“中國考古01號”全貌。

(資料圖)

25日，端午節(jié)假期后第一個工作日。平潭綜合實驗區(qū)石牌洋景區(qū)外海面，由省文化和旅游廳、省文物局、國家文物局考古研究中心聯(lián)合主辦的“中國考古01號”首航福建公眾開放日活動在“中國考古01號”船上舉辦。

“這是我國首艘自主研發(fā)、設(shè)計和建造的水下考古專用船，標志著我國水下考古專業(yè)設(shè)備裝備水平邁入了國際先進行列?！弊鳛椤爸袊脊?1號”船長，盧文龍言語中難掩自豪。

別看“中國考古01號”滿載排水量只有900多噸，在海船中屬于“小個頭”，但裝備齊全、性能一流，是實打?qū)嵉摹皩嵙ε伞薄?/p>

考古船共有三層，分別設(shè)有出水文物保護實驗室、潛水工作室、會議室、食品間、廚房、餐廳等，還有近20個房間用于住宿，每個都配有單獨的衛(wèi)生間。船上還搭載了大量專業(yè)考古設(shè)備，可對發(fā)現(xiàn)的水下文物遺存進行測繪記錄、攝影攝像、遺址清理等，完全可以滿足水下考古作業(yè)的需求，是考古隊員理想的“海上家園”。

“我們船上的食品間和淡水存儲艙可以完全滿足30天續(xù)航的需求，即考古船在海上連續(xù)航行30天、7000海里，也不用擔(dān)心食物和飲用水短缺。”考古隊員說。

在“中國考古01號”的主甲板兩側(cè)，設(shè)有液壓折疊式潛水梯?！斑@個潛水梯展開后能直接伸展至水中，考古人員可以沿著它直接走入水中，安全便捷?！北R文龍說，“中國考古01號”還配備有折臂吊和A字架，可以吊起考古人員在水下采集的體積較大、較重的物品，“長長的折臂能伸出船外較多，目的是避免文物與船體碰撞”。

距離潛水梯不遠處，有一個白色大箱子格外顯眼。打開箱門，里面是個碩大的減壓艙和縱橫交錯的管路。“當考古人員從大深度水域快速上浮出水后，需要先進入這個減壓艙，幫助其緩解水下壓力造成的身體不適，保障安全?！贝瑔T介紹說，船上還有一個特別的船艙，即空氣隔離艙。“深海中的文物長年與空氣隔絕。為更好保護和存放它們，船上專門設(shè)置了空氣隔離艙，維持出水文物的狀態(tài)穩(wěn)定?！?/p>

進入駕駛艙，視野開闊，儀表簡明。操作平臺上，傳統(tǒng)掌控輪船航向的方向舵不見蹤跡，取而代之的是兩個小巧、精致的全回轉(zhuǎn)控制手柄。

“‘中國考古01號’采用全電力Z型推進動力方式，不但操控上實現(xiàn)了全部數(shù)字化、自動化，而且十分環(huán)保節(jié)能。船尾還有兩個360度全回轉(zhuǎn)舵槳，大大提高了船的航行效率。”工作人員介紹道。

在過去，我國水下考古工作中沒有專用船舶，以租用漁船和其他船舶為主，考古工作效率低、隊員生活條件差?！爸袊脊?1號”的建成使用，確保了水下考古工作安全，大大提高了水下考古工作效率，填補了我國水下考古專業(yè)船只的空白。

“‘中國考古01號’具備五個平臺的功能：水下考古作業(yè)平臺、潛水安全應(yīng)急平臺、出水文物現(xiàn)場保護平臺、海上作業(yè)人員休整平臺和后勤保障平臺，集考古作業(yè)、文物保護、宣傳展示和后勤保障于一身?！惫婇_放日上，國家文物局考古研究中心研究館員甘才超帶領(lǐng)大家觀看中國水下考古發(fā)展歷程、人才培養(yǎng)、重大項目以及水下文物保護成果等展板，使大家對我國水下考古有了初步了解。

“福建是我國古代海上絲綢之路的重要起點，得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢、復(fù)雜的地理環(huán)境和海況，給這片海域留下了豐富的水下文化遺產(chǎn)?！笔】脊叛芯吭核驴脊叛芯克L羊澤林給大家介紹了福建水下考古及水下文物保護概況?！敖柚@個水下考古好幫手，我們將全面、系統(tǒng)調(diào)查、記錄區(qū)域內(nèi)水陸遺跡、遺物，初步構(gòu)建海壇海峽海域水下文化遺產(chǎn)數(shù)字化系統(tǒng)，重建調(diào)查區(qū)域內(nèi)水陸文化遺產(chǎn)的時空關(guān)系，為今后的保護、研究、管理等一系列工作提供依據(jù)?！保ㄓ浾?郭斌 文/圖）