“中國芯”新一代高頻高性能超距毫米波雷達(dá)新技術(shù)新成果發(fā)布會在北京舉行。該成果在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了“中國芯”、遠(yuǎn)距離、全覆蓋、高可靠、高精度、多場景六大突破，將引領(lǐng)智慧交通感知能力建設(shè)邁上新臺階，對促進(jìn)車路協(xié)同、打造中國式現(xiàn)代化智慧交通具有重要意義。

新一代高頻高性能超距毫米波雷達(dá)由河北交通投資集團(tuán)有限公司、北京理工大學(xué)、中國公路學(xué)會科技成果轉(zhuǎn)化中心聯(lián)合發(fā)布。這款毫米波雷達(dá)首次采用國產(chǎn)94GHz毫米波雷達(dá)芯片，打破了高頻段毫米波雷達(dá)芯片進(jìn)口受限局面，解決了核心元器件“卡脖子”的技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)了高頻段毫米波雷達(dá)芯片的自主可控。其探測縱向距離達(dá)1200米以上，橫向覆蓋范圍達(dá)50米，精度高、抗干擾能力強(qiáng)，能有效解決傳統(tǒng)毫米波雷達(dá)遠(yuǎn)距探測能力不足的問題。

在應(yīng)用場景方面，這款毫米波雷達(dá)能夠?qū)崿F(xiàn)全域事件檢測，為交通治理提供便利，為提升道路暢通水平提供數(shù)據(jù)支持；實(shí)現(xiàn)強(qiáng)電磁干擾環(huán)境目標(biāo)檢測，提升車端、路端數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性；實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同融合感知，既可以服務(wù)智能網(wǎng)聯(lián)車輛，也可以服務(wù)非智能網(wǎng)聯(lián)車輛；實(shí)現(xiàn)無盲區(qū)全天候交通狀態(tài)感知，解決常規(guī)雷達(dá)“燈下黑”的問題，進(jìn)一步提高數(shù)據(jù)可靠性。

博通集成：公司研發(fā)的衛(wèi)星定位芯片，是可支持GPS/北斗等多平臺定位系統(tǒng)的高精度全球定位芯片，可協(xié)助實(shí)現(xiàn)智能汽車自動駕駛的精準(zhǔn)定位及導(dǎo)航功能。毫米波雷達(dá)芯片是在公司現(xiàn)有高頻產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)基礎(chǔ)上開展的產(chǎn)品研發(fā)，是實(shí)現(xiàn)高度自動駕駛智能汽車的關(guān)鍵性傳感器芯片，公司戰(zhàn)略上從消費(fèi)領(lǐng)域往車規(guī)級應(yīng)用持續(xù)升級，并已推出多顆車規(guī)芯片產(chǎn)品，24GHz和77GHz頻段的毫米波雷達(dá)芯片的研發(fā)也在持續(xù)推進(jìn)。

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。