近日，國(guó)道G228線(xiàn)蕉城區(qū)碗窯村至城澳(羅源界)公路碗窯至礁溪段項(xiàng)目關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)——石仔隧道全線(xiàn)貫通。

石仔隧道

石仔隧道為分離式長(zhǎng)隧道，左幅全長(zhǎng)846米，最大埋深約136米；右幅全長(zhǎng)869米，最大埋深143米。隧道施工按新奧法組織實(shí)施，主要工序采用機(jī)械化作業(yè)，以最大限度地保護(hù)周邊巖體的完整性，同時(shí)減少超挖量，提高初期支護(hù)的承載能力。石仔隧道的貫通極大地縮短了項(xiàng)目土石方的運(yùn)輸距離，加快了路基填方的效率。

項(xiàng)目

國(guó)道G228線(xiàn)蕉城區(qū)碗窯村至城澳(羅源界)公路碗窯至礁溪段項(xiàng)目起于飛鸞鎮(zhèn)碗窯村，順接蕉城區(qū)新飛路，沿海岸向東，經(jīng)過(guò)里窯村、外窯村，至本段終點(diǎn)三都鎮(zhèn)礁溪村。路線(xiàn)全長(zhǎng)4.7公里，設(shè)計(jì)公路等級(jí)為一級(jí)公路，雙向四車(chē)道，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)。目前路基工程已完成90%，橋梁工程完成90%，隧道目前已貫通，二襯雙洞各剩余50米。

本項(xiàng)目的建設(shè)，將改善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，有利于加快沿線(xiàn)城鎮(zhèn)化進(jìn)程，充分發(fā)揮國(guó)省干線(xiàn)公路帶動(dòng)縣域經(jīng)濟(jì)、拓展港口腹地、支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展和聚集資源要素的作用，促進(jìn)寧德市與福州市的直接聯(lián)系。