“近期金水路部分路段設置了施工圍擋，能看到工人在施工，啥時候施工能結束啊?”“施工完成后，金水路會有哪些新變化?”……近日，有不少鄭州市民向大河報記者咨詢。

7月13日，大河報記者來到市民們所說的鄭州市未來路至中州大道段的金水路進行實地探訪，獲悉金水路因被納入鄭州市“一環(huán)十橫十縱”主干道改造，金水轄區(qū)內的金水路改造施工主要由金水區(qū)負責組織實施，改造范圍西起京廣路，東至中州大道，全長9.1公里。“預計圍擋施工將在7月底完工。”據(jù)項目相關負責人介紹。

雖然天氣十分炎熱，但在鄭州市金水路未來路口東北角的施工圍擋內，記者看到仍有不少施工工人在進行作業(yè)，現(xiàn)場一片繁忙景象。

據(jù)金水區(qū)“一環(huán)十橫十縱”示范街道整治提升工程金水路項目負責人劉睿介紹，金水路東西向貫穿鄭州市中心城區(qū)，是鄭州市十分重要的一條交通主干道，上世紀五十年代省會遷鄭后，金水路見證了鄭州市的城市發(fā)展變遷，在鄭州市的發(fā)展歷史中和市民對鄭州的城市印象中，均有著十分重要的地位。尤其是金水轄區(qū)內的路段定位為鄭州城市客廳，要求標準高，區(qū)域地位十分重要。改造按照“U”字形原則，主要包括市政道路、景觀綠化和建筑立面等幾個方面。

“我們所站的位置是金水路重點改造的節(jié)點之一，休息空間和通行空間將通過綠化體現(xiàn)出來，通過增加綠化帶把非機動車道和行人隔離開。”劉睿指著人行道上新鋪設的石材說，“咱們行人若是留意就會發(fā)現(xiàn)金水路上鋪設的石材也是挑選的帶有金色星點的特殊石塊，在陽光下呈現(xiàn)星星點點的金色，這是我們打造的金水特色。”

據(jù)記者了解，此次改造在市政道路方面將梳理全線交通組織，金水路(未來路-中州大道)段通過壓縮車道寬度增加5m寬中分帶，同時在該段實施多桿合一、多箱合一、人行道抬高15厘米實現(xiàn)人非分離;未來路以西現(xiàn)狀路中分隔欄桿更新，高架橋外側增設花箱，增加東明路、玉鳳路2處行人和非機動車地道，行道樹樹穴連通。

在景觀綠化方面，花園路以西橋下停車場改造為景觀綠化，未來路至中州大道段新增中分帶景觀綠化，梳理提升現(xiàn)狀側分帶綠化，具體條件的區(qū)域對現(xiàn)狀樹池進行連通，對升龍大廈及希爾頓前區(qū)破損鋪裝進行更新，合適區(qū)域進行節(jié)點打造。

建筑立面的改造，將參考鄭州50~60年代省府建筑為基礎，以省府文化為整體風格進行整治，采用水刷石、真石漆、石材、鋁板、幕墻等材料，運用建筑三段式立面、建筑壓頂?shù)仁址ㄟM行建筑改造，打造金水路建筑的省府文化特色。

劉睿表示，為了盡可能降低對現(xiàn)狀交通和居民生活出行的影響，改造嚴格遵循“快進快出”原則，充分做好各工序銜接，不具備條件不搭圍擋，搭設圍擋立即開工，開工后確保連續(xù)施工，完工后第一時間還路于民，堅決避免“圍而不建”“圍而慢建”的情況。(記者張瞧)