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南京市交通運輸官方網(wǎng)站近日發(fā)布公告就《修訂草案》公開征集意見，擬對《辦法》第九條“在本市從事網(wǎng)約車服務(wù)的駕駛員應(yīng)當(dāng)符合的條件”進(jìn)行修改，刪除該條款第一項“有本市戶籍或者取得本市居住證”之規(guī)定。目前，意見和建議征集已截止。

澎湃新聞（www.thepaper.cn）注意到，《南京市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車管理辦法》于2017年初正式印發(fā)。彼時，網(wǎng)約車剛剛完成普及，國內(nèi)各地紛紛立法規(guī)范網(wǎng)約車發(fā)展，不少地方都設(shè)置了司機(jī)戶籍門檻。

而如今，多地開始對司機(jī)戶籍進(jìn)行松綁。澎湃新聞梳理發(fā)現(xiàn)，南京之前，海南三亞市已于2018年10月對相關(guān)細(xì)則進(jìn)行了修訂，放寬駕駛員準(zhǔn)入條件，不再要求駕駛員為三亞籍或持有三亞居住證。2020年7月，東莞市發(fā)布的網(wǎng)約車新規(guī)也不再對網(wǎng)約車駕駛員有戶籍和居住證要求，同時還對巡游車和網(wǎng)約車駕駛員資格實行互認(rèn)，打破巡游車駕駛員與網(wǎng)約車駕駛員之間的人員流動障礙。還有今年5月，深圳市發(fā)布了修訂后的《深圳市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》，其中刪除了第十九條第一款第（一）項“具有本市戶籍或持有有效的《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)居住證》”。