9月16日上午, 由韓國德威航空公司執(zhí)飛的波音B737-800客機(jī)成功降落武漢天河國際機(jī)場(chǎng)。
下午1點(diǎn)55,這架客機(jī)將從這里返航,成為湖北恢復(fù)的首條國際客運(yùn)航線。該機(jī)座位數(shù)189個(gè),按75%控座數(shù)為142個(gè),今天有60名乘客搭乘,其中有11名韓國乘客。
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民航新政:放寬部分國內(nèi)航線航班準(zhǔn)入政策
9月15日上午,中國民用航空局舉行例行新聞發(fā)布會(huì)。民航局運(yùn)輸司巡視員靳軍號(hào)介紹,經(jīng)研究決定,民航局對(duì)國內(nèi)航線航班管理政策進(jìn)行了合理調(diào)整,放寬部分國內(nèi)航線航班準(zhǔn)入政策。
據(jù)介紹,民航局于近日下發(fā)《關(guān)于2020/21年冬春航季國內(nèi)航線航班評(píng)審相關(guān)工作的通知》,調(diào)整放寬了部分國內(nèi)航線航班準(zhǔn)入政策。主要有兩方面措施:
放開核準(zhǔn)航段
每周最大航班量限制
根據(jù)市場(chǎng)需求情況和繁忙機(jī)場(chǎng)保障能力,國內(nèi)航線分為核準(zhǔn)航線和登記航線。其中核準(zhǔn)航線是指涉及北京、上海、廣州機(jī)場(chǎng)之間及其連接部分國內(nèi)繁忙機(jī)場(chǎng)的客運(yùn)航線,目前共49條。
疫情以來國內(nèi)航空運(yùn)輸市場(chǎng)受到較大影響,為了更好地發(fā)揮航空運(yùn)輸企業(yè)的積極性、自主性,增強(qiáng)發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力,本次調(diào)整放開了核準(zhǔn)航段每周最大航班量限制,航空公司在符合航空安全、通達(dá)性和運(yùn)行品質(zhì)要求的基礎(chǔ)上,可以靈活自主安排航線航班。
放寬準(zhǔn)入的同時(shí),兼顧到引導(dǎo)航空公司適度競爭以及大興機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)營需求,明確了“2020/21年冬春航季期間,涉及上海、廣州的核準(zhǔn)航段每次評(píng)審時(shí)可申請(qǐng)不超過14班/周,涉及北京的核準(zhǔn)航段每次可申請(qǐng)不超過28班/周,其中首都機(jī)場(chǎng)每次可申請(qǐng)不超過14班/周。”