記者在貴安新區(qū)花溪大學(xué)城創(chuàng)業(yè)路看到，雙向六車道的道路已具備通車條件。

“去年9月進(jìn)場施工以來，我們按照一年的工期，加緊推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，目前整個項(xiàng)目已基本完工，預(yù)計(jì)9月30日全面通車。”施工單位中鐵十七局現(xiàn)場代表馮俊說。

據(jù)了解，花溪大學(xué)城創(chuàng)業(yè)路為城市次干路，設(shè)計(jì)時速40公里，道路起點(diǎn)接棟青路，沿東西向布線，下穿西南環(huán)線鐵路后與規(guī)劃經(jīng)一路、思楊路、思雅路及貴陽恒大文化旅游城內(nèi)部彈性道路相交，終點(diǎn)位于貴安新區(qū)直管區(qū)邊界線，與花溪區(qū)新建的創(chuàng)業(yè)路順接，全長1.909公里。

“創(chuàng)業(yè)路是貴安新區(qū)‘一城一帶’規(guī)劃中的一條城市次干道，對加強(qiáng)片區(qū)內(nèi)部地塊的聯(lián)系有著重要意義。”貴安住建局項(xiàng)目建設(shè)管理科工作人員吳顯毅說，該項(xiàng)目建成后，將加強(qiáng)貴安新區(qū)北部片區(qū)與花溪區(qū)的交通聯(lián)系，緩解甲秀南路的交通壓力。同時，能有效發(fā)揮城市道路的經(jīng)濟(jì)帶動效益，提高周邊土地開發(fā)速度。

創(chuàng)業(yè)路的建設(shè)，是貴安新區(qū)強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施配套項(xiàng)目建設(shè)、推進(jìn)產(chǎn)城融合的一個縮影。

今年以來，貴安新區(qū)搶抓“強(qiáng)省會”戰(zhàn)略和貴陽貴安融合發(fā)展機(jī)遇，一切圍繞產(chǎn)業(yè)建，一切圍繞項(xiàng)目干，持續(xù)加密路網(wǎng)，為“建城市、聚人氣”和產(chǎn)城融合提供通達(dá)、便捷的交通保障。根據(jù)發(fā)展實(shí)際，今年以來，貴安新區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施配套類項(xiàng)目主要集中在大學(xué)城區(qū)域和生態(tài)新城區(qū)域。

其中，大學(xué)城區(qū)域除了創(chuàng)業(yè)路以外，還有思楊路北段和思雅路北段。目前，思楊路北段已完成路基、路面工程、給排水工程、電力工程、人行道工程、防護(hù)工程等，預(yù)計(jì)今年9月30日全面建成通車。思雅路北段總體工程已完成70%左右，預(yù)計(jì)今年12月30日建成通車。

生態(tài)新城區(qū)域方面，生態(tài)新城高鐵及金融城片區(qū)配套道路已完成工程進(jìn)度60%，預(yù)計(jì)今年底基本建成通車;綜合體四配套道路工程已完成工程進(jìn)度60%，預(yù)計(jì)今年底基本建成通車;貴安高鐵站前加密路網(wǎng)工程已完成工程進(jìn)度30%，力爭今年底基本建成通車;建設(shè)科技路西段已于今年6月30日完成初設(shè)批復(fù)、施工設(shè)計(jì)、地勘等工作，預(yù)計(jì)12月30日具備通車條件。

“經(jīng)過多年來的建設(shè)，目前新區(qū)已經(jīng)構(gòu)建了內(nèi)暢外通的城市路網(wǎng)，打通了城市發(fā)展的動脈。”貴安住建局城建處負(fù)責(zé)人張偉說，貴安新區(qū)目前已完成了三個階段的城市網(wǎng)路建設(shè)。第一個階主要按照“九橫十縱”規(guī)劃，構(gòu)建直管區(qū)內(nèi)外通達(dá)的城市骨架路網(wǎng);第二階段主要圍繞產(chǎn)業(yè)園，服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展;第三階段主要是按照產(chǎn)業(yè)帶動城市發(fā)展的戰(zhàn)略，推進(jìn)生活、居住、商業(yè)等城市配套路網(wǎng)建設(shè)，構(gòu)建便捷、通達(dá)的路網(wǎng)。

“接下來，貴安新區(qū)還將進(jìn)一步推進(jìn)路網(wǎng)建設(shè)，持續(xù)完善城市‘毛細(xì)血管’，為‘強(qiáng)省會’五年行動以及貴陽貴安融合發(fā)展做好保障支撐。”張偉說。

(記者 張鵬)