只有在全國(guó)范圍內(nèi)出臺(tái)“公車統(tǒng)一標(biāo)識(shí)”的具體辦法，方能讓所有奔跑的公車置于全體人民群眾的監(jiān)督之下。

3月24日，有記者從江蘇省機(jī)關(guān)事務(wù)管理局了解到，江蘇省級(jí)黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車標(biāo)識(shí)化噴涂工作已經(jīng)啟動(dòng)，各市縣標(biāo)識(shí)化工作也已經(jīng)陸續(xù)展開。以后老百姓不用看車牌就能一眼認(rèn)出公車。

其實(shí)，公車統(tǒng)一標(biāo)識(shí)早就不是什么新鮮話題了。早在幾年前就有全國(guó)人大代表提出建議，中紀(jì)委辦公廳還曾在答復(fù)關(guān)于公車治理的建議時(shí)，要求條件成熟的地區(qū)和部門，積極推行公務(wù)用車統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、GPS定位等制度。此后，一些省份紛紛探索公車統(tǒng)一標(biāo)識(shí)的具體辦法，有的把標(biāo)識(shí)貼在公務(wù)車前后擋風(fēng)玻璃上，除“公務(wù)車”字樣外，還多印有公務(wù)車單位名稱、舉報(bào)電話、廉政標(biāo)語等。還有的直接把公務(wù)車相關(guān)信息及舉報(bào)電話噴在車上，并輔之以GPS監(jiān)控。

從具體實(shí)踐來看，有了統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，公車的運(yùn)行變得公開透明，群眾的監(jiān)督無處不在，這種低成本的監(jiān)督辦法收到了良好效果。為此，2015年底，中央公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室印發(fā)的《中央事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革實(shí)施意見》中，明確將公車標(biāo)識(shí)化寫進(jìn)了公車改革政策里，要求各地采取措施落實(shí)“公車標(biāo)識(shí)化”，并把落實(shí)這項(xiàng)工作作為監(jiān)督檢查的一項(xiàng)重點(diǎn)。然而，幾年時(shí)間過去了，“公車統(tǒng)一標(biāo)識(shí)”仍只限于少數(shù)省份的探索，多數(shù)地方并未有實(shí)質(zhì)性舉措。

作為被實(shí)踐證明確實(shí)有效的技術(shù)性手段，“公車統(tǒng)一標(biāo)識(shí)”應(yīng)該盡快向全國(guó)推廣。一方面，如果“公車統(tǒng)一標(biāo)識(shí)”只是少數(shù)地方在做，就難免導(dǎo)致一些沒有標(biāo)識(shí)的公車成為漏網(wǎng)之魚，逃避監(jiān)督。另一方面，由于已經(jīng)實(shí)行統(tǒng)一標(biāo)識(shí)的地區(qū)，在標(biāo)識(shí)的方式上多有差別，導(dǎo)致人們對(duì)“公車統(tǒng)一標(biāo)識(shí)”的監(jiān)督效用有所減弱。為此，只有在全國(guó)范圍內(nèi)出臺(tái)“公車統(tǒng)一標(biāo)識(shí)”的具體辦法，方能讓所有奔跑的公車置于全體人民群眾的監(jiān)督之下。作者：宛詩(shī)平

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