當(dāng)?shù)貓D采集員是帶薪旅游？這是一種錯(cuò)覺(jué)。

作者：許曄

(資料圖)

當(dāng)你使用手機(jī)里的地圖APP，精準(zhǔn)導(dǎo)航到達(dá)目的地時(shí)，是否曾產(chǎn)生這樣的疑問(wèn)：這么精確的地圖數(shù)據(jù)都是從哪兒來(lái)的？

這背后其實(shí)有賴(lài)于地圖采集員的工作。

他們奔波于大街小巷，穿行于曠野山川，拍下最新的道路信息，經(jīng)由AI處理后，呈現(xiàn)在用戶(hù)眼前。

25歲的李猛是其中一員。

自?xún)赡昵叭胄泻?，他步履不停，僅僅今年3月，足跡就遍及云南、重慶、湖北、陜西、甘肅5個(gè)省市。

2023年3月，李猛在甘肅甘南藏族自治州翠峰山景區(qū)進(jìn)行采集工作。

在不少人看來(lái)，地圖采集員是一份“神仙職業(yè)”——

不用打卡，不用“996”，可以月入過(guò)萬(wàn)，還能全國(guó)各地跑；

天氣好的時(shí)候，早上8點(diǎn)開(kāi)工，太陽(yáng)落山就收工，因?yàn)樘旌诤蟛杉瘉?lái)的照片質(zhì)量不佳；

天氣不好的時(shí)候，無(wú)法采集數(shù)據(jù)，則干脆休息。

李猛的家人一度有種錯(cuò)覺(jué)：這工作就是游山玩水，而且還是帶薪旅游。

“實(shí)際上不是那么回事。我們?yōu)榱吮ＷC數(shù)據(jù)的完整性，要翻越高山、穿越沙漠，可不像很多人想象中那么輕松。”李猛對(duì)《環(huán)球人物》記者說(shuō)。

地圖采集員不只要跋山涉水，還要穿越沙漠。

和孤獨(dú)共處是必修課

李猛走在陌生的村子里，4條沒(méi)拴繩的大狗同時(shí)探出頭來(lái)，緊緊盯著他，朝他狂吠。

他頓了頓，不敢停也不敢跑，只能小心翼翼地往前挪著步子。狗主人聽(tīng)見(jiàn)動(dòng)靜出來(lái)后，他懸著的一顆心才放下。

對(duì)地圖采集員來(lái)說(shuō)，被狗追、被猴撓都不算最囧的事。他的同行曾在架設(shè)采集設(shè)備時(shí)，遭國(guó)家安全意識(shí)比較高的群眾舉報(bào)，被帶到了公安局……

李猛倒沒(méi)遇到過(guò)這種烏龍事件。他入職時(shí)，技術(shù)進(jìn)步了，絕大部分地區(qū)已不再需要他們自己架設(shè)備。但常年在外跑，突發(fā)情況總難避免。

去年3月，他一個(gè)人開(kāi)車(chē)上山采集數(shù)據(jù)，下山時(shí)就遇到了麻煩。

那段山路比較窄，他軋著路邊的一片草坪掉頭，剛軋上去便發(fā)現(xiàn)不對(duì)勁——這不是正常草坪，草下面是沼澤地。

然而為時(shí)已晚，車(chē)子的兩個(gè)前輪瞬間陷了進(jìn)去，動(dòng)彈不得。

路上一直無(wú)人經(jīng)過(guò)，手機(jī)信號(hào)也不好，消息很難發(fā)出去。李猛試著自救，然而不管往車(chē)輪下墊什么硬物，都很快被沼澤吞沒(méi)。

等了近兩個(gè)小時(shí)，他終于等來(lái)兩位熱心大哥，開(kāi)車(chē)幫他把車(chē)拖了出來(lái)。

全景采集車(chē)常會(huì)遇到突發(fā)狀況，不得不向外界求助。

這場(chǎng)意外算不上驚心動(dòng)魄，卻始終讓李猛難忘。因?yàn)槟翘欤羁痰伢w會(huì)到，和孤獨(dú)共處是地圖采集員的必修課。

“可能還有很多這樣的小路，沒(méi)什么名氣，甚至鮮少有人踏足。但我要走一遍這些路，即便孤獨(dú)，也要采集到準(zhǔn)確無(wú)誤的數(shù)據(jù)?！?/p>

入行之前，李猛對(duì)這個(gè)職業(yè)的了解并不算全面。

他大學(xué)學(xué)的化學(xué)，畢業(yè)后從事人力資源管理工作，負(fù)責(zé)到各個(gè)高校進(jìn)行校招。他原本設(shè)想這樣可以到不同的城市體驗(yàn)生活，結(jié)果每次出差只去學(xué)校，活動(dòng)范圍十分有限。

恰在此時(shí)，一位朋友向他推薦了地圖采集員祝自臣的短視頻賬號(hào)。

看到祝自臣能每天去不同的地方采集數(shù)據(jù)，李猛興奮地想，這工作簡(jiǎn)直就是為自己量身定制！

那時(shí)，他和所有外行人一樣，只看到這份職業(yè)又酷又爽的一面，覺(jué)得這就是“詩(shī)和遠(yuǎn)方”，滿懷憧憬地應(yīng)聘入職。

真正成為地圖采集員后，李猛才知道這工作沒(méi)那么簡(jiǎn)單。

開(kāi)采集車(chē)工作時(shí)，車(chē)只要平穩(wěn)行駛，車(chē)頂設(shè)備就會(huì)記錄下所經(jīng)道路的全景圖。但總有些車(chē)開(kāi)不進(jìn)去的地方，比如公園、景區(qū)、購(gòu)物中心等，只能由地圖采集員完完整整走一遍所有路，拍下沿途照片。這既考驗(yàn)人的觀察能力、應(yīng)變能力，也很考驗(yàn)體力。

李猛主要做的就是步行采集，大多時(shí)候通過(guò)手機(jī)里的公司自研APP拍照記錄數(shù)據(jù)，有時(shí)需進(jìn)行高精度采集，則得背上30斤重的采集背包——背包上有全景鏡頭。

他粗略算了算，自己平均每周要爬一座山，每天要走2.3萬(wàn)步以上。最多的一次，他一口氣走了23公里，差不多3.3萬(wàn)步。

李猛在進(jìn)行地圖數(shù)據(jù)采集。

一年有300多天，李猛就這樣“漂”在全國(guó)各地采集道路信息。

長(zhǎng)期住賓館，總要搬來(lái)搬去，“家”被他簡(jiǎn)化成了一個(gè)行李箱加一個(gè)背包。只要決定上路，他10分鐘之內(nèi)就能拎包出發(fā)。

如此輕裝簡(jiǎn)從，是李猛慢慢養(yǎng)成的習(xí)慣。他曾試過(guò)帶半行李箱書(shū)，打算一邊行萬(wàn)里路一邊讀萬(wàn)卷書(shū)，后來(lái)發(fā)現(xiàn)不現(xiàn)實(shí)，只能放棄。

但無(wú)論如何，他還是會(huì)帶一本最新的地理雜志，看完寄回老家，再買(mǎi)下一期。

不止看見(jiàn)了大好河山

李猛熱愛(ài)地理。

小時(shí)候，他特別喜歡《三國(guó)演義》，看到官渡之戰(zhàn)時(shí)，覺(jué)得“官渡”二字很好聽(tīng)，就問(wèn)父親這是哪里的地名。

他父親是一名小學(xué)語(yǔ)文老師，知道要如何激發(fā)孩子的興趣，回答說(shuō)：“我也不知道，咱們一起查一下吧?！?/p>

一查，李猛知道了官渡在如今的河南鄭州附近。父親告訴他，昆明還有一個(gè)官渡區(qū)。李猛好奇，這地名又是什么來(lái)歷，查了發(fā)現(xiàn)此官渡是因官家渡口而得名。

兩個(gè)“官渡”點(diǎn)燃了李猛對(duì)地理的熱情。

于李猛而言，當(dāng)?shù)貓D采集員，就是把工作和愛(ài)好結(jié)合在一起，帶著任務(wù)去看祖國(guó)的大好河山。

路上有各種各樣的風(fēng)景，也有各種各樣的人。

不久前，李猛去云南省紅河哈尼族彝族自治州做采集。這里的哈尼梯田是世界文化遺產(chǎn)、全球重要農(nóng)業(yè)文化遺產(chǎn)，一年四季呈現(xiàn)出流動(dòng)的美。

看著壯麗的梯田，他忍不住問(wèn)了句：“這山這么高，為什么水也這么多？”

“山有多高，水就有多高?！币慌缘墓嶙迦舜稹?/p>

這句話說(shuō)的是哈尼梯田的特點(diǎn)，但李猛聽(tīng)到的一瞬，只覺(jué)其中很有哲理。哈尼族人就如同這水，勇攀高峰，用智慧創(chuàng)造農(nóng)耕文明奇觀。

不過(guò)，對(duì)李猛觸動(dòng)最大的人，是去年遇到的一對(duì)五六十歲的土家族夫婦。

這年大年初七，復(fù)工第一天，李猛開(kāi)車(chē)去重慶武陵山區(qū)采集數(shù)據(jù)，上山時(shí)一切正常，下山時(shí)卻突遇大雪。

為了安全，他決定不再向山下行進(jìn)，先在附近找個(gè)落腳點(diǎn)。當(dāng)時(shí)，民宿都沒(méi)開(kāi)業(yè)，當(dāng)?shù)厝舜蠖噙€在市區(qū)過(guò)年，他找了好久終于看到人煙。

2022年2月，李猛在重慶涪陵武陵山景區(qū)采集作業(yè)。大雪覆蓋的道路上，只有他一個(gè)人的腳印。

一對(duì)土家族夫婦正在自家門(mén)前清雪。

李猛上前說(shuō)了下情況，夫妻倆盡管半信半疑，但還是把他攙扶到屋子里。大嬸給他做了頓熱乎飯，大叔則告訴他現(xiàn)在下山很危險(xiǎn)，可以在這里留宿一晚。

第二天，看李猛要開(kāi)車(chē)上山繼續(xù)采集數(shù)據(jù)，大叔說(shuō)“你的車(chē)上不了山，我這種越野車(chē)才可以”，然后執(zhí)意開(kāi)車(chē)把李猛送了上去。

路況好轉(zhuǎn)后，到了分別時(shí)刻，李猛依依不舍。

“我剛好也要出去辦事，一塊走吧?！贝笫逭f(shuō)完，開(kāi)車(chē)在前面開(kāi)路，把李猛送到市區(qū)后，直接掉頭回去了。李猛這才意識(shí)到大叔是怕路上不安全，專(zhuān)門(mén)護(hù)送他一程。

感動(dòng)不足以形容那一刻的心情。李猛回想起這兩年，遇到困難時(shí)得到了很多當(dāng)?shù)厝说膸椭?/p>

“如果當(dāng)時(shí)我沒(méi)遇到這些人，很多事或許最終也有解決方案，但我真的無(wú)法想象自己要經(jīng)歷怎樣的困難才能脫身。那些善良的人，讓我這一路感受到了包容與溫暖，也讓我感受到了什么叫民族團(tuán)結(jié)一心?！?/p>

網(wǎng)友感嘆“科技的溫度”

當(dāng)上地圖采集員，李猛有個(gè)出人意料的變化：成天在外面跑，和家人的交流反而變多了。

有次去昆明做數(shù)據(jù)采集，他了解了得勝橋的故事。此橋之所以名為“得勝”，是因?yàn)榭滴跄觊g，清軍將領(lǐng)趙良棟率軍在此大敗吳三桂軍隊(duì)。他隨即講給父親聽(tīng)，父親又給他講了些康熙平定“三藩之亂”的歷史故事。

互動(dòng)性一強(qiáng)，李猛更愿意和家人交流，不時(shí)聊聊自己在路上的所思所想。

有一年回家過(guò)年，父親直白地表達(dá)了對(duì)他人生規(guī)劃的支持：“你要有自己的想法。如果你覺(jué)得自己選的這條路可以走下去，哪怕別人都覺(jué)得你是錯(cuò)的，我也會(huì)覺(jué)得你是對(duì)的。”

李猛發(fā)自?xún)?nèi)心地喜歡這份工作。

不過(guò)，地圖采集員去哪里采集數(shù)據(jù)，并不完全由著自己?！安杉攸c(diǎn)的安排受大數(shù)據(jù)的影響?！弊Ｗ猿急壤蠲腿胄性纾@背后的邏輯，“假如大數(shù)據(jù)說(shuō)今年新疆、西藏旅游會(huì)火，那公司就會(huì)據(jù)此做相應(yīng)的計(jì)劃，再派我們?nèi)ゲ杉??！?/p>

2022年5月，李猛前往西藏拉薩采集數(shù)據(jù)時(shí)途經(jīng)青海玉樹(shù)。

至于一座城市的道路信息隔多久會(huì)復(fù)采一次，則取決于其經(jīng)濟(jì)在國(guó)內(nèi)城市中的排名。祝自臣說(shuō)：“排名前10的城市，每年復(fù)采兩次；前50的城市，每年一次；50名以后的，基本上是3年一次?！?/p>

當(dāng)?shù)貓D更新時(shí)，之前采集的全景地圖并不會(huì)被覆蓋，而是被做成“時(shí)光機(jī)”存檔。

去年底，一名網(wǎng)友用這項(xiàng)功能查看老家近幾年的街景，偶然發(fā)現(xiàn)了自己去世爺爺?shù)纳碛?。?huà)面里的爺爺身穿白色襯衫，騎著一輛自行車(chē)，在去買(mǎi)彩票的路上與采集車(chē)擦肩而過(guò)。

那一刻的景和人，被定格在時(shí)光記憶里。網(wǎng)友濕了眼眶，感嘆這是“科技的溫度”。

采集數(shù)據(jù)時(shí)，李猛也收到過(guò)很多暖心反饋。有人夸現(xiàn)在的地圖導(dǎo)航已經(jīng)精準(zhǔn)到車(chē)道級(jí)別，連車(chē)輛行駛在哪條車(chē)道都一清二楚。每到此時(shí)，他就倍感自豪。

“工作時(shí)，我總有一個(gè)信念，就是我多走一段路，地圖用戶(hù)就能少走一段彎路。付出有了回報(bào)，我更真切地體會(huì)到一種使命感，要為國(guó)民出行努力做點(diǎn)事?！?/p>

如今，走過(guò)東西南北的百余座城市，李猛依然保持著一個(gè)特別的小習(xí)慣——在不影響環(huán)境的情況下，帶走當(dāng)?shù)氐囊稽c(diǎn)點(diǎn)水或土。

從黑龍江黑瞎子島的水，到云南邊境小城西盟的土，他都妥善地裝進(jìn)小瓶子里，帶回家收藏起來(lái)。

他希望未來(lái)能去到更多地方，走一遍當(dāng)?shù)氐穆?，看不同的山川河流，體驗(yàn)多樣的風(fēng)土人情。

“那最想先去哪兒？”記者問(wèn)。

“我想去新疆，在祖國(guó)最西邊的喀什感受一下晚上10點(diǎn)的太陽(yáng)。”他笑著說(shuō)。

總監(jiān)制：呂 鴻

監(jiān) 制：張建魁

主 編：許陳靜

編 審：蘇 睿