法治日報全媒體記者 廉穎婷

6月4日6時33分，神舟十五號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸，現(xiàn)場醫(yī)監(jiān)醫(yī)保人員確認航天員費俊龍、鄧清明、張陸身體狀態(tài)良好。

(資料圖片)

在中國空間站在軌駐留186天后，神舟十五號航天員乘組安全返回地面，神舟十五號載人飛行任務取得圓滿成功。

“這次返回任務非常順利。盡管有云，但是開傘時紅外吊艙就捕捉到了飛船，其他測控設(shè)備跟蹤得也非常好，返回艙降落的精度也非常完美。”神舟十五號回收搜救任務著陸場區(qū)指揮部副指揮長郭忠來說。

7時9分，航天員費俊龍、鄧清明、張陸全部安全順利出艙。

費俊龍第一個出艙，他說：“回家了，向祖國和人民報告，神舟十五號乘組完成了在軌所有的工作和任務?，F(xiàn)在順利回到祖國，我們感覺良好?！?/p>

“25年的飛天經(jīng)歷，讓我更加堅信夢想的力量，更加相信堅持的力量。無論年齡多大，能夠被祖國需要，就是最幸福的?！编嚽迕鞲锌卣f。

張陸說，在空間站的時候經(jīng)常透過舷窗眺望，尋找祖國、尋找家鄉(xiāng)、尋找那汪洞庭湖?！把塾行浅酱蠛?，胸懷赤膽忠心。”這是他在經(jīng)歷四次出艙任務后的一段感悟。

此次返回任務繼續(xù)采用快速返回方案，即神舟十五號載人飛船與空間站組合體分離后，繞地球飛行5圈后開始返回地面。

5時42分，按照飛行程序，神舟十五號載人飛船軌道艙與返回艙成功分離。之后，飛船返回制動發(fā)動機點火，返回艙與推進艙分離，返回艙成功著陸。此時，擔負搜救回收任務的搜救分隊及時發(fā)現(xiàn)目標，并抵達著陸現(xiàn)場。

推進艙和返回艙分離后，返回艙以接近每秒8公里的速度再入大氣層。這也是本次任務最關(guān)鍵、最受關(guān)注的一段航程。

在今天的返回任務中，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心敦煌測控區(qū)任務區(qū)間涵蓋了飛船返回進出黑障區(qū)的全過程。科技人員對飛船在穿越黑障區(qū)時的穩(wěn)定跟蹤，表明我國在載人飛船返回穿越黑障區(qū)跟蹤測量難題上取得重大突破。

東風著陸場地形復雜，有沙漠、戈壁、鹽堿地和草湖，搜索難度非常大?？梢杂盟膫€“最”字形容神舟十五號載人飛船的跨凌晨搜救：最復雜、最困難、最極端、最疲勞。

為此，東風著陸場不斷創(chuàng)新、改進技術(shù)，摸索出更高效、更安全、更科學的搜救模式。

“我們每架飛機都加裝了機載定向儀，通過機載定向儀接收返回艙信標信號來判斷返回艙的基本方位距離?，F(xiàn)有的定向儀經(jīng)過升級改裝后，具有信號接收強、定位精準、屏顯簡潔突出的特點?！鄙裰凼逄査丫然厥杖蝿湛罩刑幹梅株犞笓]李林哲說。

據(jù)中國載人航天工程著陸場系統(tǒng)副總設(shè)計師卞韓城介紹：“經(jīng)過這幾年建設(shè)，特別是三次航天員搜救任務的鍛煉，東風著陸場搜救技術(shù)更加先進，裝備更加可靠，搜救方案預案更加完善，組織實施經(jīng)驗更加豐富。”

值得一提的是，針對神舟十五號載人飛船返回任務，東風著陸場首次新增后彈道返回搜救區(qū)域，這也是我國首次在載人飛船返回任務中新增后彈道返回搜救區(qū)域。

“神舟十五號返回任務在以往大范圍偏差搜救預案的基礎(chǔ)上，首次規(guī)劃飛船后彈道返回著陸區(qū)，設(shè)計飛船后彈道返回搜救方案，提升東風著陸場應對大范圍偏差快速搜救能力，進一步增強航天員安全保障能力。”卞韓城說。

13時9分，費俊龍、鄧清明、張陸乘機平安抵達北京。3名航天員抵京后將進入隔離恢復期，進行全面的醫(yī)學檢查和健康評估，并安排休養(yǎng)。

據(jù)中國航天員科研訓練中心航天員醫(yī)監(jiān)醫(yī)保室主任徐沖介紹，航天員后恢復工作分三個階段開展：

第一個階段為隔離恢復階段，促進基本功能恢復，用時為3至4周，主要為消除飛行中對身體功能產(chǎn)生的不利影響；第二個階段用時4至5周，主要為療養(yǎng)恢復階段，確保身心全面恢復；第三個階段用時約為4個月，主要為恢復觀察階段，各類訓練開始開展。

“經(jīng)半年恢復，航天員轉(zhuǎn)入正常任務訓練期。目前空間站任務后恢復進程效果符合預期，針對航天員，后恢復采用一人一式一人一策。經(jīng)過三次后恢復實踐證明，方案正在從成功走向成熟?！毙鞗_說。

神舟十五號載人飛船于2022年11月29日從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，隨后與天和核心艙對接形成組合體。3名航天員在軌駐留期間，完成大量空間科學實（試）驗。

據(jù)中國航天員訓練中心研究員、航天員系統(tǒng)副總設(shè)計師李瑩輝介紹，這次神舟十五號載人飛行任務科學成果非常豐碩，完成了20余項在軌科學實驗，例如對于研究航天醫(yī)學問題和大眾健康問題非常重要的實驗模型。

作為迄今為止執(zhí)行任務時平均年齡最大的航天員乘組，神舟十五號乘組不僅刷新了中國航天員單個乘組出艙活動次數(shù)的紀錄，還見證了中國空間站全面建成的歷史時刻。

“神舟十五號載人飛行任務是中國空間站建設(shè)的完美的收官，很多關(guān)鍵性的任務都完成得很好，對空間站建成有非常大的意義?！敝袊d人航天工程副總設(shè)計師楊利偉說。