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【環(huán)球時(shí)報(bào)-環(huán)球網(wǎng) 報(bào)道 記者 樊巍】《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者2月2日從中國(guó)航天科工集團(tuán)航天建設(shè)獲悉，近日，中國(guó)航天科工集團(tuán)航天建設(shè)所屬航天規(guī)劃設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱航天設(shè)計(jì)）成功中標(biāo)國(guó)家衛(wèi)星海洋應(yīng)用中心海洋觀測(cè)衛(wèi)星地面系統(tǒng)海外衛(wèi)星地面站建設(shè)工程項(xiàng)目，該項(xiàng)目位于南極中山站，中標(biāo)金額4395萬(wàn)元。

據(jù)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者了解，該項(xiàng)目是中國(guó)航天與國(guó)家衛(wèi)星海洋應(yīng)用中心的又一次深入合作，是航天設(shè)計(jì)深入探索海洋衛(wèi)星領(lǐng)域的又一里程碑，也是促進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措。

“南極項(xiàng)目的中標(biāo)對(duì)航天設(shè)計(jì)來(lái)說既是機(jī)遇更是挑戰(zhàn)。中山站不僅是我國(guó)南極考察的支持站點(diǎn)，也是我國(guó)開展南極內(nèi)陸考察的大本營(yíng)。”一位航天設(shè)計(jì)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)工作人員告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者，本項(xiàng)目新建12米天線基座及驅(qū)動(dòng)機(jī)房，天線與站區(qū)主樓之間新建站區(qū)道路，天線和驅(qū)動(dòng)機(jī)房用電由發(fā)電棟提供，通過共用橋架敷設(shè)電力和通信電纜，通信電纜接至接收機(jī)房，以滿足信號(hào)接收要求。

據(jù)了解，中國(guó)南極中山站位于東南極大陸伊麗莎白公主地拉斯曼丘陵的維斯托登半島上，經(jīng)過20多年的擴(kuò)建，建筑面積達(dá)到5800平方米。中山站地理坐標(biāo)為南緯69度22分24秒、東經(jīng)76度22分40秒，距離北京12553.160千米，與北京的方位角為32度30分50秒。中山站所在的拉斯曼丘陵，地處南極圈之內(nèi)，位于普里茲灣東南沿岸，西南距艾默里冰架和查爾斯王子山脈幾百千米，是進(jìn)行南極海洋和大陸科學(xué)考察的理想?yún)^(qū)域。

由于南極環(huán)境惡劣，可借鑒的、針對(duì)南極地區(qū)的工程項(xiàng)目管理的理論研究與方法也相對(duì)較少，導(dǎo)致該項(xiàng)目實(shí)施難度較大。項(xiàng)目組成員曾隨國(guó)家第三十五次南極考察團(tuán)赴南極中山站，對(duì)大型天線建設(shè)地點(diǎn)“鬼見愁”和西南高地、儲(chǔ)油罐區(qū)和碼頭、廠區(qū)綜合管線、12個(gè)站區(qū)和周邊高地、4個(gè)海島高地等室外場(chǎng)地進(jìn)行踏勘調(diào)查，并對(duì)氣凝膠保溫材料進(jìn)行試驗(yàn)，完成了為期47天的實(shí)地考察工作，項(xiàng)目組從滿足安全性、獨(dú)立性、適用與可行性、耐久與耐候性、經(jīng)濟(jì)與高效性、環(huán)境保護(hù)、節(jié)約能源等原則出發(fā)，依托裝配式設(shè)計(jì)減少現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、降低運(yùn)輸成本，并將航天設(shè)計(jì)自主研發(fā)的氣凝膠新型清潔建筑保溫材料運(yùn)用到后續(xù)項(xiàng)目的建設(shè)過程中。

后續(xù)，航天設(shè)計(jì)還將積極運(yùn)用新材料、新技術(shù)，精細(xì)設(shè)計(jì)、鑄造精品，在極地世界展現(xiàn)航天智慧，以實(shí)際行動(dòng)助力海洋強(qiáng)國(guó)、極地強(qiáng)國(guó)。