近日,京臺高速濟(jì)泰段改擴(kuò)建項目左幅樁板式路基上部結(jié)構(gòu)預(yù)制板順利完成安裝,標(biāo)志著左幅施工又完成一處關(guān)鍵性控制節(jié)點工程,為實現(xiàn)通車目標(biāo)打下了堅實的基礎(chǔ)。
京臺高速濟(jì)泰段改擴(kuò)建K454+639-K454+990路段全長351米,原路基防護(hù)形式為高擋墻(最高處12米),常規(guī)路基拼寬施工作業(yè)受限,且易產(chǎn)生路基不均勻沉降。京臺高速濟(jì)泰改擴(kuò)建項目辦結(jié)合工程實際,最終采用樁板式路基結(jié)構(gòu)開展施工。本項施工工藝為山東省內(nèi)首次應(yīng)用,可以節(jié)省征地5000余平方米,節(jié)約工期15天。