根據(jù)國(guó)家最近出臺(tái)的規(guī)定，從2018年10月12日起，交警部門開始在道路上抓無車牌電動(dòng)車，有些網(wǎng)友在網(wǎng)上吐槽：前一段一天限制500號(hào)車牌，現(xiàn)在一天限制700號(hào)車牌，非機(jī)動(dòng)車登記站周六周日又雙休，去過好多次都沒拿到號(hào)，上個(gè)電動(dòng)車車牌比汽車的車牌還難!難道電動(dòng)車限牌的傳言如網(wǎng)友所說的這樣嗎?

根據(jù)新聞?lì)l道《新聞空間站》報(bào)道：全國(guó)電動(dòng)自行車從2019年4月15日起開始實(shí)施新強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》。此規(guī)范廢除來長(zhǎng)達(dá)20年的舊規(guī)，協(xié)調(diào)完善了電動(dòng)自行車車身質(zhì)量、腳踏騎行能力、最快車速、電池標(biāo)準(zhǔn)電壓等技術(shù)要求，最大程度的保證市民出行安全的問題。

但新國(guó)標(biāo)的剛出臺(tái)，大量電動(dòng)自行車需要上牌，許多人一趟又一趟的往車管所跑，一次又一次的“空車而歸”，究竟是什么原因?qū)е碌哪?記者上午來到交管部門，這里早已是人山人海。不過市民表示，雖然有時(shí)需要大量的時(shí)間等待，但能辦牌子已經(jīng)很幸運(yùn)了，因?yàn)椴簧倥抨?duì)靠后的人恐怕又是白跑一趟。記者向上牌處的工作人員咨詢此情況后得知：因?yàn)樾聡?guó)標(biāo)的實(shí)施時(shí)日較短，車牌的需求量較大，而又存在車牌生產(chǎn)商的新老交替，才會(huì)出現(xiàn)電動(dòng)車牌的緊缺的情況，并無電動(dòng)車限牌這一說法。

各地政府支持當(dāng)?shù)厥忻褓徺I、更換符合新國(guó)標(biāo)的電動(dòng)自行車。而且新國(guó)標(biāo)實(shí)施后，舊國(guó)標(biāo)車享有過渡期，上牌的舊國(guó)標(biāo)車仍可繼續(xù)上路騎行。