12條城市支路。

據(jù)網(wǎng)站信息顯示，本招標(biāo)項(xiàng)目玉湖路網(wǎng)一、二市政道路項(xiàng)目方案深化及初步設(shè)計(jì)項(xiàng)目已批準(zhǔn)建設(shè)。

建設(shè)地點(diǎn)：莆田市荔城區(qū)。

建設(shè)規(guī)模： 

玉湖路網(wǎng)一共包含六條城市支路，分別為明珠路、古山路、文安路、狀元路、武定路、望湖路。路線(xiàn)全長(zhǎng)約2.591km；其中，明珠路、古山路、文安路、狀元路、武定路道路紅線(xiàn)寬度16米，設(shè)計(jì)速度20km/h；望湖路道路紅線(xiàn)寬度24米，設(shè)計(jì)速度30km/h。

建設(shè)內(nèi)容包括路基工程、路面工程、交通設(shè)施工程、市政管網(wǎng)配套工程、路燈工程、綠化工程、橋涵工程等。

玉湖路網(wǎng)二共包含六條城市支路，分別為闊口路、白埕路、埭里路、荔湖路、 新溪路、尚學(xué)街。路線(xiàn)全長(zhǎng)約3.610km；其中，白埕路、埭里路、荔湖路、新溪路、尚學(xué)街道路紅線(xiàn)寬度16米，設(shè)計(jì)速度 20km/h；闊口路道路紅線(xiàn)寬度 24米，設(shè)計(jì)速度30km/h。

建設(shè)內(nèi)容包括路基工程、路面工程、交通設(shè)施工程、市政管網(wǎng)配工程、路燈工程、綠化工程等。

本項(xiàng)目總投資約22584.92萬(wàn)元，其中玉湖路網(wǎng)一工程費(fèi)用約13896.98萬(wàn)元，玉湖路網(wǎng)二工程費(fèi)用約13122.67 萬(wàn)元。 

（來(lái)源：福建新聞聯(lián)播、福建交通、東南早報(bào)等）