同時披露的2021年年度報告顯示，公司2021年實現(xiàn)營業(yè)總收入10.1億元，實現(xiàn)歸母凈利潤-9038萬元，相比上年同期的-2億元，虧損幅度亦有收窄。值得一提的，計提子公司商譽減值減少了報告期內(nèi)業(yè)績：如果扣除計提子公司商譽減值和應收款項合計9881.7萬元的影響，報告期內(nèi)歸母凈利潤則為800余萬元。

全國拓展步伐加快 基礎業(yè)務實現(xiàn)突破

皖通科技是國內(nèi)領先的大交通產(chǎn)業(yè)智慧化解決方案及綜合服務提供商。高速公路信息化業(yè)務方面，2021年年報顯示，報告期內(nèi)公司參與建設的北京至雄安新區(qū)高速公路河北段機電項目順利通車運營，此項目是基于大數(shù)據(jù)和人工智能技術構(gòu)建的“高速大腦”的重要組成部分。目前，皖通科技智慧高速網(wǎng)絡布局覆蓋北京、安徽、江蘇、湖北、湖南、福建、陜西、江西、重慶、吉林、內(nèi)蒙古、新疆等全國20多個省份，全國化戰(zhàn)略縱深發(fā)展。

智慧城市業(yè)務方面，皖通科技以“城市大腦”為核心，聚焦城市智慧建設、智慧民生、智慧環(huán)保等場景應用，圍繞平安城市、智慧交通、智慧司法、智慧校園、智慧政務、智慧社區(qū)、智慧園區(qū)等核心產(chǎn)品建設，開發(fā)一系列智慧城市綜合解決方案。報告期內(nèi)，公司中標省內(nèi)多個項目的智能化設計、施工及三網(wǎng)接入等全套智慧服務，以及國內(nèi)多個智慧城市交通網(wǎng)絡和智慧監(jiān)獄項目。同時，公司不斷開拓新市場，包括但不限于新疆、云南、河北、重慶等全國各地，力爭加速形成項目示范效應，挖掘新一輪發(fā)展機遇。

更加值得一提的是，公司港口航運信息化業(yè)務成績亮眼。皖通科技積極搜集“一帶一路”沿線國家港航信息化建設需求，完善與中交建、中港灣、中遠海等大型港口企業(yè)的合作機制。報告期內(nèi)，公司與深汕小漠國際物流港、廣州港物流公司、天津港、福州港務集團等達成合作，簽署了武漢陽邏項目、武漢華中港航項目、宜昌枝城港項目、蘭州多式聯(lián)運項目等多個項目，其中武漢地區(qū)三個項目標志著公司打開中部市場，填補區(qū)域空白，樹立了標桿工程，為今后在中部市場進行產(chǎn)品推廣打下了堅實基礎。

軍工電子信息化業(yè)務方面，公司融合微波探測與數(shù)字技術，業(yè)務涵蓋反恐維穩(wěn)、智慧安防等，為消防、公安、特種部隊、地震、安監(jiān)、機場、海防等客戶提供整套系統(tǒng)和解決方案。

聚力科技創(chuàng)新 協(xié)同優(yōu)勢顯現(xiàn)

皖通科技作為國內(nèi)第一家以數(shù)字高速信息化為主營業(yè)務的上市企業(yè)，始終以“科學為尚”為企業(yè)的第一價值觀，公司秉承科技創(chuàng)新的理念，擁有多項著作權和發(fā)明專利，主導、參與制定了多項行業(yè)標準及地方標準，在主營業(yè)務領域，擁有較為齊全、級別較高的行業(yè)資質(zhì)及專業(yè)認定，包括“國家高新技術企業(yè)”、“CMMI5（軟件成熟度模型最高級別）”、“CS4（信息系統(tǒng)建設和服務能力）”、“國家企業(yè)技術中心”、“公路交通工程專業(yè)一級”、“安防一級”、“ITSS（信息技術服務標準）二級”、“ 電子與智能化專業(yè)一級”、“國家級兩化融合體系認證企業(yè)”、“2021年安徽省軟件企業(yè)核心競爭力企業(yè)”等多項行業(yè)證書。

此外，經(jīng)過20余年的深耕發(fā)展，皖通科技在智慧交通、智慧港航、智慧城市等領域已擁有較為完整的服務體系。通過為客戶提供系統(tǒng)建設、軟件開發(fā)、產(chǎn)品研制、數(shù)據(jù)管理、運營維護等全方位的定制化、差異化服務，使公司各項業(yè)務充分發(fā)揮資源聚集優(yōu)勢和業(yè)務協(xié)同效應。各產(chǎn)業(yè)間互相協(xié)同、互相賦能，以數(shù)字信息化賦能高速公路、以智慧升級賦能港口航運，各產(chǎn)業(yè)互相攜手，提升企業(yè)整體價值。

智慧港口業(yè)務是皖通科技優(yōu)勢業(yè)務。據(jù)悉，2022年初，公司分別與華為、中興產(chǎn)業(yè)基金等簽署商業(yè)市場合作協(xié)議，雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，在港口、云端自動化、智能閘口、智能理貨、物聯(lián)網(wǎng)平臺等多個場景展開深度合作。皖通科技2021年年報顯示，全球疫情影響，公司智慧港航業(yè)務的發(fā)展也迎來了新的機遇與挑戰(zhàn)，公司將不斷深化與港口集團及頭部企業(yè)等合作關系，融合多領域、多行業(yè)、多利益方優(yōu)勢，致力于建成高效的物流供應鏈一體化服務和有效的港口供應鏈金融服務體系，站在系統(tǒng)性、戰(zhàn)略性和社會性的高度，全力打造港航產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈。

深度布局契合大勢 “智慧+”景氣度延續(xù)

對于2022年經(jīng)營計劃，皖通科技2021年年報顯示，皖通科技將以人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)為技術驅(qū)動，聚焦高速、港航、智慧城市等智慧化全系場景服務，構(gòu)建大交通智慧生態(tài)體系。

一是加大技術研發(fā)總投入，穩(wěn)固科技研發(fā)軟實力。2022年，公司將繼續(xù)加大研發(fā)投入，成立并加強集團軟件中心建設，建立完整高效的研發(fā)體系，確保市場優(yōu)勢。將加強對人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等前沿技術研究和應用，大力推動技術和商業(yè)模式創(chuàng)新項目。同時，公司將不斷推進科技成果轉(zhuǎn)化，運用新一代信息技術，重點打造面向城市民生服務和城市管理的城市大數(shù)據(jù)資源共享技術支撐平臺和規(guī)模化市場應用，為公司的業(yè)務升級和發(fā)展提供強大的技術和產(chǎn)品支撐能力，同時以期達到進一步穩(wěn)固公司技術市場優(yōu)勢。

二是發(fā)揮產(chǎn)業(yè)聚合互助優(yōu)勢，推動公司業(yè)務轉(zhuǎn)型升級。三是優(yōu)化核心人才梯隊建設，推動企業(yè)文化全面升級。四是深化管理改革創(chuàng)新，提升新時代管理水平。報告期內(nèi)，公司調(diào)整業(yè)務架構(gòu)，集中公司資源實力。以提升公司整體業(yè)務能力為初衷，以弱化原有三大事業(yè)部格局、成立三大業(yè)務中心為抓手，全面深化改革。報告期內(nèi)已成立集團客戶中心、集團交付中心，并于2022年初成立集團軟件中心。此項改革將有效打破事業(yè)部之間存在的資源壁壘，集中業(yè)務資源，圍繞三大業(yè)務中心展開經(jīng)營工作，為公司業(yè)務效率提升作出新突破，為公司持續(xù)健康發(fā)展探索新方式。

五是守正夯實主營業(yè)務發(fā)展，開源探索業(yè)務新曲線。報告期內(nèi)，公司成立“北京業(yè)務總部”，協(xié)同合肥總部形成“全國雙中心”業(yè)務模式，旨在加快省外市場拓展，走出安徽、輻射全國。2022年，皖通科技將圍繞“三大業(yè)務中心”，夯實主營業(yè)務發(fā)展。同時依托北京業(yè)務總部，審慎外延，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)擴張，開拓外部多元化市場，探索第二生命曲線。在市場資源方面協(xié)同發(fā)力，深耕智慧交通和智慧城市，形成深度覆蓋全國的市場渠道和營銷服務網(wǎng)絡，并有力地拓展海外市場，推動公司的國際化進程。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。