近年來，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，群眾交通需求迅猛增長(zhǎng)，電動(dòng)自行車由于費(fèi)用低廉、年齡適應(yīng)性大、對(duì)道路無特殊要求，且無需駕駛證、年檢、保險(xiǎn)、繳費(fèi)上稅等，已逐漸成為部分群眾出行的重要交通工具之一。為群眾生產(chǎn)生活帶來便利的同時(shí)，電動(dòng)自行車也一直伴隨著管理難、安全事故多等問題。全國人大代表、廣東省佛山市公安局三水分局交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)孫建國今天接受《法制日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)指出，應(yīng)強(qiáng)化電動(dòng)自行車交通安全管理。

孫建國認(rèn)為，應(yīng)對(duì)電動(dòng)自行車加強(qiáng)法律監(jiān)管。他建議出臺(tái)相關(guān)法律法規(guī)，明確老年人駕駛電動(dòng)自行車年齡上限，超過年齡上限的，經(jīng)視力、聽力、辨色力等體檢合格才能獲得電動(dòng)自行車駕駛資格。此外，建議立法將駕乘人員佩戴頭盔納入法規(guī)、政府規(guī)章等文件強(qiáng)制性條款。孫建國在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)自行車特別是超標(biāo)電動(dòng)自行車存量大，非法加裝、改裝、不按車道行駛、違反交通信號(hào)燈行駛、逆向行駛、無牌無證、占用機(jī)動(dòng)車道等交通違法行為日益突出，嚴(yán)重影響道路通行秩序和安全。記者 蔡長(zhǎng)春 見習(xí)記者 趙婕