甘肅省交通運(yùn)輸廳19日召開(kāi)新聞通氣會(huì)稱(chēng)，柳格國(guó)高(G3011)敦煌至當(dāng)金山口高速公路(簡(jiǎn)稱(chēng)敦當(dāng)高速公路)將于20日通車(chē)試運(yùn)營(yíng)。作為甘肅首條采用PPP模式建設(shè)的國(guó)高網(wǎng)高速公路，將實(shí)現(xiàn)連霍、京藏、柳敦高速和蘭新高鐵等互聯(lián)互通，助力西藏、青海、甘肅、新疆四省區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

項(xiàng)目概算總投資121.78億元的敦當(dāng)高速公路，位于甘肅酒泉市境內(nèi)人跡罕至、飛鳥(niǎo)不駐的戈壁沙漠和高寒的阿爾金山、當(dāng)金山中。該項(xiàng)目于2016年4月開(kāi)工建設(shè)，分兩階段通車(chē)運(yùn)營(yíng)。2020年11月20日通車(chē)150公里(收費(fèi)運(yùn)營(yíng)136公里)。2021年上半年建成阿爾金山隧道、特巴溝特大橋、當(dāng)金山隧道等路段，實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)通車(chē)運(yùn)營(yíng)。

據(jù)敦當(dāng)項(xiàng)目公司黨總支書(shū)記、董事長(zhǎng)王方亮介紹，敦當(dāng)高速公路克服荒漠高寒地區(qū)公路施工質(zhì)量控制難題，推行機(jī)械化、自動(dòng)化、智能化施工，并對(duì)設(shè)備進(jìn)行微改造，對(duì)工藝進(jìn)行微改進(jìn)，對(duì)工法進(jìn)行微改良，提高施工效率，保障工程質(zhì)量。

甘肅省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長(zhǎng)胡雄韜表示，作為連接甘肅和青海兩省的重要通道、連霍高速和京藏高速的重要聯(lián)絡(luò)線(xiàn)，敦當(dāng)高速公路在設(shè)計(jì)階段，就牢固樹(shù)立全壽命周期成本理念，在統(tǒng)籌考慮交通運(yùn)輸、經(jīng)濟(jì)社會(huì)、環(huán)境人文和文化旅游等因素的基礎(chǔ)上，更加注重工程質(zhì)量、安全、舒適、美觀(guān)、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展。

胡雄韜說(shuō)，針對(duì)戈壁沙漠地區(qū)氣候干燥、蒸發(fā)量大、晝夜溫差大等氣候特點(diǎn)，敦當(dāng)高速公路嚴(yán)格控制水穩(wěn)層混合料的水泥劑量，在省內(nèi)率先全線(xiàn)采用基層寬幅大厚度施工工藝，加快施工進(jìn)度，切實(shí)解決缺水養(yǎng)生難題，并增強(qiáng)整體受力效果，防止基層裂縫。項(xiàng)目建設(shè)中，通過(guò)在結(jié)構(gòu)物搭板處預(yù)留消漲槽，在路線(xiàn)變坡點(diǎn)設(shè)置變形縫，有效解決鹽漬土地區(qū)因鹽漲引起的路面起拱等質(zhì)量通病，提高路面使用性能。

胡雄韜說(shuō)，敦當(dāng)高速公路將于2020年11月20日0時(shí)正式通車(chē)試運(yùn)營(yíng)。通車(chē)后，將接入“智慧高速”綜合管理云平臺(tái)，實(shí)行綠色化、信息化、智能化運(yùn)營(yíng)管理。 (記者 馮志軍)

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