半島全媒體記者 王濱
因重慶路快速工程施工需要,自2023年5月6日00:00至2023年5月8日6:00進(jìn)行雁山立交橋拆除封閉施工。
5月5日傍晚的雁山立交橋。
(資料圖片僅供參考)
5月5日傍晚,記者在雁山立交橋注意到,大量的重型機(jī)械車(chē)已經(jīng)在此集結(jié)完畢,為次日的拆除工作待命;依然有社會(huì)車(chē)輛從立交橋上來(lái)回通過(guò),他們將是這座立交橋退出歷史舞臺(tái)前最后的“過(guò)客”。
5月6日上午,50多輛重型機(jī)械共同作業(yè)拆除雁山立交橋。
5月6日上午,記者來(lái)到雁山立交橋拆除現(xiàn)場(chǎng)時(shí),很遠(yuǎn)的位置就聽(tīng)到機(jī)械的轟鳴聲,只見(jiàn)50多輛重型機(jī)械正在共同作業(yè),一起拆除這座立交橋。為了減少拆除過(guò)程中出現(xiàn)的粉塵等,多臺(tái)灑水車(chē)現(xiàn)場(chǎng)噴水降塵,現(xiàn)場(chǎng)十分壯觀(guān)。
在現(xiàn)場(chǎng),有不少關(guān)注這座橋拆除進(jìn)展的市民,李凡就是特意趕來(lái)航拍拆除過(guò)程的,他表示此處建設(shè)完畢后,自己還會(huì)來(lái)繼續(xù)拍攝留存歷史資料。
5月7日下午,雁山立交橋基本拆除完畢,重慶路與山東路路口已經(jīng)東西雙向通車(chē)。
5月7日下午,記者再次來(lái)到雁山立交橋拆除現(xiàn)場(chǎng),昨天一座完整的立交橋如今已經(jīng)基本拆除完畢,重慶路與山東路路口已經(jīng)東西雙向通車(chē)。目前,立交橋的南北兩端剩余部分拆除正在收尾,現(xiàn)場(chǎng)不少市民前來(lái)觀(guān)望立交橋的拆除工作,大家對(duì)于施工進(jìn)展如此之快十分贊嘆,不愧是青島速度。
據(jù)了解,雁山立交橋位于青島市市北區(qū),建成于1990年,總長(zhǎng)約632.28米,為雙向3車(chē)道,地面設(shè)置4車(chē)道交通環(huán)島。近年來(lái),隨著青島市的社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的快速增長(zhǎng),雁山立交區(qū)域現(xiàn)狀交通量已超出原設(shè)計(jì)通行能力,與重慶路和山東路現(xiàn)有通行能力不匹配,交通擁堵時(shí)有發(fā)生。
本次雁山立交橋拆除后將采取地面十字平交信控交叉形式,在山東路原跨線(xiàn)橋線(xiàn)路位置新建高架連接重慶路快速路,并預(yù)留遠(yuǎn)期匝道連接瑞昌路條件。
為最大程度降低對(duì)周邊市民生活和出行影響,本次拆橋施工利用BIM、數(shù)值模擬等數(shù)字化手段進(jìn)行技術(shù)研究和工序優(yōu)化,科學(xué)壓縮工期,自封閉交通至恢復(fù)交通將力爭(zhēng)控制在54個(gè)小時(shí)內(nèi)。
重慶路快速路工程作為我市城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)重點(diǎn)項(xiàng)目,南起山東路,北至仙山路,橫跨市北、李滄、城陽(yáng)三區(qū),全長(zhǎng)近18公里,是青島市有史以來(lái)建設(shè)規(guī)模最大的城市快速路項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后,重慶路將由平面道路系統(tǒng)提升為快速立體交通走廊,將有效緩解環(huán)灣路、黑龍江路、青銀高速等其他南北向主要通道交通擁堵?tīng)顩r,極大提升通行效率,對(duì)于打造南北交通新格局、提升城區(qū)交通出行效率具有重要意義。