C919飛機(jī) 新華社 資料圖

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C919將再拿下30架國(guó)內(nèi)航司新訂單！

4月27日晚間，海南航空控股股份有限公司（海航控股，600221.SH）發(fā)布關(guān)于控股子公司簽署購(gòu)買C919飛機(jī)框架協(xié)議的公告。公告稱，海航控股的控股子公司烏魯木齊航空、金鵬航空股份有限公司、海航航空集團(tuán)有限公司與中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)商飛”）簽署了《C919大型客機(jī)與ARJ21新支線客機(jī)買賣核心條款清單》（以下簡(jiǎn)稱“《核心條款清單》”），烏魯木齊航空擬向中國(guó)商飛購(gòu)買30架C919飛機(jī)。

根據(jù)框架協(xié)議，雙方將在《核心條款清單》簽署后，另行協(xié)商簽署C919飛機(jī)購(gòu)機(jī)協(xié)議。雙方將在C919飛機(jī)購(gòu)機(jī)協(xié)議中具體約定交付安排，中國(guó)商飛將根據(jù)實(shí)際產(chǎn)能情況盡可能滿足烏魯木齊航空對(duì)機(jī)位交付的需求。中國(guó)商飛將在融資配套、飛機(jī)價(jià)值評(píng)估、航材及工具設(shè)備保障、維修、運(yùn)營(yíng)、技術(shù)、性能等方面給予支持。

值得注意的是，此次簽署的《核心條款清單》中除了擬購(gòu)買30架C919飛機(jī)外，還提及了ARJ21新支線客機(jī)的買賣，但具體購(gòu)機(jī)事項(xiàng)并未披露。

對(duì)海航控股的影響方面，公告稱，簽訂《核心條款清單》后，烏魯木齊航空可作為C919飛機(jī)的首批次用戶，在飛機(jī)引進(jìn)商業(yè)條件等方面享受優(yōu)惠政策。烏魯木齊航空將根據(jù)C919機(jī)位情況及公司發(fā)展需要，逐步引進(jìn)C919飛機(jī)。本次框架協(xié)議的簽訂對(duì)公司本年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)不會(huì)構(gòu)成重大影響。

此外，公告稱，本次簽訂的《核心條款清單》為框架協(xié)議，具體的實(shí)施內(nèi)容和進(jìn)度有待進(jìn)一步確認(rèn)，具體的實(shí)施內(nèi)容將以另行簽訂飛機(jī)購(gòu)機(jī)協(xié)議為準(zhǔn)。

國(guó)產(chǎn)C919大型客機(jī)是我國(guó)自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機(jī)，采用單通道窄體布局，座級(jí)158至168座，航程4075至5555公里，與目前國(guó)際航空市場(chǎng)上最為常見的空客320、波音737機(jī)型同級(jí)別。

1月12日，上海市人大代表、中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司黨委常委、副總經(jīng)理張玉金在接受澎湃新聞?dòng)浾卟稍L時(shí)透露，目前C919訂單數(shù)量已接近1200單，預(yù)計(jì)C919在5年內(nèi)年產(chǎn)能規(guī)劃將達(dá)到150架，甚至更多。

去年11月8日在第十四屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)上，國(guó)銀金租、工銀金租、建信金租、交銀金租、招銀金租、浦銀租賃和蘇銀金租七家租賃公司與中國(guó)商飛公司簽署300架C919飛機(jī)確認(rèn)訂單和30架ARJ21飛機(jī)確認(rèn)訂單。

在此之前，C919已累計(jì)拿下28家客戶的815架訂單。訂單主要是國(guó)內(nèi)航司與租賃公司。其中，國(guó)航、東航、南航三大航訂單數(shù)量共60架，國(guó)內(nèi)客戶還包括海南航空、四川航空、河北航空、幸福航空，以及18家航空租賃公司。此外，C919還獲得了德國(guó)普仁航空、泰國(guó)都市航空兩家國(guó)外航司，以及航空租賃公司美國(guó)GECAS公司的訂單。

815架訂單數(shù)中，包括確認(rèn)訂單和意向訂單。目前東航訂單為確認(rèn)訂單，東航也是C919全球首家客戶，計(jì)劃首批引進(jìn)5架。2022年12月9日，東航正式接收編號(hào)為B-919A的全球首架飛機(jī)。據(jù)東航2022年上半年年報(bào)顯示，2023年東航將引進(jìn)4架C919。此外，根據(jù)東航此前公告披露，C919目錄單價(jià)為6.53億元（9900萬美元）。