17日，國(guó)家電網(wǎng)北京市電力公司通報(bào)稱，連日來(lái)，北京地區(qū)低溫天氣持續(xù)，電網(wǎng)負(fù)荷增長(zhǎng)明顯，12月15日20時(shí)23分，北京電網(wǎng)用電負(fù)荷達(dá)2156.4萬(wàn)千瓦，創(chuàng)下冬季歷史新高。
國(guó)網(wǎng)北京電力調(diào)控中心預(yù)測(cè)，2020年冬季，北京地區(qū)最大負(fù)荷預(yù)計(jì)達(dá)到2300萬(wàn)千瓦，同比增長(zhǎng)約8.3%，其中采暖負(fù)荷預(yù)計(jì)占比達(dá)44.8%。
為應(yīng)對(duì)持續(xù)攀升的電網(wǎng)負(fù)荷，確保冬季供暖設(shè)備安全運(yùn)行，國(guó)網(wǎng)北京電力啟動(dòng)冬季大負(fù)荷預(yù)警Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。在全市各區(qū)域安排部署搶修隊(duì)伍258支，搶修人員2500余人，搶修車輛650余輛，發(fā)電車125臺(tái)套，確保及時(shí)有效處置各類突發(fā)事件，滿足應(yīng)急供電需求。
今冬，北京地區(qū)供暖保障用戶數(shù)量大幅增加，截至11月份，北京“煤改電”用戶增至130萬(wàn)戶，“煤改氣”、小區(qū)壁掛爐居民、供熱站等供暖用戶也納入到重點(diǎn)供電保障范圍。
為保障冬季北京電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行，國(guó)網(wǎng)北京電力進(jìn)一步加強(qiáng)電網(wǎng)運(yùn)行管控，制定了400余項(xiàng)電網(wǎng)運(yùn)行方式調(diào)整措施，編制應(yīng)急預(yù)案2026項(xiàng)，密切跟蹤氣溫變化趨勢(shì)，動(dòng)態(tài)開展電網(wǎng)負(fù)荷分析工作。
國(guó)網(wǎng)北京電力針對(duì)407座重點(diǎn)站、1691條帶有“煤改電”和2737條帶有市政、分戶供暖的其他配電線路，開展了隱患排查整治和評(píng)估。利用超聲波、紅外成像等手段對(duì)供暖設(shè)備進(jìn)行排查。同時(shí)，加大了無(wú)人機(jī)自主巡檢技術(shù)的運(yùn)用。
“以前運(yùn)維巡視人員都是在地面對(duì)輸電線路進(jìn)行遠(yuǎn)距離測(cè)溫，現(xiàn)在無(wú)人機(jī)可貼近線路進(jìn)行精準(zhǔn)測(cè)溫，巡視質(zhì)量更高、更精準(zhǔn)。無(wú)人機(jī)通過(guò)精細(xì)化巡檢發(fā)現(xiàn)風(fēng)箏線等異物，最大程度降低輸電線路風(fēng)險(xiǎn)隱患。”國(guó)網(wǎng)北京電力設(shè)備部配網(wǎng)處處長(zhǎng)王志勇說(shuō)。
與傳統(tǒng)人工巡檢相比，無(wú)人機(jī)自主開展線路巡檢，不僅迅速快捷、工作效率高，而且不受地域環(huán)境影響，巡視1000米的輸電線路通道，人工巡檢需要約40分鐘，而無(wú)人機(jī)只需10分鐘，大大提升了巡視效率。
據(jù)王志勇介紹，無(wú)人機(jī)可根據(jù)預(yù)先規(guī)劃好的航線對(duì)輸電線路、桿塔等開展全方位巡檢，將定點(diǎn)懸停拍攝的高清圖片、視頻實(shí)時(shí)傳回管理后臺(tái)。在崎嶇難行的山區(qū)，無(wú)人機(jī)巡檢的優(yōu)勢(shì)則更加明顯。
目前，國(guó)網(wǎng)北京電力正在加快對(duì)全部輸電線路進(jìn)行激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)采集、航線規(guī)劃等工作，今年年底前將完成約70%線路的點(diǎn)云建模工作，為明年北京地區(qū)35千伏及以上輸電線路實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)自主巡檢全覆蓋奠定基礎(chǔ)。
為了精準(zhǔn)定位林區(qū)線路故障，國(guó)網(wǎng)北京電力持續(xù)強(qiáng)化林區(qū)配電自動(dòng)化建設(shè)應(yīng)用。同時(shí)，通過(guò)安裝體積更小、重量更輕、反應(yīng)更快的磁控柱上斷路器，利用開關(guān)分閘時(shí)間小于10毫秒的優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建10千伏架空線路全線5級(jí)級(jí)差保護(hù)，以實(shí)現(xiàn)故障段快速切除，減少故障停電范圍，提高供電可靠性。
據(jù)王志勇介紹：“今年，我們不斷升級(jí)智能化供電服務(wù)指揮系統(tǒng)，創(chuàng)新開發(fā)了“短時(shí)接地巡檢”功能模塊，當(dāng)出現(xiàn)配網(wǎng)設(shè)備故障時(shí)，變“發(fā)生故障后被動(dòng)搶修”為“感知異常后主動(dòng)消缺”，實(shí)現(xiàn)對(duì)配網(wǎng)線路主動(dòng)精準(zhǔn)運(yùn)維。” (記者 于立霄)
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