半島全媒體記者 郭振亮

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3月1日，青島市政府新聞辦召開“2023年青島市城市更新和城市建設(shè)攻堅(jiān)行動(dòng)”主題系列發(fā)布會(huì)第五場(chǎng)，發(fā)布會(huì)介紹了2023年度青島市市政設(shè)施建設(shè)攻堅(jiān)行動(dòng)的基本情況并回答記者提問。

記者：目前，“煤改氣”工作取得了哪些成效，對(duì)城市和居民有哪些好處？謝謝。

市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局市政設(shè)施建設(shè)處副處長(zhǎng)江文君：2021年5月，市政府召開專題會(huì)議，決定在全市范圍內(nèi)實(shí)施集中燃煤鍋爐“煤改氣”工作。為貫徹落實(shí)會(huì)議精神，市城鄉(xiāng)建設(shè)局堅(jiān)持因地制宜、多措并舉，科學(xué)有序地推進(jìn)集中燃煤鍋爐“煤改氣”。2021年，對(duì)南京路、徐家東山2處熱源實(shí)施“煤改氣”，建成4臺(tái)燃?xì)忮仩t，關(guān)停13臺(tái)燃煤鍋爐，當(dāng)年實(shí)現(xiàn)了南京路熱源的關(guān)停。2022年，對(duì)一熱泰能等7處熱源實(shí)施“煤改氣”，建成21臺(tái)燃?xì)忮仩t，超額完成年度計(jì)劃，同時(shí)關(guān)停了19臺(tái)燃煤鍋爐。2023年，計(jì)劃再建設(shè)7臺(tái)燃?xì)忮仩t，這樣就可以完成東岸城區(qū)“煤改氣”攻堅(jiān)任務(wù)。

通過“煤改氣”對(duì)東岸城區(qū)各熱源點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化整合，關(guān)停了4處熱源，同時(shí)對(duì)保留的各處熱源進(jìn)行去工業(yè)化改造，減少了大量工業(yè)廠房以及煤庫(kù)、輸煤廊道、脫硫塔、涼水塔等設(shè)施，取而代之的是干凈整潔的現(xiàn)代化新廠區(qū)，能更好地融入周邊環(huán)境。例如，位于市北區(qū)浮山后的金澤供熱站，每年冬天燃煤煙囪都冒著白煙，與周邊的居住社區(qū)格格不入，實(shí)施“煤改氣”后，將燃煤煙囪進(jìn)行了拆除，周邊也不再有重型的車輛出入，環(huán)境改善效果明顯，大力提升了周邊的居住環(huán)境。

經(jīng)測(cè)算，2022年供熱季東岸城區(qū)減少供熱煤炭消耗60余萬(wàn)噸，同時(shí)減少進(jìn)入市區(qū)重型運(yùn)煤貨車4萬(wàn)余車次，極大程度上減少了由此造成的大型車尾氣污染、交通擁堵、道路碾壓破壞、沿途撒漏、揚(yáng)塵等問題。根據(jù)環(huán)保部門統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2022年供熱季至今，環(huán)境空氣中PM2.5、PM10、二氧化氮濃度分別為40微克/立方米，76微克/立方米，36微克/立方米，其中PM2.5、二氧化氮較去年同期有所改善，改善幅度分別為9.1%、14.3%。此外，“煤改氣”壓減下來(lái)的碳排放量指標(biāo)，可以用于引進(jìn)我市的其它重大項(xiàng)目，將為島城經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供有力的支撐，廣大市民也將享受到更為綠色優(yōu)質(zhì)的清潔供熱。

記者：通過這幾年的項(xiàng)目建設(shè)，過街設(shè)施方面將給市民們帶來(lái)哪些實(shí)實(shí)在在的出行變化？

市市政公用工程建設(shè)發(fā)展中心主任司磊：人行過街設(shè)施是一項(xiàng)民心工程，也是一項(xiàng)民生工程，是切切實(shí)實(shí)涉及到老百姓自身的過路安全問題，這也是我們一直在三年攻堅(jiān)行動(dòng)中作為一項(xiàng)措施，作為一項(xiàng)設(shè)施建設(shè)一直在抓的事。

我們整個(gè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)計(jì)劃要建設(shè)20處人行立體過街設(shè)施。這20處人行過街立體設(shè)施，我們?cè)谶x址上都充分考慮了老百姓、市民和網(wǎng)友的意見建議，我們堅(jiān)持問政于民、問需于民、問計(jì)于民，想群眾之所想，急群眾之所急，2022年開工建設(shè)了13處人行過街設(shè)施，超額完成了年度目標(biāo)。其中一批天橋或地道已投入使用，例如市北區(qū)臺(tái)東三路天橋充分結(jié)合臺(tái)東步行街商圈整體風(fēng)貌，在為市民逛街提供方便的同時(shí)，也以其時(shí)尚的造型、外觀設(shè)計(jì)成為臺(tái)東商圈的新地標(biāo)。市民和游客可以在設(shè)立的平臺(tái)上俯瞰整個(gè)臺(tái)東商圈的繁華與熱鬧，該天橋已成為島城新晉“網(wǎng)紅打卡地”，得到了大家的一致點(diǎn)贊與好評(píng)；再比如即墨區(qū)華山路小學(xué)、嶗山區(qū)同安路實(shí)驗(yàn)二小這兩處天橋選址都位于學(xué)校附近主干道，它們共同特點(diǎn)都是早晚高峰期交通道路比較擁擠，學(xué)生接送非常不方便，學(xué)生過街也不是很安全，我們結(jié)合車輛的臨時(shí)停靠點(diǎn)建設(shè)了天橋，同步取消現(xiàn)狀斑馬線，實(shí)現(xiàn)了人車分離，有效緩解交通擁堵，同時(shí)也保障了學(xué)生和家長(zhǎng)通行的安全。同時(shí)，這兩處天橋上我們都設(shè)計(jì)了造型頂棚，不僅與周邊環(huán)境深入融合，同時(shí)也可以為更多的家長(zhǎng)、學(xué)生和老師在上學(xué)的路上遮陰擋雨，安全便利。

今年，我們持續(xù)補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)、提品質(zhì)、優(yōu)環(huán)境，除加快完成4項(xiàng)續(xù)建項(xiàng)目外，我們今年再開工這6個(gè)項(xiàng)目，持續(xù)推動(dòng)過街設(shè)施建設(shè)。在項(xiàng)目落地實(shí)施中也將更加注重建設(shè)水平，因?yàn)檫@直接關(guān)系到市民的出行體驗(yàn)。我們從四個(gè)方面來(lái)做好今年的立體人行過街設(shè)施建設(shè)。一是在設(shè)計(jì)方案中更加注重自然和諧美觀，與周邊的環(huán)境相適應(yīng)；二是在施工組織中提質(zhì)增效減少打擾，加快施工速度，更好、更快地來(lái)提供便捷的服務(wù)；三是在功能完善中以人為本，會(huì)考慮到具體的每個(gè)天橋?qū)嶋H建設(shè)過程中，除了增設(shè)剛才講過的配套建設(shè)頂棚之外，我們還要再加裝一些直梯作為無(wú)障礙設(shè)施，提供給殘疾人過街，提供更便捷的服務(wù)。以前我們?cè)谔鞓蚪ㄔO(shè)中也設(shè)置了部分的直梯，這種無(wú)障礙設(shè)施；四是在統(tǒng)籌實(shí)施中，我們將城市高架路、快速路等路網(wǎng)建設(shè)同步實(shí)施，減少重復(fù)施工和投資。這些不僅體現(xiàn)著一個(gè)城市的建設(shè)水平，也將體現(xiàn)著我們“城市溫度”。今年建設(shè)項(xiàng)目當(dāng)中，比如市北區(qū)滄口路李村路這座天橋是一座環(huán)形天橋，也是體量非常大的天橋，嶗山區(qū)東海東路極地海洋世界地道，包括上述的李村路天橋都分別位于中山路片區(qū)、前海景區(qū)，節(jié)假日、旅游季這兩個(gè)地方人流車流密集，行人通過地面信號(hào)過路乘坐兩側(cè)的交通、來(lái)往景區(qū)與停車場(chǎng)間，極易造成交通擁堵且行走不便，帶來(lái)一些安全隱患；海爾路勁松八路天橋、遼陽(yáng)西路浮山小學(xué)地道、即墨區(qū)營(yíng)流路即墨一中地道穿越城市主干道，這些路道路寬、車流大、車速快，道路兩側(cè)分布著人員密集區(qū)、國(guó)信體育中心、學(xué)校等，斑馬線過路等待時(shí)間較長(zhǎng)，有時(shí)還需二次過路，極為不方便。我們通過建設(shè)天橋或地道，行人可直接過路、無(wú)需等待交通信號(hào)，避免人車爭(zhēng)行搶道，減少路口人員聚集，還可實(shí)現(xiàn)與道路兩側(cè)慢行步道有機(jī)結(jié)合，提高市民出行舒適度。

項(xiàng)目全部建成后，我們將實(shí)現(xiàn)重要節(jié)點(diǎn)人車分流、保障行人安全過街，進(jìn)一步優(yōu)化我市慢行交通條件、完善綠色出行體系，群眾出行的堵點(diǎn)、難點(diǎn)問題將逐一化解，群眾出行的獲得感、幸福感、安全感將不斷增強(qiáng)。