盡管鋼鐵行業(yè)效益逐月回升，但行業(yè)景氣度反轉(zhuǎn)或仍需時(shí)日。中鋼協(xié)4月26日公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，一季度重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)利潤(rùn)總額同比下降71.49%。

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蘭格鋼鐵研究中心主任王國(guó)清對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，“盡管一季度國(guó)內(nèi)鋼鐵消費(fèi)有一定增長(zhǎng)，但是整體上鋼鐵供給量增長(zhǎng)的更多，企業(yè)鋼材庫(kù)存也同比增加，同時(shí)由于鋼材價(jià)格降幅大于原燃料價(jià)格降幅，鋼鐵行業(yè)利潤(rùn)率處于較低水平?！?/p>

中鋼協(xié)明確提出，應(yīng)大力推進(jìn)聯(lián)合重組，提高產(chǎn)業(yè)集中度。王國(guó)清認(rèn)為，“鋼鐵行業(yè)景氣度較低時(shí)期是鋼鐵企業(yè)并購(gòu)重組的機(jī)遇窗口。不僅有助于優(yōu)化產(chǎn)能布局、減少同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)也能以較低成本實(shí)現(xiàn)更好的產(chǎn)業(yè)整合?！?/p>

8家鋼企一季度利潤(rùn)下滑超五成

Choice數(shù)據(jù)顯示，截至4月27日18時(shí)，A股有21家鋼鐵企業(yè)披露了2022年一季報(bào)，其中永興材料、久立特材、武進(jìn)不銹等8家上市公司凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)；寶鋼股份、鞍鋼股份、山東鋼鐵等13家上市公司凈利潤(rùn)下降，其中，有8家公司降幅超過(guò)50%。

對(duì)于一季度業(yè)績(jī)下降，鋼鐵企業(yè)的解釋較為統(tǒng)一，主要是鋼材毛利率下降拖累了業(yè)績(jī)。

某鋼鐵上市公司人士對(duì)記者表示：“今年以來(lái)，鋼材價(jià)格一度有所恢復(fù)（截至3月中旬），只是漲幅遠(yuǎn)不及鐵礦石同期漲幅，鋼企利潤(rùn)基本被鐵礦石‘吃掉’了。另一方面，去年一季度鋼鐵行業(yè)景氣度還較高，凈利潤(rùn)基數(shù)較大，這兩個(gè)因素導(dǎo)致今年一季度利潤(rùn)同比下滑幅度較大?！?/p>

據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)監(jiān)測(cè)，今年以來(lái)，盡管鋼材價(jià)格逐月有所回升，3月末CSPI為118.54點(diǎn)，比去年末上漲2.88%，但同期進(jìn)口鐵礦石價(jià)格也呈逐月上漲態(tài)勢(shì)，3月份達(dá)到117.70美元/噸，比去年末上漲27.8%。

王國(guó)清告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者，2022年下半年鋼鐵行業(yè)景氣度持續(xù)下行，企業(yè)利潤(rùn)下滑明顯。到了年底，受鋼企補(bǔ)庫(kù)存預(yù)期推動(dòng)，鐵礦石價(jià)格開始反彈，且漲幅較大，進(jìn)一步增加了鋼鐵企業(yè)的成本，讓原本就低迷的鋼鐵行業(yè)更加困難。

此外，2023年一季度鋼企產(chǎn)量增加較多，也壓制了鋼價(jià)上漲。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)唐祖君指出，一季度，我國(guó)粗鋼產(chǎn)量同比增長(zhǎng)6.1%，而折合粗鋼表觀消費(fèi)量?jī)H同比增長(zhǎng)1.9%，且鋼鐵企業(yè)的鋼材庫(kù)存高于去年同期水平。

在供給增量大和生產(chǎn)成本高的雙重?cái)D壓下，鋼鐵行業(yè)形勢(shì)較為嚴(yán)峻。據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，一季度，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)營(yíng)業(yè)收入15545億元，同比增長(zhǎng)2.24%；營(yíng)業(yè)成本14663億元，同比增長(zhǎng)5.90%，比收入增幅大3.66個(gè)百分點(diǎn)；利潤(rùn)總額159.68億元，同比下降71.49%。

并購(gòu)重組有望提速

在此背景下，鋼鐵企業(yè)也開始自救。

一方面是主動(dòng)減產(chǎn)。據(jù)了解，4月25日，西北聯(lián)鋼召開協(xié)調(diào)限產(chǎn)會(huì)議提出，西北聯(lián)鋼各股東鋼企及區(qū)域內(nèi)主要鋼企計(jì)劃從4月25日開始自發(fā)自律進(jìn)行減停產(chǎn)，減產(chǎn)比例不低于30%，涉及高爐15座以上（包含前期已停產(chǎn)高爐），預(yù)計(jì)日均減少鐵水產(chǎn)量6萬(wàn)噸以上，減產(chǎn)時(shí)間暫定至五月底，復(fù)產(chǎn)時(shí)間待定。

另一方面并購(gòu)重組有望提速。中鋼協(xié)明確提出，“要大力推進(jìn)聯(lián)合重組，提高產(chǎn)業(yè)集中度。”

2月6日，中國(guó)寶武董事長(zhǎng)陳德榮在2023年度工作會(huì)議上稱，“十四五”期間，中國(guó)寶武還將繼續(xù)推進(jìn)聯(lián)合重組，加快重點(diǎn)項(xiàng)目投資，提高鋼鐵領(lǐng)域的市占率，從而為重構(gòu)全行業(yè)秩序做出貢獻(xiàn)。同時(shí)，中國(guó)寶武今年計(jì)劃推進(jìn)鋼鐵板塊的專業(yè)化整合和對(duì)外聯(lián)合重組，涵蓋硅鋼、鋼管、重軌、厚板等領(lǐng)域。

除此之外，近期，鋼鐵行業(yè)因兩個(gè)并購(gòu)事件也受到廣泛關(guān)注。一個(gè)是鞍鋼集團(tuán)的收購(gòu)凌鋼集團(tuán)股份事件。3月30日，鞍鋼集團(tuán)與遼寧省朝陽(yáng)市政府簽署股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，朝陽(yáng)市政府將其持有的凌鋼集團(tuán)49%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給鞍鋼集團(tuán)。另一個(gè)則是沙鋼集團(tuán)、中信特鋼等頭部鋼企的相互博弈競(jìng)買南京鋼聯(lián)60%股權(quán)事件，誰(shuí)能最終勝出尚無(wú)定論。

“行業(yè)低谷期是推進(jìn)鋼鐵行業(yè)并購(gòu)重組的良好時(shí)機(jī)?！蓖鯂?guó)清對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，鋼鐵企業(yè)聯(lián)合重組不僅有利于優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、減少同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)、提高對(duì)上下游的議價(jià)能力，也有利于整合技術(shù)研發(fā)體系，促進(jìn)技術(shù)裝備升級(jí)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，提高企業(yè)運(yùn)行效率和效益，弱化周期性不利影響。

（文章來(lái)源：證券日?qǐng)?bào)）