3月29日，山東省工業(yè)和信息化廳官網發(fā)布《山東省船舶與海洋工程裝備產業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)。新黃河記者獲悉，2021年，山東省船舶與海洋工程裝備產業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入518億元，居全國第3位，同比增長15.1%，增幅居全國首位;游艇出口量、深水半潛式鉆井平臺交付量分別占全國的50%和70%以上。從區(qū)域看，青島、煙臺、威海船舶與海洋工程裝備產值占全省的70%以上，濟南、青島、淄博、濰坊船用動力裝備產業(yè)加速壯大。目前，整個產業(yè)配套供應體系持續(xù)完善，其中，內河沿海船用發(fā)動機占據國內60%以上的市場份額，船舶壓載水處理系統(tǒng)國際市場占有率達35%。

據了解，“十三五”以來，山東省船舶與海洋工程裝備產業(yè)轉型升級步伐不斷加快，主流船型和海洋油氣裝備優(yōu)勢持續(xù)鞏固，新型海洋工程裝備加快崛起，為海洋強省建設提供了有力支撐。

據中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2021年，全省造船完工量、新接訂單量、手持訂單量，分別占全國的8.9%、9.4%和9.1%，分別居全國第4、第3和第4位，游艇出口量、深水半潛式鉆井平臺交付量分別占全國的50%和70%以上。

從產業(yè)發(fā)展看，《規(guī)劃》提出，山東船舶與海洋工程裝備產業(yè)轉型步伐不斷加快。去年，山東先后交付了新一代40萬噸超大型礦砂船首制船“天津”號、大型豪華客滾船“中華復興”號等國際領先船型。世界最大噸位浮式生產儲卸油裝置“P70”、國內最大作業(yè)水深浮式生產儲卸油裝置“海洋石油119”、全球首座10萬噸級深水半潛式生產儲油平臺“深海1號”在我省總裝交付。“深藍1號”“長鯨1號”等深遠海漁業(yè)養(yǎng)殖裝備、全國首座綜合性現(xiàn)代生態(tài)海洋牧場綜合體平臺“耕海1號”、國內首個海上航天發(fā)射平臺在我省投入使用。

該產業(yè)創(chuàng)新能力不斷增強，建造了一批“國之重器”和重大裝備，“藍鯨1號”“藍鯨2號”成功承擔我國南海可燃冰試采任務，標志著我國深水油氣勘探開發(fā)能力進入世界先進行列;實施“透明海洋”“問海計劃”等重大工程，蛟龍?zhí)?、向陽紅01、科學號以及海龍?zhí)枴擙執(zhí)柕壬詈？瓶继綔y裝備投入使用。

整個產業(yè)配套供應體系持續(xù)完善。省內重點配套產品取得突破，低速柴油機、甲板機械和船用曲軸等大型鑄鍛件產品研制能力大幅提升，中高速船用柴油機、綜合電力推進系統(tǒng)等配套設備成功推向市場，內河沿海船用發(fā)動機占據國內60%以上的市場份額，突破了天然氣發(fā)動機國家二階段排放關鍵技術，成功配套長江運輸船;三維數控彎板機成功解決了復雜曲面多維度板材冷彎加工“卡脖子”關鍵技術，達到世界領先水平;船舶壓載水處理系統(tǒng)國際市場占有率35%，船用渦輪增壓器、船用電動機、海洋工程裝備專用軟管、錨鏈、繩索、鉛酸動力電池、氣囊、防腐材料等產品具有較強市場競爭力。

此外，該產業(yè)集聚發(fā)展水平顯著提升。青島、煙臺、威海三大船舶與海洋工程裝備制造基地加快發(fā)展，產值占全省的70%以上，產業(yè)集中度進一步提升。青島形成了船舶與海洋工程裝備總裝建造企業(yè)與配套企業(yè)協(xié)同發(fā)展態(tài)勢，海西灣造修船集聚優(yōu)勢不斷凸顯;煙臺海洋油氣資源開發(fā)裝備、新型海洋工程裝備協(xié)調發(fā)展，形成了全國領先的海洋工程裝備研發(fā)制造產業(yè)集群;威海形成了高端客滾船、遠洋漁船及游艇等特色產品集聚區(qū);濟寧內河船舶基地加快發(fā)展，形成了長江以北最大的內河船舶產業(yè)集群;濟南、青島、淄博、濰坊船用動力裝備產業(yè)加速壯大，東營海洋油氣裝備產業(yè)加快集聚。