直升電梯長期故障維修、盲道被車輛占用、斜坡通道直上直下、專用廁所堆滿雜物……這些情景常常被人們忽視,卻給不少出行的殘疾人帶來心酸和煩惱。5月19日是第29次全國助殘日。受訪的殘障人士和專家表示,除了繼續(xù)完善無障礙環(huán)境建設(shè)外,更應(yīng)該喚醒那些“沉睡”的無障礙設(shè)施。(據(jù)新華社5月19日報道)
中國殘疾人聯(lián)合會相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)前我國各類殘疾人總數(shù)已達8500萬。無障礙設(shè)施建設(shè)不是簡單的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),而是保障弱勢群體權(quán)益、體現(xiàn)社會公平正義的特殊產(chǎn)品和服務(wù);不是單純意義上的助殘,而是各方面必須承擔(dān)起的責(zé)任和義務(wù)。
近年來,隨著我國無障礙環(huán)境建設(shè)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)等進一步完善,無障礙環(huán)境建設(shè)取得明顯進展。《2018年殘疾人事業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》顯示,我國共出臺了475個省、地市、縣級無障礙環(huán)境建設(shè)與管理法規(guī)、政府令和規(guī)范性文件,1702個地市、縣系統(tǒng)開展了無障礙環(huán)境建設(shè)。
同時也要看到,在一些地方,已經(jīng)建好的無障礙設(shè)施并未發(fā)揮應(yīng)有作用,有的甚至已經(jīng)“沉沉睡去”。比如,一些地方的盲道都是斷頭路、Z形路、迷宮路、陷阱路,或者被車輛、攤販等占用;比如,一些公廁中的殘疾人專用設(shè)施已經(jīng)損壞多時,或者已經(jīng)關(guān)閉、暫停使用……這樣的無障礙設(shè)施不僅不能給殘疾人提供方便,反而“障礙”重重,給殘疾人設(shè)了卡、添了堵,有的更是直接淪為有名無實、應(yīng)付差事的“樣子工程”,造成了公共資源的浪費。
一個社會的文明程度,在很大程度上取決于其對弱勢群體的態(tài)度。無障礙設(shè)施建設(shè)水平和“通暢”程度,反映著一座城市的內(nèi)在品質(zhì)和精神風(fēng)貌——無障礙設(shè)施必須無“障礙”。
一方面,相關(guān)部門要真正提高思想認(rèn)識和重視程度,切實建立健全相關(guān)規(guī)劃、施工、投用、維護等工作機制,真正把無障礙設(shè)施建設(shè)得“暢通無阻”、維護得“完好無損”。另一方面,還要努力在全社會營造關(guān)心愛護殘疾人等弱勢群體的濃厚氛圍,消除損壞、占用無障礙設(shè)施的行為和現(xiàn)象。如此,才能讓無障礙設(shè)施真正無“障礙”,讓殘疾人日常生活更加“通暢”、順心。(周丹平)
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