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高端皮卡新品頻出,中國“炮彈”和福特Ranger,誰更有爆款潛力?

2023-09-20 10:58:10    來源:今日熱點網(wǎng)    

與過去買車的主要用途相比,當(dāng)代人買車不僅為了代步,更為了提升生活品質(zhì),解鎖全新生活方式。也因此,當(dāng)宜家、宜商和追尋遠(yuǎn)方的訴求綜合到一起,如何一步到位,購買一輛“一車多用”的多功能車,成為了不少準(zhǔn)車主都要深思的問題。這樣看來,高端皮卡憑借乘用性、豪華性,以及強悍的越野實力,逐漸成為消費者的購車優(yōu)選,也就不奇怪了。而在高端皮卡領(lǐng)域,山海炮性能版和福特Ranger都是不錯的車型,備受消費者關(guān)注,那么,兩款車誰的產(chǎn)品力更出眾呢?

(山海炮性能版)

(福特Ranger)

硬核性能,從容面對一切挑戰(zhàn)

如何收集碎片化時間,收獲更多快樂?看夠了景點的人山人海,怎樣跳出旅游的固有思維,探尋大自然的美好?在周末或小長假時,約上家人或朋友,自駕驅(qū)車到郊外“森呼吸”,與山川、湖海相遇,是時下更為流行的休閑方式。不過戶外路況較為復(fù)雜,想要一往無前,自在越野,強勁的動力和硬核的素質(zhì),缺一不可。

性能方面,福特Ranger搭載了2.3T發(fā)動機,最大功率190kW,峰值扭矩450N·m,動力比較充沛。而山海炮性能版搭載國產(chǎn)唯一、動力最強的3.0T V6發(fā)動機,搭配9AT,最大功率260kW,峰值扭矩500N·m,輸出澎湃,加速響應(yīng)迅速,平順性和傳送性也更出眾。

(山海炮性能版)

(福特Ranger)

想在戶外爛路玩轉(zhuǎn)自如,還要擁有適配各種地形的能力。福特Ranger擁有7種駕駛模式,而山海炮性能版則有標(biāo)準(zhǔn)、運動、經(jīng)濟、雪地、泥地、沙地、4L、巖石、專家9種全地形模式,相較之下,山海炮性能版的駕駛模式更多,降低駕駛員操控難度,讓越野更純粹,更有趣。

此外,福特Ranger采用EMOP分動器,最大扭矩容量是1850N·m,而山海炮性能版采用全新博格華納TOD智能分動器,最大扭矩容量是1900N·m,并且集成MLOCK機械鎖止,搭配前后橋牙嵌式差速鎖,在需要爬坡和考驗高速加速的路段,山海炮性能版明顯更有優(yōu)勢。

使用場景方面,兩車都是原廠自帶拖掛牽引資質(zhì),福特Ranger滿足3噸拖車認(rèn)證資質(zhì),而山海炮性能版滿足3.3噸拖車認(rèn)證資質(zhì),后者在拖掛時的限制更小,能拓展出更多使用場景,房車、路亞艇統(tǒng)統(tǒng)安排。

(山海炮性能版)

(福特Ranger)

超大空間,以極致定義寬體皮卡

不管是全家日常出行,或是休息日里自在出游,都少不了大空間的加持,一方面家人出行時能帶來更寬適的駕乘體驗,另一方面,大空間能提升裝載能力,收納更多的出行裝備,解鎖更多更豐富的戶外玩法。

空間方面,福特Ranger長寬高5410*1918*1880mm,軸距3270mm,空間表現(xiàn)比較中規(guī)中矩,甚至不及長城炮旗下2023款乘用炮的尺寸。山海炮性能版車長達(dá)5493mm,車寬近2米,接近全尺寸皮卡,首創(chuàng)后排座椅電動調(diào)節(jié),最大乘坐靠背角達(dá)到 33 度,坐在后排的乘客可以根據(jù)自己的身高和乘車習(xí)慣調(diào)節(jié)靠背角度,沙發(fā)級后排名不虛傳。超大車內(nèi)空間加上完善的舒享配置,以及優(yōu)秀的NVH表現(xiàn),仿佛將客廳“平移”到車內(nèi),為用戶和家人帶來更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗。

(山海炮性能版)

(福特Ranger)

服務(wù)周到,買車舒心、用車放心

買車除了要關(guān)注車輛自身的產(chǎn)品力外,品牌的口碑和售后服務(wù)同樣是不容忽視的購車考量因素,畢竟汽車是會較長一段時間陪伴身邊的“大物件”,售前、售后服務(wù)更加完善的品牌,才能真正實現(xiàn)用車無憂。

受制于網(wǎng)點較少的因素,福特Ranger 的售后服務(wù)相對不太完善,此前也常有用戶吐槽其配件價格較高,拉高維保成本,維修周期較長等問題。而長城炮的服務(wù)是業(yè)內(nèi)外公認(rèn)的行業(yè)標(biāo)桿,全國超2000家銷售服務(wù)網(wǎng)點,購車、用車、養(yǎng)護乃至救援都十分便利,讓用戶買車舒心,用車放心。

(山海炮性能版)

(福特Ranger)

性消費時代,性價比同樣是贏得消費者青睞的關(guān)鍵。其實了解皮卡的應(yīng)該都知道,福特Ranger可以說是江鈴大道的“同胞兄弟”,二者在生產(chǎn)線、動力、大部分零配件方面其實是通用的,而江鈴大道憑借不錯的產(chǎn)品力,在不到20萬的皮卡市場風(fēng)生水起,福特Ranger此番成都車展公布26.98萬元的預(yù)售價格則比大道貴得多,這也是近來網(wǎng)上關(guān)于新車頻頻傳出其“割韭菜”聲音的關(guān)鍵爭議點,性價比看起來似乎并不算很高。再看山海炮性能版,預(yù)計2023年第四季度正式上市,官方售價或?qū)⒌椭?0萬元以內(nèi),性能、機械素質(zhì)、空間表現(xiàn)、配置方面均有優(yōu)勢,更值得入手。


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