每個時代,都需要一位領(lǐng)航者。6月6日,飛凡舒適科技日「COZY DAY」,以全新技術(shù)理念,帶來更智能更舒適的“飛凡巴赫座艙明日篇”。
自飛凡F7面市以來,它以同級“高階”玩家身份在智能出行領(lǐng)域交出了一份滿分答卷,成為「30萬內(nèi)最舒適的轎車」。此次,飛凡舒適科技日「COZY DAY」打造進階版汽車體驗“舒適圈”,官宣飛凡巴赫座艙明日篇,關(guān)于出行舒適的科技想象,飛凡堅持不懈。
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智能出行時代,飛凡要做最舒適的汽車品牌
許多消費者在買車時會特別注重“配置”,而忽視了與用戶關(guān)系最為貼近的駕乘「舒適」體驗。于是,汽車界也開始了各種“配置內(nèi)卷”,但真正懂車的才知道,有針對性地開發(fā)和設(shè)計出貼合用戶需求的汽車,才是用戶的首選,也是品牌發(fā)展的根本。
飛凡F7作為同級最強后驅(qū)車,已成為市場中「30萬內(nèi)最舒適的轎車」。作為中國電動品牌新生力量,飛凡F7不僅具備燃油車沒有的全新享受,而且在空間、座椅等燃油車傳統(tǒng)價值上也建立起了差異化優(yōu)勢,建立了全新汽車“舒適圈”。
從飛凡F7正式拉開舒適篇的序幕到飛凡巴赫座艙明日篇的發(fā)布,智能出行時代已經(jīng)被飛凡烙下印記。飛凡對舒適的極致追求,除了它自身所散發(fā)的獨特底蘊之外,也來源它對汽車產(chǎn)品的不斷升級與革新。智能出行時代,飛凡要做最舒適的汽車品牌。
飛凡巴赫座艙明日篇,打造全球最舒適的汽車座艙
飛凡舒適科技日「COZY DAY」,以持續(xù)進化的巴赫座艙為載體,從主動技術(shù)、恒時體感、開放進化三大維度,不斷拓展舒適科技體驗場景的邊界與深度,帶來更主動更舒適的飛凡巴赫座艙明日篇。
飛凡汽車全球首創(chuàng)Flex Air主動式人體工程學座椅,打破動態(tài)行駛環(huán)境中座椅的舒適桎梏。采用「主動貼合技術(shù)」、「彎道身體平衡技術(shù)」、「座椅硬度主動調(diào)節(jié)技術(shù)」等讓用戶擁有及時、精準、有效的舒適座艙體驗;國內(nèi)唯一暈車舒緩系統(tǒng)更是聚焦“電車比燃油車更易暈車”的行業(yè)痛點,將通過調(diào)動空調(diào)、座椅、屏幕等座艙功能,最大程度幫助暈車用戶舒緩不適感,于愉悅之間有效減緩暈車。
全球首創(chuàng)飛凡巴赫3D矢量音效技術(shù),歌聲方向環(huán)繞技術(shù),讓歌聲帶有方向矢量感,讓每個座椅都是C位。舒適科技,不止于車。飛凡汽車以“飛凡輕露營概念”帶來治愈都市人內(nèi)心的「生活解壓輕方式」。一秒掀背,觀景C位,在山頂俯瞰,遠望世界!飛凡舒適科技日「COZY DAY」發(fā)布會現(xiàn)場,飛凡汽車已經(jīng)隆重發(fā)布行業(yè)首個「掀背式輕露營綠皮書」,推出城市輕露營目的地指南,直達都市年輕用戶的內(nèi)心。
回歸用戶本質(zhì)需求,用科技賦能舒適體驗,是飛凡汽車的初心。以飛凡F7搭載的飛凡巴赫座艙為基礎(chǔ),在飛凡巴赫座椅、暈車舒緩系統(tǒng)及飛凡巴赫3D矢量音效技術(shù)等極智舒適的基礎(chǔ)上,再進化,將出行“舒適”與“極智”進行深度綁定,飛凡為用戶解鎖了多項定制化智能場景體驗,也掀開了智能出行時代的新篇章!